Список форумов  Магазин L-bike. Велосипеды. Лыжи  
Текущее время: 07 июл 2026 09:17

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 8 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Обслуживание FOX`ов
СообщениеДобавлено: 10 апр 2007 08:30 
Не в сети
Посетитель
Посетитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 апр 2007 08:48
Сообщения: 10
Задался вопросом какую вилку поставить на собираемый кастом

вариантов немного но не о выборе вилок идет речь

вопрос в их обслуживании одни из вариантов Fox Vanilla 125R
легкая стоит недорого хороший ход и много еще чего

но есть слухи о ом что в питере с обслуживанием вилок FOX туго
тоисть грубо говоря мало кто за них берется взять в ремонт или на переборку

1)отличается-ли вилки FOX в технической части от бругих брендов (Мурзики и Роки)
2)если да то насколько серьезно?
3) если отличаются кто в питере их ремонтирует?



сорри если я настолько тупой вопрос задал что он в ответе не требуется

тк я как свинья в апельсинах в этом разбираюсь

Попутно еще один вопрос насколько критично изменится угол рулевого стакана
в старой комплектации стояла 100мм вылки перехожу на 130-150мм вилки?
отразится как нить на поведении байка?


у меня Kona Kikapu 05 стильК\К
пользую 40%\60% город\загород


Последний раз редактировалось WADER 10 апр 2007 08:54, всего редактировалось 3 раз(а).

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Обслуживание FOX`ов
СообщениеДобавлено: 10 апр 2007 08:50 
Не в сети
Bonan Zanon
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 мар 2004 19:38
Сообщения: 24109
Откуда: Санкт-Петербург
WADER писал(а):
Попутно еще один вопрос насколько критично изменится угол рулевого стакана
в старой комплектации стояла 100мм вылки перехожу на 130-150мм вилки?
отразится как нить на поведении байка?


Если у тебя "стандартная" XC-рама, то обычно она рассчитана на вилку 80-100 мм.
130-150 туда ставить некорректно - управляемость машины ухудшится.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: первичный выбор
СообщениеДобавлено: 10 апр 2007 09:19 
Не в сети
Посетитель
Посетитель
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 апр 2007 08:48
Сообщения: 10
тогда вернемся к первоначальному вопросу
а как обстоят дела с обслуживанием вилок данной марки?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Обслуживание FOX`ов
СообщениеДобавлено: 10 апр 2007 10:10 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 04 окт 2005 14:33
Сообщения: 1307
Откуда: Гражданка
Stranger писал(а):
130-150 туда ставить некорректно - управляемость машины ухудшится.


Я бы всё таки заострил внимание не на управляемости, а на возможности отламывания рулевого стакана.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: первичный выбор
СообщениеДобавлено: 10 апр 2007 10:17 
Не в сети
Активист
Активист
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22 май 2006 20:23
Сообщения: 53
WADER писал(а):
тогда вернемся к первоначальному вопросу
а как обстоят дела с обслуживанием вилок данной марки?

мой сервис центр обслуживает все вилки. есть возможность заказа запчастей на любые вилки. по технике марз рок и фокс примерно одинаковые. сильно отличаются всякие фоес, аваланч, райсессе.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Обслуживание FOX`ов
СообщениеДобавлено: 10 апр 2007 10:45 
Не в сети
Oleg Koughia
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 дек 2004 16:27
Сообщения: 2888
Откуда: Saskatoon, Canada
Stranger писал(а):
130-150 туда ставить некорректно - управляемость машины ухудшится.


Согласен. Воткнул в свой Атом Ваниллу РЛЦ на 130мм, настроил сэг на 30мм, особое внимание уделил неизменной по сравнению с прошлой (80мм) вилкой высоте руля. Решилось перевернутым выносом и проставочными кольцами сверху.

Резюме по:
Управляемости - стало чуть сложнее на синглтреках - чуть менее точно рулится переднее колесо. Возможно - вопрос привычки. Гораздо охотнее стал выдергиваться передок. Пару первых раз даже напрягало, ибо вставал на козла.

Скорости - как ни странно, поехал ощутимо быстрее, в.т.ч. по гладкому покрытию. Видимо, сместилось седло чуть назад и посадка стала более "мощностно-вкручивающей". Прошлым летом имел проблемы с коленями, потому сдвинул седло чуть вперед, чтобы нога поменьше разгибалась. Сейчас (тьфу3раза) таких проблем нет, соотв. новая посадка позволяет крутить кардан чуть поэффективнее...

Насчет отрыва стакана - много думал, потом забил, ибо я не прыгаю, не дертаю, не джампаю, а только иногда любительские гонки ползаю... Полагаю усилия не настолько возрастут...



ОК


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Обслуживание фоксов-ХЕЛП
СообщениеДобавлено: 12 апр 2007 12:52 
Не в сети
Наставник
Наставник

Зарегистрирован: 05 май 2006 16:01
Сообщения: 235
Заказал комплект на Ендуро-они выслали-но выслали дешевой почтой не номерной.
Трек посылки невозможен.Вопрос только один-куда она в России придет ? на ЕМС или еще куда?
знаю тут многие получали поделитесь инфой !


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 12 апр 2007 14:04 
Не в сети
Наставник
Наставник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 03 май 2006 20:02
Сообщения: 462
Откуда: Москва. Район не пуганных лосей.
На обычное почтовое отделение рядом с домом.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 8 ] 

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 8


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Экстремальный портал VVV.RU