Список форумов  Магазин L-bike. Велосипеды. Лыжи  
Текущее время: 06 июл 2026 01:05

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 19 ]  На страницу 1, 2  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Шоссейные колеса на байк
СообщениеДобавлено: 25 дек 2006 17:15 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 июн 2006 07:31
Сообщения: 696
Откуда: С-ПБ Дыбенко
Знает кто про ..., то что моно ли на байк воткнуть колёса от шоссера, ставятся втулки под дисковые тормоза и колёса на 28 т.к. вибрейк не подходит , говорят катит супер как шоссер, не имея двух велов а только одну раму.,
На сколько это правдоподобно?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Как это едет?
СообщениеДобавлено: 25 дек 2006 17:34 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 06 май 2004 12:15
Сообщения: 3928
Откуда: Понаехал
venture75 писал(а):
Знает кто про ..., то что моно ли на байк воткнуть колёса от шоссера, ставятся втулки под дисковые тормоза и колёса на 28 т.к. вибрейк не подходит , говорят катит супер как шоссер, не имея двух велов а только одну раму.,
На сколько это правдоподобно?


Вполне. Зависит от грязевого просвета рамы. O.K. спроси - он из своего Marin'а шоссер делал, ощущения по-моему были вполне положительные. Он при этом даже вибряки оставил - немного "доработал" при помощи каких-то накладок.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 25 дек 2006 18:03 
Не в сети
Oleg Koughia
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 дек 2004 16:27
Сообщения: 2888
Откуда: Saskatoon, Canada
А вот и ОК :-)

Основная фишка "втыка" шоссейных колес в байковскую раму - это отнюдь не грязевой просвет, а тормоза. Поясню почему: у меня есть два колеса - одно, на 26м ободе с резиной 2,25, второе - на 28 с резиной 700*23мм. Наружный диаметр шоссейного - больше миллиметров на пять от силы, так что, если не увлекаться циклокроссовой резиной, то в раму влезет на раз. В вилку - не знаю, не пробовал, лично мне Маркушка подарил за пыво стальную вилочку на 28, кою я и использую успешно скоро уже второй сезон.

Поскольку на раме у меня креплений под диски не было, то пришлось дорабатывать ви-брейки. Нашел парочку уголков, отсверлил в них дырки, уголки поставил на штатные места крепления колодок, колодки закрепил в уголках. Получилось так-себе - тормозит, конечно, но блокируется с трудом и модуляция весьма условная. Тем не менее, для шоссе + для заднего тормоза - вполне приемлемо...




ОК


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 25 дек 2006 18:22 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17 окт 2005 23:37
Сообщения: 2156
Откуда: с ПЛВЗ.Петрозаводск
Сильно зависит от рамы. В одну раму влезало 28" колесо с высокопрофильной резиной 47 мм, в другую максимум ХВЗ резина на 32 мм. Насчет вилки тоже не знаю - надо мерить(сам использовал 28" вилку).


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 25 дек 2006 18:39 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 апр 2004 10:53
Сообщения: 4630
Откуда: +7911218159б
а вот специальные колесики http://www.mavic.com/ewb_pages/p/produi ... annee=2007


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 25 дек 2006 18:42 
Не в сети
Bonan Zanon
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 мар 2004 19:38
Сообщения: 24105
Откуда: Санкт-Петербург
O`K писал(а):
В вилку - не знаю, не пробовал


Встанет - вариант давно испытан.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 26 дек 2006 13:09 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 июл 2004 00:15
Сообщения: 2329
Откуда: Германия
в любую раму и вилку встанет с шоссейной резиной, но ехать совсем как шоссейник эта штука не будет.

есть ещё вариант - впереди ставить 26" на шоссейной резине, а сзади 28"
перёд уйдет вниз на 2-3 см., что даже хорошо


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 19 фев 2007 10:19 
Не в сети
Наставник
Наставник

Зарегистрирован: 24 янв 2007 17:49
Сообщения: 275
Откуда: Ростов-на-Дону
А существуют ли камеры/обода на 28 с автониппелем?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 19 фев 2007 11:30 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 апр 2004 10:53
Сообщения: 4630
Откуда: +7911218159б
dom1n1k писал(а):
А существуют ли камеры/обода на 28 с автониппелем?

