Собственно вопрос таков: кто что может сказать про карбоновые системы? Есть смысел ставить что-то типа этого:


NOIR MTB 3.3 Team. Вес - 800 г.

Как они по жесткости (по весу понятно ои в лидерах), как ресурс?

И самое главное - не убьются ли они при падении????
А про новую Шиману ХТЯ:

что сказать можно?
Или просто взять Труватив Стило, и при этом сэкономить на пиво??

На новой системе XTR гоняю кросс-кантри в этом сезоне.
Считаю ее лучшей системой из тех, на которых катал (вся линейка Shimano, несколько десятков систем других брендов).

Вышеприведенную карбоновую систему пока не тестировал.

а на Stylo Team у меня зимний/тренировочный байк.
За свои деньги хорошая система.

чем хтя лутче ?

- Чем остальные!

Под нагрузкой ХТЯ переключается заметно лучше, чем даже ХТ. Без нагрузки переключение вообще мгновенное, как сзади. Титановая звезда.
"Монументально жёсткая" (С)

Я, конечно, чайник в смысле катания, но про карбоновую шоссейную систему FSA Carbon Pro Team Issue, могу сказать немного
Прошла около 3500км и крепление octalink шатунов дало неустранимый люфт: пришлось менять систему на интегрированную шимановскую 4550 с более надежным креплением шатунов. За это время алюминивые звезды системы видимого износа не потерпели. Жесткость системы абсолютная, никаких чувствуемых изгибов! Падал один раз с ней, но она выдержала.

Вес у меня за 100кг, так что делайте выводы , может под более легким райдером пройдет больше...

у меня противоположный опыт с FSA SL-K Carbon (шоссейной). система, даже по сравнению с Ультегрой, довольно хлипкая. т.е. для простой покатушки она нормальная, но для гонок нужно что-то более жесткое. проблем с ней не было, несмотря на несколько падений.

dura-ace хорошая система, за сезон нареканий не было

эта система не карбоновая
этот "карбон" только тонкая оплетка вокруг алюминиевого шатуна.

В целом, сейчас выбор как раз между этими двумя системами.
ХТЯ вроде как по весу проигрывает, да и по цене тоже (у нас она со скидками!!! 14,5 т.р. стОит), Труватив, хоть и карбон, более гуманно - около 12.

А смысл в такой фиче? Жесткости то "тонкий слой карбона" явно не прибавит....

Смотрим сюда.
http://chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=15143

Купить оттуда не проблема.

карбоновае пакрытие это баянистый понт. катаю с 970й - в принципе да переключаецо ана замечательно..

Я бы посоветовал XTR.

Например, гонщики-любители в Европе этим летом в большом количестве ездили как раз на 970-й системе XTR.
При том, что ряд машин явно кастомной сборки - и при комплектации байков эти райдеры выбирали именно XTR.

GM-max

Полностью согласен. Получилось так, что всё лето катал на шатунах Dura-Ace и звёздах Ultegra (в целом хорошо), потом к концу лета поставил звёзды Dura-Ace. Разница заметна! Причём появилось ощущение, что звёзды идут как "по рельсам", т.к. строго прямо без вихляний и тд. На Ultegra чувствовалась некоторая мягкость

теперь надо рекорд пробовать, почему все так хвалят, может есть за что