Я говорю о неразборных датчиках, т.с. монолитных, которые поддаются только вскрытию скальпелем или чем-то подобным.

это товарищ написал про нагрудный датчик старой системы (как у меня) он не разборный его хватает на 4000 часов передачи а потом в помойку

Слушэй, зачэм в помойку! Я же говорю, скальпелем вскрываешь, и меняешь батарейку. Правда, там ещё и паяльник нужен.

ну типа индукционный в том смысле что геркона нету, не щёлкает ничего. но то что там эдс хватит на радиоканал и сам не верю.

Velo05
Подскажи конкретно как вскрыть датчик Т31.

Сегодня попробую найти свой вскрытый пояс и выложу фото для полной ясности.

Думаю, тут всё понятно. Вскрывать только надо аккуратно, дабы не повредить внутренности. Родная батарейка выпаивается, новая подпаивается на соплях, запихивается во внутрь. А дальше по вкусу - можно заклеить, можно залить герметиком и т.п.

проблема была в герконе, он перестал реагировать на магнит, батарейка новая. вскрыл ножом, собрал на эпоксидку.

Ну это сплошь и рядом. Я в проводных датчиках геркон менял раза 3. Хватало на год-два... Очевидно, кол-во гарантированных срабатываний превышается

Вскрывал с лицевой стороны? Две большие контактные площадки это место пайки фирм. батарейки?

Да, именно так. Т.е. можно вырезать меньшую часть, но в области батарейки.