существуют


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 05 мар 2007 10:31 
Не в сети
Наставник
Наставник

Зарегистрирован: 24 янв 2007 17:49
Сообщения: 275
Откуда: Ростов-на-Дону
А вот такой теоретический и несколько наивный вопрос...
Дано:
1. MTB-байк среднего уровня
2. Байкер весьма средней подготовки
3. Шоссе с качеством асфальта от "терпимо" до "очень хорошо"
4. Два комплекта колес - 26" с хорошими полусликами 1,5-1,75 и 28" со сликами 1,3-1,5 (но это не гоночные однотрубки)

Вопрос: сколько я выиграю сам у себя при прочих равных? Понятно, что это индивидуально, но хотя бы порядок... 1, 2, 5 процентов? Или может аж 10?
А еще, помимо этих 2х вариантов интересует компромиссный - 26" на сликах.

Это я к тому, что были мысли держать 2 комплекта колес, но потом посчитал.... получаются охеренные деньги, если брать все хорошее и качественное!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Шоссейные колеса на байк
СообщениеДобавлено: 05 мар 2007 10:52 
Не в сети
Ильин Алексей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 09 июн 2004 13:04
Сообщения: 1305
Откуда: СПб, Пионерка
А на сколько байк на 29" колесах аналогичен байку на шоссерных колесах? Т.е. 29"=700С или там свои обода?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 05 мар 2007 11:05 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 июл 2004 00:15
Сообщения: 2329
Откуда: Германия
29" это обычные гибридные обода с толстой резиной.
иногда для этого берут обода пошире на 28", но их мало.

Цитата:
Вопрос: сколько я выиграю сам у себя при прочих равных? Понятно, что это индивидуально, но хотя бы порядок... 1, 2, 5 процентов? Или может аж 10?
А еще, помимо этих 2х вариантов интересует компромиссный - 26" на сликах.

выигрыш от снижения сопротивления качения и веса зависит от его вклада в общее сопротивление, а оно сильно зависит от скорости.

но главное, это субъективные ощущение. субъективно даже байк на сликах после тяжелой резины с протектором летит.

есть другая альтернатива сликам шоссейной ширины (23-28 мм) на байке - гладкие слики, но покрупнее. например, conti sport contact 1.6".
катят они ненамного хуже совсем узких, зато каретка не так опустится и ехать помягче будет. и ещё велосипед со стороны не будет выглядеть уродливо.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 05 мар 2007 11:14 
Не в сети
Наставник
Наставник

Зарегистрирован: 24 янв 2007 17:49
Сообщения: 275
Откуда: Ростов-на-Дону
Сейчас перечитал свой пост - я там зря сделал акцент на сликах/полусликах. Шины - это безусловно важно и интересно, но тут у меня кой-какой опыт есть.
А вот интересно что дает собственно увеличение диаметра колеса? С точки зрения физики и здравого смысла у колеса большего размера должно быть меньшее сопротивление качению - при прочих равных конечно. Но больший вес и хуже аэродинамика. Впрочем, аэродинамики там копейки, а чуть больший вес при езде с постоянной скоростью по шоссе не так критичен, как в городе или на КК.

P.S. А опущенная каретка - то пофиг, я даже хочу еще чуть-чуть опустить.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 05 мар 2007 11:26 
Не в сети
Bonan Zanon
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 мар 2004 19:38
Сообщения: 24105
Откуда: Санкт-Петербург
dom1n1k писал(а):
А вот интересно что дает собственно увеличение диаметра колеса? С точки зрения физики и здравого смысла у колеса большего размера должно быть меньшее сопротивление качению - при прочих равных конечно. Но больший вес и хуже аэродинамика. Впрочем, аэродинамики там копейки, а чуть больший вес при езде с постоянной скоростью по шоссе не так критичен, как в городе или на КК.


У колеса 28` лучше накат.

Вообще, это лучше обсудить в отдельной ветке.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 05 мар 2007 11:42 
Не в сети
Наставник
Наставник

Зарегистрирован: 24 янв 2007 17:49
Сообщения: 275
Откуда: Ростов-на-Дону
Stranger писал(а):
У колеса 28` лучше накат.

Это понятно. Но может ли кто-нить дать хотя бы примерную/ориентировочную оценку - насколько? Есть такие данные? Мож кто исследовал вопрос.
Stranger писал(а):
Вообще, это лучше обсудить в отдельной ветке.

Модератор - хозяин-барин :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 19 ]  На страницу 1, 2  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 25


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Экстремальный портал VVV.RU