А у нас в Минске ажиотаж по фонарикам Fenix. Например L2D Premium 100 может выдавать в турборежиме 175 LUX. В качестве питания используются два элемента АА (батарейки или аккумулятора). Правда светит он в этом режиме только 2,5 часа. Есть еще куча режимов с меньшей яркостью, но с большим временем свечения. Я использую для поганяться режим в 135 LUX, светит 4,5 часа. А в качестве габарита минимальную мощность, время свечения 30 часов. Плюс беру 2 запасных аккумулятора. Классный фонарик, при желании можно и на руль, и на шлем закрепить. Вот ссылка на фонарики, кому интересно http://superfonarik.ru/Fonari/Fenix---1_6.html

диоды везде одинаковые. больше всего на яркость влияет прозрачность стекла. я в итоге предпочёл безкорпусный вариант, от трёх АА светит 189 LUX 4,3 часа, потом 107 LUX 7 часов, а потом в режиме габарита, я даже не проберял сколько часов.

+100 видел на охоте у чела, офигел думал типа шахтерский фонарь ктойто приволок, или аккум с автофарой...........млин хоцу такой же......два хомута, фонарик на руль и вы вне конкуренции.....дорогой млин за фанарь 2 касаря

Для самодельной фары непременно нужен хороший корпус и надежность всей конструкции в целом.

У тебя как успехи в этом направлении?


Потому что тот же мощный Topeak всем хорош (кроме, возможно, крепления), но недешев - дороже 300$
Фара должна быть весьма хорошей, чтобы выложить за нее столько

зачем фаре хороший корпус? в моей фаре ломаться нечему, только если линзу разбить чемнибудь. да и так она очень дешева и ремонтопригодна. даже дождь и ржавчина не сильно на чтото повлияют.