Хочу поставить шоссейный руль на гибрид, но не могу представить насколько это осуществимо.
Так как придется ставить другие тормозные ручки (совмещенные с манетками). Будет ли после такой замены переключатели безпроблемно переключать?

Велосипед имею такой
http://www2.trekbikes.com/bikes/bike.ph ... 27610&f=25

Шимановские шоссенйые ручки будут работать с шимановскими переклюками. А вот с тормозами будет проблема, во первых будет более сильное торможение, а во вторых надо будет очень часто подстраивать зазор между колодками и ободом. Сам ездил на примерно таком варианте - кантилеверная тормозная ручка+вибряк, так иногда зимой за одну поездку по городу ~30 км тормоза почти переставали тормозить, из-за мЕньшего хода троса у таких ручек. Т.е. это вариант не для езды по грязи.

Если уж решил купить не дешевые шоссейные ручки то можно идругой переклюк под них купить например 105 с длинной рамкой.

переключатели-то будут, а вот вместо вибрейков придется поставить кантики или страдать геморроем

Для начала следует оценить целесообразность подобной замены.


По поводу же осуществимости затеи - при желании осуществимо.
Только тормоза желательно сменить на кантилеверные.

По грязи ездить не собираюсь.
Единственное предпочтение - шоссе, поэтому и решил подумать о такой замене.
А кантилеверные тормоза - единственный вариант в такой ситуации? Возможно ли установка клещевых, как на шоссейных?

Интересно бы было знать минусы замены.

Клещевые можно, но только с большим параметром reach (не помню сколько точно), такие сложно найти, особенно нормального качества.
А в кантиливерах ничего плохого нет, только что они выглядят не понтово

Клещевые вероятнее всего не встанут, попросту некуда... Хотя у меня конечно валятся старая JudyTT под 26, и если в нее вставить колесо 28" то клещевой тормоз встает, но это скорее исключение;)
Кантики - не единственный вариант, я же говорю, можно и с вибряками просто чаще подстраивать надо, а так нормально все (и еще привыкнуть к просто зверскому торможению после вибрячных ручек;))
Если будешь кантики ставить, то еще надо упоры для рубашек приделывать, нечто вероятнее всего крепящееся к эксцентрику подседельного зажима, и штучка в рулевую колонку.

я тоже на одном велосипеде езжу на ви брейке с шоссейной ручкой.
если колесо не бьёт, то нормально.

проще вместо кантилеверов поставить ви брейки под шоссейные ручки.
стоят копейки - 8-10 евро
называются tektro mini v-brake.
такие же делает кампаньола, но дорого.

Точно. Лучший вариант!

Если правильно понял, то tektro mini v-brake расчитаны на меньший ход троса, чем простые v-brake?

у кампы такие есть в группе мираж, неужели они дорогие?

Чтобы поставить шоссейный руль, достаточно поставить шоссейный руль. Не обязательно менять раму.

Попробуйте, покатайтесь. Скорее всего понравится.

Stranger:
Для начала следует оценить целесообразность подобной замены.

Чтобы посадка была более низкой/аэродинамической?

руки то куда класть? на тросики?

а руки

стоят явно не 8 евро и есть далеко не в каждом магазине