Точно! А я когда пролистывал прайс рейс фейса (там картинок не было) почему-то решил что SRX это каретки под квадрат . Но в любом случае SRX не катит. Надо что-то нормальное, желательно с титановой осью. Пока я ориентируюсь на Crank Brosers.

Просто тупо ввинтить каретку на 68 не катит. Я ставлю каретку на 108 потому что собираюсь катать с двойной системой и мне надо уменьшить чейнлайн (относительно каретки на 113), а при ввинчивании каретки 108*68 в раму на 73 чеинлайн останется практически таким же как и в случае с кареткой 73*113мм.

А пока я все-таки прихожу к выводу что надо стачивать правую часть кареточной трубы на 2-3 мм.

http://www.crankbrothers.com/cyan_tibb.php

Кстати вот, Cranck Brosers как раз подходит под 73мм! Так что выход вроде бы и найден...

http://www.crankbrothers.com/cyan_tibb.php

Кстати вот, Crank Brosers как раз подходит под 73мм! Так что выход вроде бы и найден...

только смущает прайс этой каретки... 180$ имхо это слегка неадекватно... и даже 5 лет гарантии не внушают к этой каретке доверия... все равно через 5000 км накроется палюбому.

ну она вроде как 180 гр...

Гонзо, а под какую систему берешь если не секрет?

ну а чего плохого в 180гр? легче только с алюминиевой осью. с алюминиевой осью у меня есть.
http://www.crankbrothers.com/cyan_tibb.php на сайте, кстати, написано про 172гр.

Да и на самом деле это уже не актуально, надо Клавикулу брать...

А каретка мне нужна на ГФ, чтобы катать на ней много, без боязни и круглый год. Систему еще не купил, но ориентируюсь либо на Next, либо на Turbine.

Но длина вала и не увеличивается Смещена каретка, вправо на 2,5 мм. Соответственно смещена вся система, педали тоже.

Я звиняюсь мож за дикий вапрос-а каким образом можно купить товар на сайте производителя-очень актуально для меня скажем.

Там, где можно купить, организованы банальные онлайн - шопы. Многие производители (вроде СРАМ) принципиально продают только через дилеров о чем и пишут в ФАКах.