... как я понял рамы на этих трубах типа крутанские мегаЛегкие, и это конечно хорошо. Баттинг там и все такое.

Вопрос - насколько целесообразно пользовать такие рамы для турпоходов. Не развалится под штанами? Как долго проходит?

p.s/ Предвкушая вопросы скажу,- хачу один велосиипед на все случаи катания: и просто покотаццо налегке и куда-нить в леса с тяжелыми штанами.

титан?

Велосипед с такими "крутанскими" трубами случайно не Author ?

Тогда пойдет.
Мега-легкого там особо ничего нет.

Ну, помнется немного нижняя труба рамы при перевозках в поездах - так не особо велика и цена вопроса.

Если это действительно Автор, то из зоналовских труб там только одна - та на которой наклеена наклейка с голубком , а по сути, рамы из Зонала - это минимум на что нужно смотреть при выборе велика, остальное все голимый водопровод - вот!

Зонал специально не выбирался, просто так сложилось - недорого взять, да еще и крутанская На что же еще надосмотреть при выборе велика (легкого и крепкого для туризма)?

Неоправдано Дорого для туризма

Действительно были такие случаи? Иными словами - Автор суть говно, хоть и Зонал, и помнется - черт с ним?

у меня на шоссере наклейка с голубком)
только вот у меня COLUMBUS Airplane

сталь?
можно ведь сэкономить на каких-нибудь понтах в железках и огрести с весом, но по крайней мере иметь комфорт и не бояться за фольгу в трубах в многодневке. я так думаю.

Лёня!
Ну скажи, зачем ты советуешь ведь у тебя Эм Ти Би

По-моему проблема даже не в том, выдержит ли "крутанская" рама рюкзак-штаны или нет. По заявлению производителей рама с баттингом столь же прочна, как и без него, то есть убирается только "лишний" металл, который "не работает". Вопрос в том, что в походе байк подвергается различным нетипичным нагрузкам, например при складировании байков кучей на верхней полке в поезде или ударов о различные твердые поверхности. Вот в этих случаях как раз лишняя толщина стенки трубы не помешает. А если по сути вопроса, то смысла от "крутанской" рамы в походе ноль - смешно говорить об уменьшении веса рамы на 250 г при наличии на ней 30 кг рюкзака.

Что это у тебя, Лёня? Это не заразно?

я спрашиваю и предполагаю.

и правда, ведь не будет аффтар топега всерьез принимать мнения крутанских гонщегов, уверяющих в супер-прочности, вспоминая вечером в палатке, что у него там где-то 0.6мм стенка трубы...


да все мы тут зараженные этим)

Да тут уж не знаю! Вроде не передаётся!

Вопрос в том, что в походе байк подвергается различным нетипичным нагрузкам, например при складировании байков кучей на верхней полке в поезде или ударов о различные твердые поверхности. Вот в этих случаях как раз лишняя толщина стенки трубы не помешает.

Мммм - в этом что-то есть, стОит подумать, спасибо.

А если по сути вопроса, то смысла от "крутанской" рамы в походе ноль - смешно говорить об уменьшении веса рамы на 250 г при наличии на ней 30 кг рюкзака.[/quote]

эээ, велосипедик предназначается для девушки. Походы - черт с ним с весом. А вот просто покатушки - пускай катается на легеньком, что б ножки сильно не напрягались. Один велик и туда и сюда. Вот такая простая задача.