примитив как раз потому, что тормоз не двигается с дропаутом, как на картинке ниже

Такая тяжесть только для эстетов

На колёса 28 также есть большой смысл посмотреть на CrossCheck. Когда нибудь я надеюсь соберу вел на этой раме.

А вообще продукция сурли конечно не хайенд. Я бы сказал добртный крепкий середняк. Мне нравится что каждая рама у них имеет свою чёткую концепцию и область применения.

для крепкого середняка хромолевая рама за 450 уе что-то многовато...

в мтб вилку колесо 29 не влезет
Уже несколько лет делает велики(рамы) именно под эту комбинацию фирма Carver, вилки там конечно 29-е

Или вот еще конфетка:


http://www.intensecycles.com/web/66.html#null


Рама, вроде, наблюдалась в каком-то каталоге типа веломира.

в 29" двухподвесах весь смак теряется.

Тестировал?

здесь я согласен, хотя конечно "смак" понятие растяжимое

На мой взгляд, FS 29` будет слишком неуклюж.
Но это только предположение на основе езды на HT 29` - FS пока не тестировал.

А в чем проявляется неуклюжесть?

Мы с товарищем задумываемся о заказе 29" двуподвесных титановых рам, поэтому очнеь интересно.

я тоже задумывался о титановом 29er, вы не к Рапиду ли хотите обратиться? или планируется уже готовая рама типа титус екзогрид?
вот типа ветка:
http://www.birota.ru/forum/viewtopic.php?t=2356

Неповоротлив будет на гонках по "лихо закрученным" трассам.

А вот для покатушек - самое то.

Вот ещё один представитель. Эту испанскую раму можно приобрести в Москве. Ключевые слова в описании: Большие колеса обеспечивают лучшую стабильность, лучшую управляемость на пересеченной местности и высокоточные маневры в любых условиях.

Скажем, ключевых слов в описании мы тоже можем придумать много

Найнер - очень интересная машина, имеющая много плюсов.
Но на трассах с активной рулежкой ехать на нем посложней, чем на 26`