Список форумов  Магазин L-bike. Велосипеды. Лыжи  
Текущее время: 04 июл 2026 02:31

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 119 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 8  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 15 фев 2007 17:40 
Не в сети
Bonan Zanon
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 мар 2004 19:38
Сообщения: 24103
Откуда: Санкт-Петербург
Dr.GONZO писал(а):
Из личного опыта:
Если в подъем реально заехать в принципе, то на 32-34 я туда заеду быстрее чем на 22-30(28) или 22-34. Другое дело, что в первом случае силы тратится в разы больше! Т.е. нужна хорошая физическая подготовка. Нужно поддерживать постоянную высокую скорость, иначе такую передачу бывает что просто не провернуть и начинаешь буксовать.


Есть темы, где малая звезда-таки нужна.
Даже подготовленным райдерам.

Про горы я выше привел пример.
Идти там зачастую не легче. Я кое-где шел в одну скорость с теми, кто ехал - ну так с моим ростом я имел преимущество перед другими "пешеходами" только за счет длины шага.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 15 фев 2007 17:57 
Не в сети
Сенсей
Сенсей

Зарегистрирован: 18 июл 2005 22:49
Сообщения: 2889
Откуда: C-Петербург
Polkan писал(а):
Это у вас подъёмы неправильные! :D Приезжай к нам в Прибайкалье 8)
а ведь мы приедем, и довольно скоро! :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 15 фев 2007 18:30 
Не в сети
Сенсей
Сенсей

Зарегистрирован: 03 авг 2005 19:15
Сообщения: 716
Откуда: Иркутск
Stranger писал(а):
А мы к вам с тройными системами приедем :lol:
Э-э-э, так не честно! :lol: Понаедут тут всякие... Давайте лучше на Road 42-53! :lol:
Dr.GONZO писал(а):
Из личного опыта:
Если в подъем реально заехать в принципе, то на 32-34 я туда заеду быстрее чем на 22-30(28.) или 22-34. Другое дело, что в первом случае силы тратится в разы больше! Т.е. нужна хорошая физическая подготовка. Нужно поддерживать постоянную высокую скорость, иначе такую передачу бывает что просто не провернуть и начинаешь буксовать.
Я бы твою ситуацию назвал частной - типа апхилльной гонки. В реале перегруз и последующее закисление мышц будут фатальными для продолжения обычной гонки (собственно, поэтому и ездят в такие горки на 22-34/32/28 )
k.a.o. писал(а):
а ведь мы приедем, и довольно скоро! :)
А поподробнее? :wink: Не с АХ'ом ли?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 15 фев 2007 19:45 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 май 2005 15:19
Сообщения: 4760
Откуда: Юкки
Polkan писал(а):
Я бы твою ситуацию назвал частной - типа апхилльной гонки. В реале перегруз и последующее закисление мышц будут фатальными для продолжения обычной гонки (собственно, поэтому и ездят в такие горки на 22-34/32/28 )

Самый тяжелый подъем, который я видел по телеку был "Мортироло" в Италии - 10-12% 12 километров, если не ошибаюсь. И ехали его не на 22.
ИМХО закисление будет не меньшим при "вертолетной" работе на низких передачах. Всё от подготовленности зависит. По мне, так легче и быстрее заезжается на 32. На 22 ползешь как черепаха, задыхаешся и обливаешся потом. Всё относительно конечно.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 15 фев 2007 20:03 
Не в сети
ориентировщик
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 апр 2005 13:14
Сообщения: 1652
Откуда: Москва-СПб
Еще не надо забывать что на нормальном 2-9 приводе можно сделать самую легкую передачу 29х34, что существенно полегче чем 32х32... (по передаточному числу примерно посредине между 32х32 и 22х32)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 15 фев 2007 20:05 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 сен 2004 13:37
Сообщения: 2440
Откуда: Spb, ул.Дибуновская
кстати согласен с Гонзой что бывают моменты когда на 32*32 заехать проще и стабильнее чем на 22*28 и тд. Но 22 не снимаю ибо слаб в ногах - хорошо знать что запас есть. (за последний год 22 использовал тока на подъемае к вышке на гонке Бивака и пол апхила в Адлере ехал:-) )

а по поводу
// Самый тяжелый подъем, который я видел по телеку был "Мортироло" в Италии - 10-12% 12 километров, если не ошибаюсь. И ехали его не на 22.//

В Ахун (10км со средним 6-6.5%) я заезжал на 32*28-25 за 37 чтоли минут. а профики на шоссерах во время сочинской многодневки за 22 минуты :-)
так что все индивидуально.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 15 фев 2007 20:44 
Не в сети
Сенсей
Сенсей

Зарегистрирован: 03 авг 2005 19:15
Сообщения: 716
Откуда: Иркутск
Мда-а-а, ну да ладно...

