Относительно "Титана" - ту раму в гонках не тестировал.
Недолго у меня она была.

По поведению на трассе больше напомнила НИАТовскую.

Если говорить о "приспособленности" для XC, то из всех тестированных лучше всего подойдет Титерра.

Litespeed пробовал, но не в гонках (оба Litespeed, что есть в Питере).
Просто немножко прокатился


И еще нюанс: все мои титановые рамы - MTB
Шоссейные не тестировал.

Алексей, при всем уважении - ты, как сотрудник "Бивака" (ака представителя "титерры в спб") обладаешь, все же, весьма предвзятым мнением.

Мнение непредвзятое.
Все плюсы и минусы всегда озвучу.
Если какая-то рама лопнет - также секретов делать никто не будет.
Для того и существует конструктивный форум.

Впрочем, каждый может делать собственные выводы.

Ну, Алексей, "предвзятое мнение" - это не есть "предумышленная дезинформация", не воспринимай как наезд, пожалуйста. Просто на самом деле, позиция "Титерра uber alles" несколько удивляет поначалу.

А ты подходи к этим вопросам с другой стороны. Выстраданная и ДОЛГОжданная покупка вдвойне дороже и приятнее. В этом отношении инет-покупки просто баловство

тема с подачи модератора съехала в оффтопик и флуд

Излишняя серьёзность часто мешает обсуждению. Ты ещё флуда настоящего и не видел

Добавим конструктива


Если хочется выдающуюся титановую раму, я бы смотрел на Litespeed

На Лайтспид весом в 5 с небольшим кг и садиться то страшно
Кстати, Лайтспид начал эксперементы с карбоном

Не удивительно
Титан и карбон отлично дополняют друг друга.

[list=][/list]

Только не надо на сталь гнать если не знаешь.
columbus nivacrom весит 1.2 -1.5 кг .
columbus SLX тебе на 20 лет хватило бы.
И причем тут соленые зимы ? Обсуждается шоссейная рама.

Сейчас выбираю между Титеррой и Рапидом. Склоняюсь все таки к Рапиду. Основная причина - цена.

у моего папы мтб рапид.
слишком много косяков - диаметр подседела - 31.8, вместо заказанных 31.6, рулевая овальная - просажено 2 десятки - траблов от этого не было, но все равно не гут.
с нижними s-образными перьями тоже были проблемы - каретка 113 не вставала - шатуны бы задевали за раму, при 121 шатуны получились на разных расстояниях от рамы.
ну и внешне рамы титерра значительно лучше выглядят. короче, бери титерру, а вилку можешь заказать в МТИ. У моего папы такая, мне понравилась, стоит 3 тыщи.

Андрей, титановой вилки не нада! Вилка, рулевая, руль (ITM) буду брать через АХ. А вот насчет рамы- весь в сомнениях.

ps какого года титановая рама ?

ph