Я думаю, что про спортивные не пишут, что в них удобно ходить. Хочу типа 038 или 034.
А наша фабрика Динамо не научилась делать дырки на обуви? Вроде бы ничего сложного (дубовые подошвы они делать-то умеют?). Тогда начинаю сам изобретать (в семье есть бывший технолог обувщик :)
Первая модель будет с деревянной подошвой.

Велотуфли MTB:

"Спортивная" серия:

M221
M180
W101
M120
Mo71


Остальные - "туристская" серия

Спасибо!
У меня как раз 101-е.

А кто знает, что за туфли Axon? Продают без дырки - квадратик выделен, нужно самому прорезать.

А как правильно установить SPD-шипы - они могут гулять в сторону на 5мм. Как установить правильно? Чем руководствоваться?

И еще вопрос не совсем в тему... Как открутить педали? Может, какая хитрость есть? А то вроде посажены они со смазкой, кручу куда надо (сверху - назад), но только ничего не выходит...
Сколько стоит у механика открутить старые педали и поставить новые? Например, в Биваке (там куплен вел меньше недели назад)?

на обратной стороне шатуна, там где шестеренки, в оси педали найдешь очко под шестигранник. Вот его и откручивай

Педали магазинной закрутки хрен возьмёшь шестигранником. Вообще им не пользуюсь. Ключ на 15 спасёт демократию

А у меня есть афигенна длинный педальный ключ вренч форс - откручивает любые педали

"Очка" (хмм) под шестигранник там нету.
А вот ключик на пятнадцать отца русской демократии не спас: у меня было два ключика - один регулируемый и толстый - он банально не влез, а другой - плоский, так вот от усилия он как бы разошелся в стороны и теперь непригоден для педалесъемных нужд
А зачем педали так сильно закручивают, это что, считается особым шиком у веломехаников ?

Если говорить об откручивании педалей, то у меня пару лет назад была такая ситуация, что при разборке нового топового велосипеда, педали за 80$ не хотели выкручиваться из шатунов XTR

Так закрутили на заводе, что не справились никакие ключи (педаль выкручивалась шестигранником).

Если будут такие проблемы - подскажу методику выкручивания.

Интересно было бы узнать.

Одну педаль открутили, но на второй были свернуты все ключи.

Тогда в веломаркете разобрали педаль, не выкручивая шатуна, и внутри прямо на оси педали выфрезеровали две фаски для ключа.
Взяли мощный ключ - и педаль-таки выкрутилась.

Потом педаль собрали обратно - она не пострадала, фаска на ее свойствах не сказалась.

А что за педальки то? У меня shimano 515-е, там есть куда шестигранник воткнуть.

Педальки - какие-то простые, стандартные на Marin Fairfax - на них дырки под шестигранник нет. Задача состоит в том, чтобы их открутить, а вместо них поставить 520е шимы - а вот у них уже дырка есть.



Ужас какой

Откручиваются стандартным педальным ключом.

Если не сможешь сам - могут открутить в "Биваке".