Всё от местности зависит, а не от уровня подготовки; у нас никто даже из самых титулованных местных спортсменов (МТБ) звезду на 22 не снимает - знают, чем это чревато, ежели вдруг... :wink: (не говоря уж про матрасников). Рискну утверждать, что ЭТО у нас, здесь просто в голову никому не приходит... :wink:

2 Andrey_A
Ну ты замахнулся! :) ("между 32х32 и 22х32")
Это укладка 1,77 м; между 1-2 и 1-3 (22-24/28: 1,63/1,90 м)(кассета 11-32)

2 Андрей Едемский
Во-1х, тема о МТБ.
Во-2х, на дорогах общего пользования не бывает подъёмов >12% (это какие-то нетипичные спецслучаи).
В-3х, Лэнс какие-то горные этапы ездил на тройнике! (Во матрацный лох-шасейнег! :lol: ).


Последний раз редактировалось Polkan 15 фев 2007 20:55, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 15 фев 2007 20:54 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 май 2005 15:19
Сообщения: 4760
Откуда: Юкки
Ну так никто и не спорит. Вот у ВАС там и катайте на тройной и я в горы на тройной поеду. А у НАС она чаще не нужна.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 15 фев 2007 20:57 
Не в сети
Сенсей
Сенсей

Зарегистрирован: 03 авг 2005 19:15
Сообщения: 716
Откуда: Иркутск
На тройной катали и будем катать! :D И вам нас не запугать! :twisted:
И вообще, давайте тему переименуем в "Системы MTB в Питере: двойные или тройные" и я не буду вам моск компостировать! :lol:
(Кстати, для Питера, как я понял, и обсуждать тут нечего... Ибо двойная...)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 15 фев 2007 21:31 
Не в сети
Наставник
Наставник

Зарегистрирован: 24 янв 2007 17:49
Сообщения: 275
Откуда: Ростов-на-Дону
Polkan писал(а):
И вообще, давайте тему переименуем в "Системы MTB в Питере: двойные или тройные"

Я не из Питера... И тоже всерьез задумался о двойной системе. Правда, в самое ближайшее время я таки менять её не буду - прежде всего по финансовым причинам, но мысль засела.
У нас местность относительно равнинная, но овраги - будьте спокойны! - тоже встречаются. В первые месяцы своей велокарьеры я нередко пользовал 1/1, но сейчас даже на самый крутых подъемах (ездовых, экстремальные кушери не считаем - там проще пролезть десяток метров пешком) не опускаюсь ниже 1/2..1/3 - хотя далеко не гонец (наверное, потому что легкий и на контакты пересел). А 1/1, как кто-то выразился выше, "вертолет" - ногами болтаешь в воздухе и стоишь почти на месте. Но главное (провел я тут некоторые расчеты) система 42/29 была бы для меня просто более удобна по числу переключний.
Но, конечно, всё индивидуально.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 15 фев 2007 23:26 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 май 2005 15:19
Сообщения: 4760
Откуда: Юкки
Хы-хы-хы! Я уже передумал двойную делать. Тоже по финансовым соображениям. Лучше чуть-чуть добавлю и куплю XT FC-M760.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 15 фев 2007 23:34 
Не в сети
Bonan Zanon
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 мар 2004 19:38
Сообщения: 24103
Откуда: Санкт-Петербург
Polkan писал(а):
(Кстати, для Питера, как я понял, и обсуждать тут нечего... Ибо двойная...)


Нашел я один подъемчик-таки два года назад, когда трассу делал :wink:
Кто ездил по трассе veloroad (там проходил Кубок Бивака") - тот знает, как непросто было въехать на второй звезде на самый длинный подъем.
Помнится, у Гонзо там через час ноги свело и он пошел пешком.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 15 фев 2007 23:37 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 май 2005 15:19
Сообщения: 4760
Откуда: Юкки
Stranger писал(а):
Кто ездил по трассе veloroad (там проходил Кубок Бивака") - тот знает, как непросто было въехать на второй звезде на самый длинный подъем.

Ну да - я три круга проехал на второй, а потом зассал заявляться.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 16 фев 2007 00:58 
Не в сети
Bicycle repairman
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 мар 2004 21:55
Сообщения: 8665
Откуда: Лас-Вегас
Stranger писал(а):
Polkan писал(а):
(Кстати, для Питера, как я понял, и обсуждать тут нечего... Ибо двойная...)


Нашел я один подъемчик-таки два года назад, когда трассу делал :wink:
Кто ездил по трассе veloroad (там проходил Кубок Бивака") - тот знает, как непросто было въехать на второй звезде на самый длинный подъем.
Помнится, у Гонзо там через час ноги свело и он пошел пешком.


Первый раз (когда там кубок Велоуродов проводился) я практически всю гонку проехал на 1-ой звезде спереди. У меня была система ХТР 24-34-46. Про то как у меня там ноги свело не помню... может быть... обычно у меня ноги сводит когда долго не катаюсь.

А вообще этот подъемчик просто смешно на 1-ой ехать :P


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 16 фев 2007 01:38 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 июл 2004 00:15
Сообщения: 2329
Откуда: Германия
настоящие синглспидеры порадовались бы этому обсуждению.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 119 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 8  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Экстремальный портал VVV.RU