ну так ты и не края крутил

да не было у тебя 70-75
у меня на финише было 43.7 км/ч

ты совсем е**улся что ли?

моя схема 32 спереди на хсо,36 на марафоны и ориентирование,на тренировке с кабаном проверяли что на 32ой звезде я не вываливаю даже на ускорениях по плоскому асфальту,с другой стороны на 36ой я заезжал всё в чулках,те запас есть с обоих сторон,те если вы не польский горный сайгак то нет смысла ставить пп

чета не верится в 44 vs 32 типа как в 70 км/ч на 44-11
если нормально выкручивается 44, то на 32 даже в потоке ловить нечего

под "плоским асфальтом" в деревне имеется в виду грунтовка идущая немного вверх

твой соперник на финише был Пономарев, чтоб от него уехать достаточно было и 33,7, а я бился с Легендарным Нестареющим Григорием Лалиным, от него можно было уехать только на 70-ти.

У меня там было 40 с копейками, и ты плавно уезжал от меня.

Гонза наверное забыл второй магнит с колеса снять, иначе бы прошил нас на финише, как стоячих. ))

понял

дак у кабана 38 спереди,как у всех,это только здешние лоси могут ехать 70кмч на байке,за ними я бы на любой передаче не выседел

интернет-лоси

Дык может тогда все таки не 2х10, а 3х10? Если для ленящихся перебирать системы под каждую гонку?
24-32-42 спереди и скажем 12х36 сзади? На все случаи жизни?
Учитывая уже имеющийся опыт использования 10 ск. А?

имею самые банальные 22-32-42 и 11-36. Везде хватает, нигде не упираюсь. С пару недель назад даже в горы съездил на пару дней. Тоже всё хорошо, но хоцца 44 спереди

22/36 на колесах 26?
конечно не упираешься

24-32-42 дурацкий набор. 22-32-44 или 22-33-44 намного интереснее.