интересно.
http://www.xacd.com.cn

Ай молодцы китайцы. Карбон им уже надоел, с магнием не получается, теперь взялись за титан!

Спасибо за отклик.
Со своим ростом ошибся. Не знаю когда успел подрасти.
Рост 187 (утром) (185.5 вечером), длина ног от пяток до памперса 88см.
К ранее сказанному, агрессивным катанием не занимаюсь. Нравятся быстрые покатушки. Если брать 21", то в чем может проявиться негатив?

При таком росте возможна и 21 ростовка.
Если заказывается кастом, то можно легко "играть" параметрами.
Например, при 19` увеличить эффективную длину верхней трубы.

Стандартная 19` рама против 21` будет более маневренна и лучше себя вести на лесных тропинках и т.п.
Но 21` будет несколько более "стабильна" и чуть более накатиста.

Если ездить жестко и агрессивно, лучше 19`, но с более длинный передним треугольником.
Если ближе к "классике" - то 21`.

У меня рама Ti-M-19 ростовки 21` с эффективной длинной верхней трубы 610.
Но при росте 188 см у меня длинные конечности.
В частности, "длина ног от пяток до памперса" 100 см.

To Stranger
Пытаюсь определиться с ростовкой. Поэтому к Вам вопрос по раме ti-m19. Я ориентируюсь на раму ti-m7, но думаю, что некоторые параметры будут совпадать.
Скажите, какая высота передней трубы в месте соединения с лобовиком у Вашего MTB на раме ti-m19? Какая вилка (ее рамеры)?
На сколько изменится высота в выше указанном месте, если поставить, например, вилку marzocchi air pro 100mm?

У Вас стандартная геометрия для 21-ой ростовки или вы вносили дополнительные изменения? Если да, то какие и почему?

To All
Дайте отзыв на раму, кто приобрел и катается на ti-m7.
Интересует размер рамы 19" и 21" в соотношении к вашим.

Высота лобовой трубы 120.
Высота передней будет зависеть от вилки, поэтому определяющего значения не имеет.

Вилка RockShox SID 2005 80 мм.

При установке Marzocchi 100 мм изменятся углы наклона и поведение рамы.
Этот вопрос лучше обговорить с производителем: рама должна быть рассчитана на установку данной вилки.

Изменения я вносил на основе своих предыдущих кастомных рам, исходя из своих антропометрических данных и стиля езды.
"С нуля" какие-либо изменения в стандартные размеры я бы делать не рекомендовал.

В завершившемся недавно марафоне Мичуринский титановая рама еще раз продемонстрировала очевидную, в общем-то, вещь: она ощутимо лучше гасит вибрации, чем любая алюминиевая.

В этом плане альтернативой титану может быть магний, хорошая сталь и при определенном конструктиве карбон (карбоновая рама вообще может быть как экстремально жесткой, так и достаточно мягкой).
И, конечно, XS для XC

Stranger
А какую максимально широкую покрышку можно поставить на заднее колесо
Имеется в виду рама ti-m19 PAS

Зубастая 2.1 влезает с большим запасом. Шире для XC не нужно.

Думаю, при желании даже 2.5 может влезть

я ставил максимум 2,35 Фаст Фрэд назад с достаточным просветом

Stranger'у

Хотелось бы услышать впечатления от рамы по итогам летнего сезона

Развернутый отчет о тестировании рамы в различных соревнованиях, марафонах и т.п. будет в ближайшее время выложен в статье на veloroad.spb.ru

Алекс, давай,дожимай!
Судя по тому, как часто ты стал говорить про эту статью, уже немного осталось. Но учти, впечатления про Титерру, это конечно круто, но интересуют впечатления от Лайтспидов и прочих отечественных рам.

Короче ждем с нетерпением. Завтра буду общаться с Рапидом про заказ рамы. Результаты доложу.

Лайтспид как отечественная фирма выглядит очень достойно

А про Титерру....то её комборуль вызвал у меня ссание кипятком на горных просторах Черногории. Внешний вид это дело вкуса, но эта спарка чрезвычайно жёсткая. У меня весь передок мягкий и испытание сего девайса дало только положительные эмоции. Хотя и не без вопросов относительно угла загиба руля.

Прочих от Титерры
Хотя и так тоже неплохо звучит.


А сколько он все-таки получился по весу? 200 или 282 гр? Просто для справки.