|
|
| Походы: 2001 |
2 ноября 2001 года. Выборг – Советский – Приморск - Санкт- Петербург
Состав участников:
Алексей (Stranger)
Надежда (MouseN)
Данные выходные оказались у меня рабочими, поэтому очередная поездка состоялась в пятницу. Как и ожидалось, в будний день наплыва желающих участвовать не наблюдалось.
Сказал «свое слово» и ранний сбор: первая электричка обусловила назначить встречу на Финляндском вокзале в 4:40 утра (или ночи ;)) Планировали ехать AndreyG и Wolf , но Андрея смутила необходимость вставать в три часа ночи, а Юрий опасался идущего всю ночь дождя.
Бодро катя по Литейному, неожиданно уперся в преграду, закрывающую полнеба – разведенный мост. Когда выехал за ограждение, он как раз начал сводиться. Милиция посвистела, показывая, что она «на посту», но я и не собирался заниматься «ап- хиллом».
На почти пустом вокзале встретил Надежду. По дороге на вокзал она влетела в какую- то яму и пробила заднее колесо уже недалеко от Финбана. Чтобы не опоздать, бежала бегом.
Малолюдная электричка на Выборг стала ремонтным боксом: когда я снял покрышку с Надеждиного Corratec, то оказалось, что обод слегка завосьмерил, а покрышка от удара прорезана дважды на 1 см с каждой стороны и еще кое- где выглядит неважно. Поменял ее.
Тут же обнаружилось, что пробито и переднее колесо тоже. При разбортовке выяснилось, что в камере три явных прокола и еще ряд подозрительных потертостей, а в покрышке изнутри торчал какой- то острый шип. Камера опять оказалась неремонтопригодна, поэтому поставил свою запаску. Далее пришлось долго регулировать задний тормоз, а затем и передний, которые изо- всех сил регулироваться не хотели. В общем, тормоза надо будет потом все разобрать и, возможно, с честью похоронить ;) Байк этот недавно перенес поход «с Гуревичем» и несколько поистрепался :)
Пока развлекался с велосипедом, а затем пытался отмыть руки из Надиной фляги, незаметно пролетело время и мы оказались в Выборге. На вокзале мужики говорили, что было объявлено штормовое предупреждение. Шел легкий снежок, температура явно ниже нуля (в отличие от Питера), замерзшие лужи, наледь. Перекусили на вокзале, эффектно подперев байками некую кладовку, в которую сразу же стала ломиться кассирша, решившая, что ее заперли.
Небо заметно просветлело, так что фарой решили не пользоваться и покатили по древнему городу. Подъехали к северной границе Выборга и по дуге ушли вдоль залива на юг.
Где- то неподалеку уже находится пост- Финляндия недалече. Ветер был почти попутным, поэтому шли уверенно и в хорошем темпе. Сегодняшняя поездка для разнообразия планировалась почти целиком шоссейной, в отличие от наших обычных «бездорожных» походов, поэтому и расстояния были соответствующими. Предстояло проехать через прибрежные городки Советский, Приморск и стандартного места отдыха московских байкеров под руководством AleXXXа- мыса Флотский.
Надежда катила хорошо и темп движения получился весьма достойный. Через какое- то время ветерок поменял направление, а под конец и вовсе стал дуть навстречу- сбоку (или бейдевинд по яхтенной терминологии).
Машин мало, людей в редких населенных пунктах вообще почти нет. Встретился на пути какой- то трактор- тягач. На спуске обогнали его, так у мужичка проснулся азарт гонщика – больше десяти километров он «тягался» с нами, натужно обгоняя на подъемах и вновь отставая. Сделали пару коротких привальчиков. За Ермилово выбрались на берег, сделали пару фоток (в частности, мою попытку ехать по валунам вдоль кромки прибоя). Сейчас уже не «поматрасничаешь» - в спортивной велоодежде через пять минут начинаешь замерзать и возникает желание двигаться. В связи с изменением направления ветра скорость несколько упала, но тем не менее, мы шли достаточно неплохо.
Давненько я не выбирался на дальние шоссейные маршруты – все по тропкам- холмам рассекал. Надо вспоминать навыки монотонного многочасового «кручения»- это особенность всех шоссейных поездок. Помнится- после пробега нашей троицы на байках «Питер – Москва» (я, Крейзи и Kampy), Слава хотел в следующем году перекрыть этот результат. А ведь мы тогда в первый день прошли 330 км. Если замахнуться на 400 км в день на байках, то надо готовиться долго и упорно.
Поездка успешно завершилась.
Алексей (Stranger)
|
|
|