Идеальное для меня сочетание 52-42-30. Если вдруг захочется облегчиться то снимаем 30ку.
Вариант 52-39 плох слишком большим шагом передаточного число при переключении спереди.

Посмотрел на сайте Кампы тройные системы.
Возник вопрос - в чем отличие заднего переключателя такой системы? В систему входит передний и задний. С передним все ясно вроде. А вот почему обычный задний не работает с тройной системой? Кассеты ведь те же... В чем подвох?

Ёмкости можей не хватить. Для тройной рамка подлиннее. Но может и хватить.

Надо переключатели другие.
Задний переклюк с средней дллинной рамки (72,5mm и разницей от 14 до 22 зубов), т.к. различие между маленькой звездой 30 зубов и большой 52 зуба составляет 22 зуба и превышает 14 зубов для короткой рамки (55mm). Переклюк с длинной рамкой (89mm) ставят при разнице от 23 зубов.

И передний переключатель нужен под тройную систему.

И передний переключатель нужен под тройную систему.[/quote]

я так и написал: в систему входят два переключателя - передний и задний.

на сайте Кампы для системы 30-42-52 (Race Triple) предлагается переключатель 89 мм, при разнице в 22 зуба. Правда, есть еще верхняя группа, где есть сочетание 30-42-53 (Champ Triple).

У меня система 30-42-52 и переключатель с рамкой 72,5mm.
С этой системой и переключателем я использую 2 кассеты на 10, 12-25 и 13-29.
Подумываю прикупить еще одну систему 36-50 (ту, что для девочек)
Все индивидуально. Поступай так, как тебе комфортно.

34-50

Для "девочек" - фитнесс байки. А мы про шоссеры говорим
Тройная система - для туристов.

Компакт - удачная система. Тем паче, что мы можем получать желаемые диапазоны с помощью соответствующей кассеты.

Кстати кампа осознала такую потребность и переклюки 2008 года стали универсальными, т.е. подходят и для обычной системы и для компакт