Список форумов  Магазин L-bike. Велосипеды. Лыжи  
Текущее время: 23 авг 2026 15:18

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 40 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 17 янв 2006 16:07 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17 окт 2005 23:37
Сообщения: 2156
Откуда: с ПЛВЗ.Петрозаводск
k.a.o.:
Длина вала определяется только конкретной моделью системы, рама тут нипричём.

Ок. Не подскажете случаем, у шоссейной двухзвездочной FSA RPM 42T/51T, купленной у одного известного питерского везуна, сколько должна быть длина вала каретки?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 17 янв 2006 22:28 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 май 2005 15:19
Сообщения: 4760
Откуда: Юкки
Кин писал(а):
Звезду можно поправить молотком.

Слушай, разобрал и особой кривизны не заметил, не понятно, куда ударять :(


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 17 янв 2006 22:59 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19 авг 2004 01:47
Сообщения: 2957
А я не разбирал. Я просто крутанул без цепи систему и посмотрел где бьёт.
Стукнул туда молотком (желательно через тряпку) и всё стало нормально.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 17 янв 2006 23:09 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 май 2005 15:19
Сообщения: 4760
Откуда: Юкки
Кин писал(а):
А я не разбирал. Я просто крутанул без цепи систему и посмотрел где бьёт.
Стукнул туда молотком (желательно через тряпку) и всё стало нормально.

Попробую. Один хрен, если не поможет что нить менять придется.
Одно непонятно: откуда кривизна взялась, вроде не ушибал нигде.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18 янв 2006 00:35 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 08 апр 2005 21:28
Сообщения: 2361
на моем мега китайском дирьмице из водопроводных труб все гнулось и само и при ударах)))


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18 янв 2006 00:46 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19 авг 2004 01:47
Сообщения: 2957
Моя новая LX была изначально кривая :(


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18 янв 2006 09:37 
Не в сети
Сенсей
Сенсей

Зарегистрирован: 18 июл 2005 22:49
Сообщения: 2889
Откуда: C-Петербург
Bomber писал(а):
Не подскажете случаем, у шоссейной двухзвездочной FSA RPM 42T/51T, купленной у одного известного питерского везуна, сколько должна быть длина вала каретки?
около 113мм.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18 янв 2006 12:13 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17 окт 2005 23:37
Сообщения: 2156
Откуда: с ПЛВЗ.Петрозаводск
k.a.o.:
около 113мм.

На 113 мм систему даже не поставить(вторая звезда упирается в нижнее перо рамы). На 117.5 мм зазор между пером и звездой ~ 3 мм. Думаю, оставить 117.5 или сразу 122.5 ставить.

Так что конфигурация рамы все же имеет значение.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18 янв 2006 13:50 
Не в сети
Продвинутый
Продвинутый

Зарегистрирован: 11 фев 2005 22:08
Сообщения: 125
Bomber писал(а):
k.a.o.:
около 113мм.

На 113 мм систему даже не поставить(вторая звезда упирается в нижнее перо рамы). На 117.5 мм зазор между пером и звездой ~ 3 мм. Думаю, оставить 117.5 или сразу 122.5 ставить.

Так что конфигурация рамы все же имеет значение.

Рама, наверное, байковская была?
Система-то шоссейная.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18 янв 2006 13:56 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17 окт 2005 23:37
Сообщения: 2156
Откуда: с ПЛВЗ.Петрозаводск
dms:
Рама, наверное, байковская была?

Кроссовый гибрид.

Система-то шоссейная.

Естественно. Поэтому и спрашиваю: 3 мм зазора(на 117.5 каретке) досточно или нужно увеличивать(ставить 122.5 каретку)?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Длина вала для ТРЕК 8500
СообщениеДобавлено: 19 янв 2006 23:06 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 19 янв 2006 22:48
Сообщения: 523
Откуда: Воронеж
На форуме некоторые имели дело с рамой ТРЕК 8500. Я планирую на эту раму поставить систему LX M572. Пока нет ни рамы ни системы, но есть сведения, что под эту систему длина шпинделя каретки должна быть не меньше 121 мм. Не самый популярный размерчик а? Может быть ктоньть с такой конфигурацией имел дело? Вопрос нельзя ли 118мм поставить?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Длина вала для ТРЕК 8500
СообщениеДобавлено: 20 янв 2006 00:17 
Не в сети
Продвинутый
Продвинутый

Зарегистрирован: 11 фев 2005 22:08
Сообщения: 125
yustas писал(а):
На форуме некоторые имели дело с рамой ТРЕК 8500. Я планирую на эту раму поставить систему LX M572. Пока нет ни рамы ни системы, но есть сведения, что под эту систему длина шпинделя каретки должна быть не меньше 121 мм. Не самый популярный размерчик а? Может быть ктоньть с такой конфигурацией имел дело? Вопрос нельзя ли 118мм поставить?

можно


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 21 янв 2006 05:07 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 авг 2004 15:53
Сообщения: 590
Откуда: Питер
Наверное, вопрос всё-таки в кассу...

Возникла необходимость поменять каретку. Как выяснилось из каталога Aurhor, каретка у меня "SHIMANO ES-30 Octalink".
И вот теперь стало интересно:

• достаточно ли мне названия модели, чтобы найти ей замену? или что-то нужно вымерять?
• смогу ли я добиться большей грязезащищённости, надёжности и проч., выбрав каретку из групп повыше? (интересно, а из какой группы данная?)
• какую адекватную замену стоит выбрать? (система — Shimano M4408, 44-32-22)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 21 янв 2006 11:13 
Не в сети
Продвинутый
Продвинутый

Зарегистрирован: 11 фев 2005 22:08
Сообщения: 125
pepelsbey писал(а):
Наверное, вопрос всё-таки в кассу...

Возникла необходимость поменять каретку. Как выяснилось из каталога Aurhor, каретка у меня "SHIMANO ES-30 Octalink".
И вот теперь стало интересно:

• достаточно ли мне названия модели, чтобы найти ей замену? или что-то нужно вымерять?
• смогу ли я добиться большей грязезащищённости, надёжности и проч., выбрав каретку из групп повыше? (интересно, а из какой группы данная?)
• какую адекватную замену стоит выбрать? (система — Shimano M4408, 44-32-22)


В маркирове кареток Shimano серии ES после названия идет ширина каретки (68-70-73), а ниже пишется длина вала <-LLL-> (113,118,121,126).
Для этой системы можешь брать любую каретку Shimano из верий ES 30, 50, 70 с той же шириной каретки, что и стояла, и длиной вала 113 или 118.
Если хочешь оставить длину вала такую же - бери каретку с такой же длиной вала, если хочешь поменять положение звезд относительно рамы - бери соответственно меньше или больше.
Каретка es30 - из самой низшей группы "окталинк" кареток.
Адекватная замена - такая же, если хочешь большего ресурса и меньшего веса - бери серию XT BB-ES70(71).


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 21 янв 2006 11:36 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17 окт 2005 23:37
Сообщения: 2156
Откуда: с ПЛВЗ.Петрозаводск
Кстати, вопрос к знатокам. Какую качественную каретку под квадрат с длиной вала 121-122мм посоветуете? Крайне желательно Shimano и более-менее распространенную.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 40 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Экстремальный портал VVV.RU