Как научиться круговому педалированию? Объясните в кратце или кинте ссылку (форум или литература).

например, в методичке Половникова вот что сказано:

Кратко рациональную технику педалирования можно выразить словами: на педали нужно не только нажимать, их нужно вращать.
Рациональность педалирования слагается из двух моментов. Первый, чисто механический, подразумевает, что усилия должны спо¬собствовать вращению шатунов, т.е. направляться перпендикулярно к ним. Другие же бесполезные составляющие усилий желательно по возможности устранить. Каждая ного "крутит" шатун по возможности на протяжении всего оборота. Если при горизонтальном положений шатунов одна нога нажимает на педаль, то другая подтягивает; при вертикальном положении шатунов одна нога "проводит" а другая "проталкивает" (рис. 6).
Такое педалирование по¬лучило название кругово¬го. Использование вело-туфлей с шипаии, тукли-псов и ремней помогает его выполнению. Большое значение в "подстраива-нии" усилий перпендику¬лярно шатунам имеет по¬ложение стопы. При про¬талкивании и нажиме оно ближе к горизонтальному, а при проводке и подтя¬гивании носок опускает- ся и его движение напоминает как бы "поглажи¬вание ". Овладение техникой кругового педалирования можно начать с пооче¬редной концентрации вни¬мания за движением каж¬дой ноги. При этом надо научиться по желанию переключаться в раз¬личные рабочие зоны, например, только нажимать и проводить или только подтягивать и проталкивать. Затем объединить эти зоны сна¬чала для одной ноги, а позже - для обеих одновременно. Использо¬вание велостанка эначительно облегчает и ускоряет освоение тех¬ники педалирования.
300 Н

Рис. 6 Фазы кругового педалирования. Положения стопы приведены согласно кинограмме педалирования заслуженного мастера спорта СССР Станислава Мос¬квина. Векторами ориентировочно пока¬заны тангенциальные составляющие уси¬лий одной ноги при езде со скоростью около 40 км/ч для велосипедиста,хоро¬шо освоившего круговое педалирование.
Второй, биомеханический, момент техники педалирования свя¬зан со следующим. При круговом педалировании в работу включается большее количество мышц, поэтому нагрузка, а следовательно, и утомляемость каждой отдельной снижаются. Иногда может быть также полезным, напротив, переключение в неосновную рабочую зону (про¬водка, подтягивание) с тем, чтобы дать возможность отдохнуть ос¬новным рабочим, мышцам бедра, осуществляющим нажим, перед реша¬ющим моментом (рывком, фишем, тяжелым подъемом в гору). К био¬механической особенности рационального педалирования можно отне¬сти также и существование оптимального соотношения между интен¬сивностью усилий и частотой их приложения.

ещё можно наслух - если привык к топталкам, то поначалу жужжание покрышек неравномерное. Вилка тоже качается больше.

Кстати, а вот интересно,
сущестуют ли датчики усилия давления на шатун.
По идее, имея два датчика, измеряющих тангенциальную и нормальную составляющие,
можно было бы быстро научиться превращать нормальную в ноль, а тангенциальную поддерживать постоянной,
что не так очевидно поддается контролю при обычной езде или педалировании на станке.

Dimzin
Покатайся на трековом велосипеде

Спасибо за информацию. Трекового вела у меня нет. Вопрос - чем отличается езда на трековом веле от езды на байке с контактными педалями?

Ход глухой, поэтому циклы идеальные.

В следствии того, что там глухарь, ты не сможешь расслабить ногу, либо педаль даст по инерции по ней так, что сразу дойдет, что ее надо всегда подтягивать

Не, расслабить можно, как при свободном ходе. Последствия не заставят себя долго ждать

КАкие последствия?


Для улучшения кругового педаляжа я пытался долго кататься на одной ноге... километров 20... Только колени должны быть разогреты к началу такого вояжа. А так же , в книге кармайкла, например, долгая езда на одной ноге не рекомендуется из за потенциальной опасности для колен. Но работает вроде бы неплохо...

Упражнения попроще - кататься короткими "сменами" - то одной ногой то другой...

Можно развернуть шатун и крутить двумя ногами

только на квадрате

Прикольно было бы посмотреть..
А вообще что-то мне кажется, это разовьет какую-то не такую технику. ))

Зависит от скорости и умений. "Расслабленная" от педаляжа нога, пойдет вверх и подбросит задницу ввер и в сторону. Может полуиться просто тычек в зад, а можно и покувыркаццо