Да нет, я с точки зрения изменения "шаблона использования" велосипеда.

Ты сначала определись - переходишь ты на контактные педали или нет. Педали с платформой - это полумера.

Дерьмо: во первых - скользкие, во вторых - быстро раздалбывается крепление.

С какой целью запланирован переход на контакты, подходящие и для езды в обычной обуви?

Как я понял, человек просто опасается, что прикрутив контакты не сможет, как раньше, просто использовать велик, не заморачиваясь "а что у меня сейчас на ногах?"...

Сказать честно, это и у меня было одним из сдерживающих факторов, поэтому и делюсь личным опытом: никаких кардинальных изменений "шаблона" делать не пришлось.

Именно!

http://i7.ebayimg.com/02/i/000/8d/49/03d6_1.JPG
Их можно нормально топтать? Естественно, что топтать контакты долгие расстояния я не собираюсь, но в пределах нескольких километров. Для поездок на бОльшие расстояния будут одеваться велоботинки.

Ну собственно ответ на вопрос о том какие педали брать пока и не прозвучал. Про 324 комментариев нет, про 505, 520, 540 тоже ничего не прозвучало.

Езди на топталках, какие проблемы?

Да кругом рассказывают как на контактных педалях хорошо, смущают.

Так а что комментировать: на 324 почти никто не ездит. 505 - нормальные педали начального уровня. 520 - просто неплохие педали.
540 - ИМХО вообще идеал по цене-качеству. Последние и надо брать.
Про Шимано и обсуждать уже нечего: если есть сомнения - бери Шимано, не ошибешся.

Если хочешь ездить на контактах - бери бюджетную 540 модель от Shimano и к ним прогулочные велоботинки, в которых удобно долго ходить.

Вот и решение вопроса.

бюджетную?

Неужели?

Прогулочные ботинки надо брать к 505-м.
К 540-м не стыдно и гоночные туфли взять Зажрались сэр

Ок, заказал.


MT-40 уже едут.

Но! Вопрос бы в том, что мне делать, если на мне предполагается обычная обувь. Ездить на такси? Судя по пояснениям Archie, контактные педали можно потоптать и обычными ботинками, правильно?