Ребяты привет.
Собирал колеса сам. Конфигурация: оободья Remerx Panther 622х19х36h (двойные с двойным пистонированием), спицы DT Champ 2.0 и латунные нипеля Из "отягчающих" обстоятельств: нет запасных нипелей и отвратительный китайский ключ за 60р. В результате имею несколько (до 10) нипелей с замятыми гранями и "недопротянутое" колесо. Восьмерка порядка 1-1.5 мм. Выпрямить поидеальней мешают отягчающие обстоятельства. Вопросы:
1. Допустимо ли использование пассатижей вместо спицевого ключа?
2. Стоит ли закрыть глаза на теперешние биения, если они, во-первых, не мешают тормозным колодками и подразумевается неагрессивный стиль катания в основном по асфальту (укатанному грунту) правда со штанами порядка (25 кг.). Свой вес 65 кг.
С уважением, Вячеслав aka Оксиген Аш.
PS: 3. Плюнуть и радикально поменять замятые латунные на алюминиевые китайские.

1. Конечно, если всё равно выбрасывать. Есть ещё ключи с дырками под разные размеры ниппелей.
2. Временно можно. Но лучше тренируйся дальше.
3. Лучше всего так, только купить пучок спиц за 2р нужной длины. В ниппелях бывают разные резьбы.

Не, переходить на спицы за 2 р. нет никакого желания. Катал на таких на старом Спутнике прошлым летом и 3 раза за лето пришлось менять спицу после ПВД на заднем. Понимаю что возможен целый ряд причин, но при моём спокойном стиле катания это ненормально.
Спасибо про предупреждение по возможному отличию резьб. Проще будет прихватить с собой спицу чтобы прямо в лабазе померить.
Аш.

Пользуюсь исключительно ключём SCOOT WHELS и вам рекомендую.

а почему ОТВЕРТКА не подходит?

Спица мешает :$ Или ты предлагаешь сделать в отвертке проточку?
С уважением, Вчеслав aka Оксиген Аш.

во-первых значит спицы неправильной длины подобраны скорее всего.
во-вторых, я не предлагаю у меня такая отвертка давным давно сделана =)))

Не спорю. Ну сам понимаешь: куча калькуляторов в сети, каждый дает свой размер, плюс неточности округления плюс тот фактор что собирал первое колесо а подобных нигде под рукой нет, т.к. провинция. Считаю, что небольшой "выбег" спицы относительно нормы не столь критичный факт.

Чтож, пора и мне обзавестись таким "профессиональным" инструментом.

С уважением Вячеслав aka Оксиген Аш.

Кстати, странно что готовых таких "отвёрток" я никогда не видел среди велоинструментов в магазинах (сам тоже пропил делал в своё время)...

дык и фиг с ним в общем то. мне просто что-то уже второе колесо попадается не мной собранной с такими слегка длинноватыми спицами.


если интересно, я сделал такое из советской "велосипедной" плоской отвертки из набора, просто проточил посередине мелким тонким надфилем, практически по толщине спицы. отличный инструмент получился.

Собирать, может, и удобнее, но для подстройки, когда покрышка уже установлена, все равно нормальный ключ нужен. У меня Park Tool из Топ-Спорта. Вроде, фигня-фигней - кусок железа, а дорогой, зараза!

подстраиваю я снимая покрышку. так удобнее и легче. благо делать это приходится очень редко.

В умных руководствах написано, что подстраивать надо со снятой покрышкой.

Я пробовал. Нипелю полный крантец в итоге, еле открутил вообще.

Ну и не долго думая, пришел с работы и забубенил себе такую отверточку. Завтра устраню восьмерочку и будет мне счастье.
Ребяты, можно самоклеющуюся текстильную ободную от Швальбы использовать повтороно?

Аш.