Как определить степень износа, при котором требуется замена звёзд системы?

также как и с кассетой - цепь проскакивать начнет, обычно на второй звезде раньше всего, хотя все зависит от конкретной системы - бывает так, что износ звезд еще не критичен (новая цепь не проскакивает), а с переключением уже беда - цепь закусывается и прочее

Можно просто проточить зубья и проскакивать не будет.

новые технологии? а кассету так тоже может можно?
я слышал, что от закусывания если еще нет проскакивания может помочь проточка, но чтоб от проскакивания помогала - это что-то новое

"Старые, как мир", технологии - пришедшие из времен тотального дефицита.

Лучше смени звезды. Проточенные звезды системы - не есть хорошо. Ты ведь не покатушки ездишь по парку, а гонки...

это мне или автору темы? если мне, то я уже знаю примерно чо как с велосипедом для гонок делать , если автору топега, то присоединюсь к совету не заморачиваться всякими проточками

з.ы. все же интересует какое-либо обоснование совета от avp, который идет, имхо, вразрез с элементарной теорией и опытом

Вы что правда не в курсе . Этому методу уйма времени. Протачивают как передние так и задние звёзды. Берётся тонкий абразивный диск и на точиле или ещё как просто восстанавливает форма каждого зуба скошенная из за растянутой цепи. Если новая цепь проскакивает то проточкой это лечится полностью. Таким образом звёзды живут пока совсем не исчезнут. Я после смены цепи практически всегда протачиваю пару самых используемых задних звёзд.

Разумеется, "все в курсе" еще с советских времен

Иногда и сейчас еще этот метод народ использует.

Вопрос в том, с какой позиции подходить:
- для эффективного переключения при активном катании
- для того, чтобы "покататься и цепь не скакала".

Отсюда и советы разные.

А еще можно исходить из соотношения затрачиваемого времени vs стоимости новых звезд.

Этот подход тоже имеет место быть.

Stranger:
Иногда и сейчас еще этот метод народ использует.

Как правило из числа матерых туристов-ботанистов. Которые с древних времен владеют искусством проточки звезд, но категорически не признают всяких там "замен цепей по кругу".

Видел я результаты таких "проточек". Четкость работы и "шумность" такой трансмиссии пригодна лишь для весьма и весьма спокойной и размеренной езды.

Ну и скажи мне сколько стоят кассеты? Системы? Звёзды ты фиг купишь, особенно задние.
Проточка звезды ну максимум 5-10 мин.
Если самому лень, то например у нас в веломастерской такое делают практически за копейки.

Тогда не надо чморить метод! Народ должен иметь альтернатиру, либо покупай новое, либо прикатывай мучаясь сотни км, либо протачивай.




Ну наверное элитным райдерам протачивать считается западло . Прошу покинуть этот топег

Замена цепей по кругу это вообще полный маразм. А исскуства тут никакого не надо. Достаточно просто немного подправить радиус кривизны.


Бугага. . Пеши ещё. Аккуратно проточенные звёзды однозначно лучше чем звёзды в период прикатывания новой цепи. Собственно говоря прикатка делает тоже самое, только не абразивным диском а цепью

avp:
Замена цепей по кругу это вообще полный маразм.

Атилла! Неужели это ты под другим ником постишь?

А исскуства тут никакого не надо. Достаточно просто немного подправить радиус кривизны.

Самый смак в том, что при круговой замене цепей ресурс трансмиссии максимален и в любой момент времени цепь просто работает, а не прирабатывается к кассете. Просто катаешь, через 500-1000 км меняя цепи по кругу. И даже ничего протачивать не надо.

А катать непрерывно на одной цепи до состояния "цепь в помойку, кассету на проточку" это, уж извените, лошапедизм чистой воды.