Когда я недавно выбирал раму для груженого шоссейного (иногда грунтового) туризма, то нашел только одну подходящую титановую раму. я имею ввиду титановую раму специально сделанную для такого туризма.
http://www.vanguardtitanium.com/magellan.htm
цена 950$ без вилки (и доставки)
при этом на сайте нет исчерпывающей информации о геометрии и.т.п.
ну в общем не вписался я в это. раму не потрогать, заказывать из-за океана, а если учесть, что делается она в китае, то путь у нее получится длинный... при этом на их же сайте в разделе Why Ti пишут:
Titanium Versus Steel
Steel has an admirable history as a framebuilding material, and is still a good choice for a low-cost frame where weight is not a consideration.
когда везешь 30 кг на багажнике - 500 гр рамы не являются определяющими.
выбор пал на хромоль:
SURLY LHT доступна в америке за 350$ вместе с вилкой! отличные отзывы на куче сайклинг форумах, Шелдон Браун продает эту раму на своем сайте... а на официальном сайте - идеология проектирования рамы, фотографии. чертеж, геометрия, все посадочные размеры, вес.
а титера таких рам не делает и аир борн не туристскую, а сайклокроссную раму делает.
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
) эксплуатации велика. я катаюсь на своих 1 или 1,2мм трубах уже больше 10 лет ( самые старые рамы) - и пока еще не ремонтировал - лишь передаю их "по наследству". а для туризма - так грамотно сделанная титановая рама - это вообще идеал ( имхо)! мой драндулет бывало возил по 150 кг - и не по асфальту - и я еще ни разу я не чувствовал что рама "на пределе".
