вернемся к разговору через несколько дней - попрошу у знакомых весы электронные (бытовые) , сфоткаю результат.

точность подобных весов коллег устроит?

точность весов, наших коллег устраивает только в беваге)
видал топик про время его работы? )
приезжай в питер - и тебя взвесят и коня твоего

дай ссылку - полюбопытствую на досуге...

что же до Тахионов, то это их характерная особенность рам - при одинаковой ростовке их делали легче фирменных при сохранении боковой жесткости в каретке.

Я прочитал ветку.
Основная проблема - это каретка. Надо резать дюймовую резьбу под Шимано.
Но а почему не взять каретку от компы? Там резьба метрическая и такая же как в СШ.
Или я ошибаюсь?

На камповской каретке резьба будет или английская дюймовая, как в большинстве Шимано, или итальянская метрическая, как в меньшинстве Шимано. Но она будет на миллиметр больше, чем в СШ (36 против 35) и с обоих сторон правая.

Совпадает по типоразмерам с резьбой на СШ швейцарская резьба, 35х1, левая-правая. Редкость, но если поискать - найти можно.

не швейцарская а французская. Раньше с такой резьбой делали многие фирмы, в том числе и Шымано

Именно швейцарская. У французов как у итальянцев - резьба с обеих сторон правая. Хоть и М35х1.

сильно сомневаюсь в этом.

у меня есть старая шимановская каретка с резьбой 35х1 точно под стартон, т.е. справа левая резьба. Известно, что шимано раньше делала только 3 вида кареток по резьбе: английскую, итальянскую и французскую. Отсюда соотв. вывод

есть каретки под квадрат из пластика без резьбы, которые вкручиваются при сорванной резьбе.

либо каретка мавик, которая подходит под любую резьбу, так как держится на конусах.
http://de.wikipedia.org/wiki/Bild:Mavic-g.jpg

http://www.sheldonbrown.com/gloss_bo-z.html#bottom

French 35 mm X 1mm (25.4 tpi) right right
(wrong!) 68 mm Obsolete, used on older French bicycles.
Prone to problems due to the right threaded fixed cup,
which tends to unscrew itself in use.

Swiss 35 mm X 1mm (25.4 tpi) right left 68 mm Same thread as French, but fixed cup is left threaded for reliability.

Другие источники говорят то же самое.

На "крокодиле", что сестре собирал - именно швейцарского происхождения картриджная каретка и стоит. Вкрутилась до упора без приложения дурной силы.

Алексей, твой "топовый итальянский стальной шоссер" не есть эталон на который равняется всё СНГ. Вполне допускаю что при указанном обвесе Тахион будет около 9 кило.

п.с. вес не является главным достоинством лисапеда.

я склонен больше верить собственным глазам и рукам чем Ш.Брауну

Ну, на той каретке, что я ставил - было написано на коробочке Swiss M35x1

Может, какие-нибудь приколы с обозначениями стандартов у Шимано/швейцарцев? Одно и то же под разными названиями?

Кстати, нашел тут, что на велосипедах "Пежо" в 70-е и 80-е годы была швейцарская резьба на каретке. Может отсюда путаница и пошла?

Вот на ebay такая каретка, причем аж под клинья еще:

http://cgi.ebay.com/PEUGEOT-SWISS-THREA ... dZViewItem

О чем речь, господа? Нарезать новую резьбу под современные каретки - не проблема. В Питере есть люди, которые это неплохо делают. Адреса тут уже не раз упоминались.