компакт тоже для девочек.

классика для пацанов.

А крутанские крутаны ездют на одной 55 спереди

про девочек

Пральна, Димон !

Давай уже про сиськи.

Ну тогда канешна, чем больше-тем лучше

не всегда

ты какие звезды чаще всего используешь на тройной системе сзади?

у меня 39/53 классика
Любимые передачи 39/17 и 39/16.

тогда нормально в плане износа.
я предположил, что 14-15. Тогда кассета быстрее на этих звёздах накрывается.

У Кольнаги " Ромарро" стоит система FSA-компакт 34/50 с Тиагровской кассетой 12-25. Успел проехать на нём 30км. , сейчас ветеран на нём катает, ненарадуется... Собственно не для гонок конечно , хотя уровень гонок у всех разный...

50/34 39/53 42/52
На трех страницах толком нет нормальных аргументов в ту или иную систему. Один флуд и эмоции.
Любопытно узнать + и - : в плане удобства использования оных, использование различных комбинаций и переключения.

У меня 30/42/52 и 23/12 (звездец на восемь)
Любимая передача (судя по стертости) 42/15.
Системной 30-кой на шесе пользовался только на 600-ке.

Только какой в этом смысл? это же индивидуально все

Могу только сделать вывод, что ветку ты не читал.

>50/34
основной смысл компакта не горы, а подгонка передач под требования любителей.
остальные плюсы я описал.

>39/53
новая классика.
проблема в том, какая звезда становится основной - если малая, то сзади используются в основном малые звезды, если большая, то возникают большие перекосы.
как вариант - слишком часто переключаешься спереди. на разницев 14 зубцов переключение спереди не идеальное.
>42/52
старая классика. под нормальные каденсы, горы, горки и холмы не очень приспособлена

естественно ещё играет роль кассета.
если кассета начинается с 13, то классика спереди это как компакт на тяжелой кассете.

компакты сейчас получают большее и большее распространение. в том числе появляются и на МТБ.

>42/52
старая классика. под нормальные каденсы, горы, горки и холмы не очень приспособлена


Нельзя ли здесь поподробнее, в особенности про нормальные каденсы?

Вот вы тут развели! Есть дистанция и профиль трассы исходя из этого и подбирайте себе и кассету и систему. А не наоборот. Кто сказал что система должна быть одна или ведущих звезд всего две? Очнитесь вы в замкнутом круге! Есть "критериум на Дворцовой", а есть "Апрельские сборы на Кипре", и что вы обойдетесь одной системой? Обойдетесь, только тройной, но это не выход из сложившейся ситуации. Что "компакт", что "старая" и "новая класика" актуальна при правельной оценке предстоящей использованию.
Так что запаситель комплектом из двух переключателей, двух систем и небольшого количества ведущих звезд, можно 2-3 кассеты иметь. А еще лучше иметь велик для тренировок на равнине и велик для гор. Так как и в рамах тоже есть разница. Зачем ставить 53/42 на легкую раму для гор, ну и наоборот.

речь идет о системе, которая будет оптимально перекрывать потребности. здесь не все спротсмены. в повседневной жизни мало кто будет на один велосипед несколько систем держать.
компакт-система позволяет одолять почти все мыслимые горки при этом немного теряя в максимальных скоростях.

>Нельзя ли здесь поподробнее, в особенности про нормальные каденсы?
для любителей эта система слишком тяжелая. на передаче 1.8 можно забираться в не очень крутые горки, но каденс будет очень низкий.