Stranger:

В данной ветке обсуждаются варианты тренировочной трассы XC в Павловске.




Оо, я в Павловске все тропинки за зиму так запомнил, что хоть с закрытыми глазами проеду поехали как-нить там катнем!? а с приходом холодов можно регулярно покатывать.

Да легко. Только вот с закрытыми глазами там не стоит. Во-первых, очень нередко встречается бетонная труба (иногда ВЫШЕ половины над поверхностью земли), во-вторых, видел поперёк грунтовки чудесную яму-канаву глубиной около метра, в-третьих, есть удивительная аллея, по середине которой из дороги торчат камни до полуметра высотой, и наконец в четвёртых, Дебошир показал удивительный поворот на спуск, где не зная прикола, 99% шансов, что улетаешь сначала в дерево (выбирай любое из десяти), затем то, что от тебя остаётся, летит с холма метров 10 вниз. А в целом там безопасно, и главное - явно едется по лесу по азимуту, лес почти лысый.
Ветку про Павловск можно смело отрезать в "Туризм".

Я бы тоже с удовольствием присоединился. Дайте знать, если соберетесь.

Чё-то я не понял, обсуждается КК трасса или поход?

Вот кк-трассу действительно неплохо бы там придумать.

Если и КК, то не гонка, а тренировка. Без описи, прОтокола, сдал-принял, отпечатки пальцев.

А ето как так тему от моего имени без меня создали?? ) Я даже усомнился в своей памяти А вобще правильно, 4то отдельную тему завели!

Как сказал Ахиллес, обсуждается трасса в Павловске для тренировок, а не гонок (хотя кто знает...). Раскатиться там вобщем есть где. Рельеф там есть, но не такой как в Суо или Шув парке, поэтому трасса довольно скоростная. Основная 4асть трассы, имхо, должна проходить по спускам/подъемам на другой стороне реки, в отдалении от аллей. Зимой там вобщем трасса усложнятся, 4то еще лу4ше.

Не надо в Туризм! Пусть будет ветка о тpенировках в Павловске. Имхо, с приходом холодов, для жителей юга города, это будет весьма неплохоы вариант. Т.к. до других КК трасс возможности нормально добраться практи4ески не будет, только редко или по слу4аю гонок..

Сегодня часа три прикатывал, а заодно прокладывал вариант трассы. Вобщем включил в нее практически все наиболее неровные места, не забывая про зиму, т.к. некоторые тропки и дорожки зимой находятся под полуметровым снегом. Нормального плана парка не нашел, поэтому пришлось сфотить висящий там и приблизительно нанести трассу на него:



Вобщем трасса такая:

За начало (старт) трассы взял горбатый мост (там где красная линия проходит над цифрой "25"). От моста в небольшую горку (в сторону Английской петли), дорога идет через поле, сейчас участок довольно скоростной, но зимой там весело. После въезда в лес и пересечения крупной аллеи есть "канава", сейчас проезжается с трудом, но зимой вполне нормально. Далее по Петле. При приближении к реке (в конце Петли), на другом берегу будет виден чей-то большой дом, пересекаем последнюю дорогу перед рекой, далее по тропе вниз и налево. Тропа выходит возле горбатого моста, через него и направо мимо торчков. Слева будет видна разрушенная арка, поворот налево и мимо нее, подъем, сразу за ним разворот и по дорожке над аркой в лес. Оказываемся на торчке (мимо которго проезжали) с него спуск в лес, подъем и мы на втором торчке, с него вниз к реке, но направо от моста по тропке уходящей вправо наверх. Поворот с тропы налево, когда оказываемся между двух лесков, прямо до пересечения с еще одной тропой, спуск к реке (мимо берез), направо вдоль берега. У Пиль башни переезд по мосту и сразу поворт направо, далее вдоль другого берега. Там есть большой торчок, но зимой он обледенелый и заехать в него не реально. Выезжаем у другого моста, поворот налево, в подъем и уходим направо наверх. Потом спуск по тропе к реке и подъем по аллее к каменному дому (кафе вроде). Дальше просто, по небольшим аллеям до цифр 40/42. Там по лесной дороге, далее спуск/подъем к реке потом еще спуск/подъем. Выезжаем опять к горбатому мосту.

Круг получается примерно около 8км.

Описание наверно не очень понятное и план приблизителен, но готов показать вариант трассы живьем.

Если кто возьмется осенью-зимой в тех местах гонку проводить - подобные наработки по трассе могут оказаться полезны.

Сначала надо еще хорошенько ее прикатать, а там видно будет. Зимой трасса еще усложнится благодаря снегу и некоторые подъемы, которые сейчас едутся без особого напряга, станут весьма интересными.

Если кто-то поедет туда, то пишите заранее сюда, может кто еще захочет принять участие в прикатке.

Вобще, имхо, трасса довольно удобна жителям разных районов: Купчино само собой, район Балт. вокзала и Ленинский. С Балт. вокзала идет элка до Александровской, а Александровский парк граничит с Павловском почти через дорогу. Вобщем можно сказать, что и жителям центра тоже удобно - элка с Витебского вокзала.

там вполне ясно и однозначно написано, что в парк с великами нельзя. типа, рельеф портится. и рядом еще объявление о месте проката великов в парке =) но все равно вряд ли такое историческое место подходит для катания в нем стадом на хорошей скорости.

Кататься с берегов реки на санках там тоже нельзя, но зимой на выходных ты можешь наблюдать там сотни катающихся. После лета там в каждом леске кострища, кучи мусора и порубленные на дрова деревья!. Этого там точно делать нельзя.
Рельеф портиться не будет, следы на тропках это не порча рельефа, да и народу будет не такая толпа ездить. А зимой там разве только снег будешь распахивать, до земли вряд ли дойдет. Да и вобще, по большей части райдеры люди думающие что делают и устраивать кострища, бросать бутылки и бить стекло не будут. А тех кто будет поставим на "место".

если нельзя, но очень хочется...

ТАМ ХОДЯТ ТОЛПЫ! В т.ч. иностранные туристы. Так что гонок по этим аллеям, имхо, не получится без жертв. А так, зимой кататься там весело, до смерти пугать лыжников.