В предверии предстоящей покупки новой рамы стою перед дилемой, Trek 8500 vs Giant XTC Team EMBO.
И цена одинаковая, и оценки по данным разных зарубежных сайтах сходятся. Может подскажете?
Пока нашел плюс у Giant - у него можно два флягодержателя установить.

И второй вопрос, у Trekа ростовки какие-то большие. Про Giant не знаю.
И еще, какой там должен быть передний переклюк, с какой тягой?

совершенно разные рамы и едут совершенно по разному. сравнивать их имхо некоректно. любители длинных рам тебе скажут бери трек, любители коротких, бери джайнт. объективно ты можешь понять, только если сам попробуешь

джайнт лехче и у него есть крепления под багажник!
Длина у него нормальная, просто надо сравнивать по эффективной трубе. Джайнт будет чуть длтннее. А ещё у него проводка по низу верхней трубы - можно пелоток на раме катать!

Ни на одной из этих рам не катал, поэтому как едут не скажу, но по геометриям они оличаются прилично.
EMBO имхо очень короткая. ЕТТ 588 и база 1049 для 19 ростовки - это сурово.
http://www.giant-russia.ru/index.php?productID=112&picture_id=659
(если нажать на "увеличить" под картиночкой с геометрией, появятся циферки)
У трека у 17.5 в 08 году ETT была 585, если не ошибаюсь, а у 19.5 что-то около 620.

Ну а вообще правду говорят, что объективно ты можешь понять, только если сам попробуешь. И ко всем заявленным цифрам стоит с осторожностью относиться.

Нет у XtC креплений под багажник. Только на дропауте и то они там стоят по причине унификации оснастки -- проще фигачить для XtC дропауты с дырками как на Джайнт Болдер...Райнер (разумеется из соответсвующего материала), чем ставить ещё одну линию для изготовления дропаутов без дырок.

А в целом -- рама катит, но очень уж короткая. Мой 21 дюйм как меридовские 18 по длине. Зато манёвренная. На вилке 80 (Рекон) казалась даже немного нервной. На 105 -- норма.

рамы сильно отличаются по геометрии - сравнивать не корректно. у трека шлифованные швы и гидроформинг, ждаинт этими рюшечками похвастаться не может. джаинт легче, трек катит =)

вот кстати ветка про трек 8500: http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?t=11798

Всем спасибо за ответы, просто не знаю что делать:
рост 172-173, катал на 17" Specialized.
У Treka 17,5 больше моих прежних 17, но как вариант могу взять и 16.5
Либо тогда 17" giant.

Понятно, что пока сам не проедишься, не поймешь. Но тест-драйв тут не организуешь. Поэтому чисто внешне мне больше нравится трек.

Трек - "длинная" рама.
Мне нравится больше Giant.
Но кому-то может и не подойти.

Дело в том, что я предпочитаю шоссе, поэтому длинный трек может быть будет даже предпочитетельнее короткого Giant, в любом случае всем спасибо за советы.

однозначно трек бери, правда зачем тебе байк на шоссе?
трек катит джант стоит как вкопанный

Насчёт катит-некатит -- всё субьективно... Я своё мнение всысказал... Я не гонец, я катаю экстрим-походы и экстрим-покатушки, до этого у меня был Гиант Юкон. 21-й гиант для меня идеален в плане высоты рамы/длины рамы из-за моей шибко нестандартной фигуры...

У мну Гиант ХтС Тим Корса Ред/Срам Х.7 по кругу/Гиант МПХ-3 дисковая гидра/Мавик 117+Формула ДС22+Стейнлесс 14 -- перед/Мавик 223+ХТЯ+ДТ Чампион -- зад/Марзоччи МХ Про 2006

ЗЫ Переднее колесо в процессе сборки -- ХтЯ + Мач Дисковое что-то там + ДТ Чамп, и идёт с ЦРЦ РШ Рекон 351 Ю-Турн

По поводу "короткости" Джайнта...
Я читал, что они до сих пор делают рамы по лекалам начала века и, соответственно, геометрию указывают исходя из высоты вилок тех же времен.
Отсюда можно сделать вывод, что всё что выше Сида на 80 мм, завалит Джайнт назад, и ЕТТ слегка подрастёт

Вот, кстати, у нас люди недавно собрали. По фото, конечно, судить сложно, но у Трека углы нормальные при Фоксе 100 мм, а Джайнт явственно завален Мурзиком 80 мм.

на фото отчетливо видно всю ущербность джанта
даже при том что джант на размер больше трека, у него верхняя труба короче к тому же он рельно завален назад как писал уже автор

Зато... Зато... Зато если сшить на 21-й джайнт полнормазерную рамную сумку -- туда влезает 8 банок борисоглебской тушёнки и полкило макарон, ага...

ЗЫ Кажет мне, что не 80 там мурз, а 100... А завал есть, подтверждаю...