Сегодня в Триал-Спорте увидел это:

Кто-нибудь пробовал сие чудо? Как ведет себя рама с двумя верхними трубами-перьями? Оправданно ли это?
ЗЫ: дизайн, по моему мнению, сногсшибательный!

оч жосткая но отнасительно чугуневая

Рама ВАЛИТ - не остановить!!!

Я на ней даже ММ по элите в призах был

Была такая непродолжительное время.

Меня не впечатлила.

Изначальная задумка такого дизайна была в применении титана (в давние времена она и была титановая).

У них сейчас есть карбоновая - ее не тестировал.
Возможно, она будет и хороша.

Ну а дизайн - это кому что нравится.
Оригинально - как "Орленок"

не катед

тоже раньше хотел его купить, но потом выяснил, что рама весит 2 кг и отказался от этой затеи, купил другой байк. а потом зайдя как то в триал увидел его, в живую надо сказать меня совсем не порадовал, выглядит он как то странно и дешево, цена в триале на него просто ахтунговая, за эти деньги получше варианты найти можно.

, правда, "Орленок"!

В 2009 точно есть титановые. на ебэе продаються по 1500.

весят нормальные 1500 грамм.
А алюминевые ацкие два кило..
Карбоновых вроде нет, в том году видел карбоновый супер боу, но геометрия у него была самая обыкновенная.

Супер Боу - первый прототип!

Он и на оф сайте есть:
http://www.corratec.com/content/en-gb/products/bikes/mtb/bow/?model=superbow_titan&offset=0px&x=65&y=41

Это супер боу фан? сколько там стоит в триале?

соглсен со стренджером
бери обычную раму если люминь имхо конечно

простой вариант (фан вроде) - тяжелая (примерно 2 кг) и ехала хуже чем другие рамы с которыми мог сравнить

На картинке рама выглядит лучше, чем в реале! Верхние трубы как-то убого смотрятся, на мой взгляд.

имхо на шоссе пофигу, но на кк трассе широкая верхняя труба(или трубы) мешают коленям, а следовательно балансировать сложнее. сам на такой ездил, по сравнению с другими танк

зато сидеть на старте удобно1111