На одном из наших местных форумов в очередной раз возникло препирательство по поводу надежности гидравлики, которая предпожительно может пострадать из-за обрыва/облома г/л. В процессе предыдущих прений было выяснено, что ни один из участнегов НЕ ВИДЕЛ вживую оборванную или обломанную г/л - только где-то, как-то СЛЫШАЛ об этом.

Прошу, уважаемые питерцы и гости этого форума, рассказать о достоверных сабжевых случаях, с кратким описанием обстоятельств; а также лично оценить вероятность такого инцидента.

Речь только о ХС-туризм-матрас-применении (исключая FR/DH и прочее железоубийство)

///Моё ИМХО.
Лично считаю, что противники гидравлики (по крайней мере, у нас) делятся на три категории -
1) люди, которым просто фатально недоступна хоть какая-то гидравлика вообще - прежде всего по финансовым причинам; и они, сублимируя свои нереализованные психосексуальные фантазии, транформируют их в категорическое неприятие недоступного объекта вожделения, выражая это в поиске мнимых и гиперболизации (неадекватном преувеличении) существующих недостатков гидросистем. Заболевание усугублено тяжелым протеканием, отмечались случаи агрессии и частичной невменяемости.
2) гонцы или любители W-W - ну с этими в принципе всё понятно, "жертвы веса", т.с.
3) просто люди не в теме, т.е. жертвы пиара первой или второй группы.

Сам считаю на основании ограниченного своего и некоторого стороннего опыта, что это происшествие не более вероятно, чем "сложение" колеса там или вилки - т.е. вероятность в ХС пренебрежимо мала.///

Обрыв гидролинии - достаточно редкое явление в кросс-кантри или туризме/скоростных походах "налегке".

"любители W-W" и гонцы чаще гидролинии, чем покатушечники, не рвут.

Приходилось несколько раз наблюдать у коллег обрыв гидролинии.
В подавляющем большинстве случаев - при достаточно жестких падениях.

В целом, вероятность обрыва гидролинии весьма мала.

видел пару раз, но это только у экстремальщиков при жеских уборках. у туристов и ботаников орванные гидролинии не видел. видел только текущие.

А я видел - у туриста и ботаника Некатина 2 года назад.

С виду напоминает излом...

Судя по фотке, ей особо некуда было отгибаться при работе вилки, вот и лопнула IMHO...

Насколько я ничего не помню, он порвал её в падении на хорошей скорости с разворотом руля: гидролиния была укороченная.

В смысле, цепанул ею обо что-то, или просто вырвало от поворота руля на "запредельный угол атаки"?

По-моему, именно порвало от недостаточной длины гидролинии.

а фотки дырки в раме до кучи нет?

Не, прочие беды и напасти Валентин обнаружил уже дома.

Видел отрыв линии возле ручки в районе оливки. Случилось, когда сильно нажали на тормозную ручку. Причина - некачественная сборка. Вероятность непредсказуема. Зависит от квалификации мастера-сборщика. Решается на месте путем установки новой оливки и прокачки. Время - не более получаса.

Т.е. г/л выдавило из оливки или оболочка г/л была подрезана при опрессовке?

линию выдавило.
Кстати, этому человеку не повезло и с предыдущей линией - в ней была маааленькая незаметная дырдочка, через которую фонтанировала DOT, что и вызвало замену линии.

А так, по собственному опыту, при падениях на камни в Крыму и 270 градусах поворота руля штатная для HAYES гидролиния не поломалась.

Ненадёжность гидравлики выражается не только в возможных обрывах г/линии, но и в возможном подтекании соединений на калипере и ручке