Что вы думаете об этом:
http://magistral8.chartist.ru/forum/viewtopic.php?t=92&start=0

вроде обсуждали уже..

[quote]все дело в том, что если убрать слово "официальный" то тогда можно, а вот с таким словом видимо проводить уже нельзя будет... т.к. последует наказание... я их понимаю... они правы по закону (выдали мне бумажку, там все написано)...[/qoute]Чувак, видно, не догадался показать ментам Конституцию РФ. Там тоже все написано по поводу свободы перемещения... Трасса, как я понял у них на форуме, - это не автомагистраль. Все. Можно ехать. Если менты хотят денег - молодцы. Но мы им, ..ять, всей толпой постоянно налоги платим, чтобы это чмо хоть как-то делало свою работу. Так ведь не делает, блин. Хотят безопасного движения - молодцы, и мы это УЖЕ оплатили! При чем не одну машину, чтобы она могда залить бензина на 200-300 км, а на все машины, которые нужны чтобы пропасти несколько групп с интервалом в 4-5 часов. гады, короче.

Трасса обозначена знаками "Автомагистраль" или "Дорога для автомобилей"? Нет? Тогда менты идут в баню... И еще: если на трассе есть хорошая, широкая, заасфальтированная обочина - тогда тоже нет проблем.

Дайте ссылку на обсуждение.

Главный вопрос: была ли предистория у этого запрета (конфликт с властями, ДТП и т.д.)?

проблем не было... да я думаю, что и потом не будет...
мы наверное допустили небольшой "промох" = слишком рьяно начали рекламировать себя (клуб "М8", марафоны), телевидение, радио, газеты... вот ГИБДД и прочитали про нас в газетах, что мол проводится оф. марафон... а если оф. значит - нужно было им писать заявку за месяц (или 2 нед.)... когда же я спросил, а если бы не было слово оф. = ответ последовал , "тогда можно"... пытался объяснить им, что оф. марафон = это не то, что они понимают, а лишь регистрация результатов... но видимо "ребята" из ГИБДД были "далеки" от спорта...
марафон мы все равно провели... и будем проводить...

Провели? Без проблем? И хорошо... А с ментами особо воевать не нужно, потому что в данном случае, насколько я понимаю, они по-своему правы. Ваши марафоны пользуются популярностью. Это прекрасно, но уверены ли вы, что все участники достаточно хорошо ездят на велосипеде, чтобы правильно реагировать на дорожную ситуацию? Поясню: на магистрали (даже если она не имеет статуса де-юре) машины едут с очень большой скоростью, фуры идут, бывает 100 с лишним. При этом образуются мощные турбулентные потоки, которые меня, к примеру, пару раз выбрасывали на обочину. А иногда такие потоки могут затянуть неопытного велосипедиста под прицеп. Это лишь один из моментов, связанных с ездой по магистралям... Гайцам трупы на трассе нужны? Сомневаюсь.
Выход.
На мой взгляд, нужно искать поиск совместных решений. К примеру, договориться с гайцами об ОБЯЗАТЕЛЬНОМ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ ДАЖЕ В СВЕТЛОЕ ВРЕМЯ СУТОК и исключить алкоголь НАПРОЧЬ.

По-моему на марафон обычно едут люди достаточно опытные, чтобы не попасть под машину.И уж пьяных я точно на марафоне не видел. А как габаритные огни помогут против турбулентных потоков, я не понимаю...
Любая поезда на велосипеде является риском для жизни, уж точно большим, чем лежание на диване. Но проблема в том, что ГИБДД проще запретить мероприятие, чем попытаться как то уменьшить его риск.

Против турбулентных потоков - элементарно. Тебя лучше видно на трассе, поэтому водиле фуры легче расчитать свое движение таким образом, чтобы объехать велосипедиста как можно дальше. Если фура проезжает на расстоянии более полутора метров, то воздушного удара не ощущается. "Легче запретить" - это, как правило, домыслы. На двухсотки, кстати, часто приезжают, будем так говорить, не асы (хотя и не покатушечники). Кое-кто не знает ПДД. Естественно, менты следят за безопасностью движения, это их работа. Исходя из особенностей организации марафона какие варианты они могут предложить? К каждому участнику машину сопровождения не приставишь.

а подкатит к администрации гибдд с такой темой, мол давайте мы везде и всюду где про нас пишут будем писать какие мол гайцы у нас молодцы и все такое - типа повышение рейтинга властей, а они вам за этой одну патрульную машину сопровождения на марафон и подпись заявки.. я бы согласился на месте администрации..

Наивный

А они не могут запретить марафон.
В правилах записано, что каждый едет самостоятельно.

Стало интересно: а сколько вас, марафонцев, выходящих на старт в Архангельске? Каков масштаб бедствия?

Господа!
Я анонсировал эту проблему здесь именно для того, чтобы обсудить проблему с теми, кто реально сталкивался (или может столкнуться) с подобными проблемами. (Независимо от того, что она где-то ещё обсуждалсь.)


Я вижу проблему в том, что в Архангельске марафон анонсировали как соревнование, спортивное мероприятие, а не пробег, где каждый едет как бы сам по себе. Для спортивных мероприятий у ГИБДД есть определённые правила.


Но в ПДД и упомянутом на Архангельском форуме постановлении Правительства РФ от 3 мая 1994 г. N 446 есть правило о необходимости согласования с ГИБДД массовых выездов, в т.ч. велосипедистов.
Кто-нибудь может более подробно сказать, к какому числу едущих вместе велосипедистов у ГИБДД могут быть претензии? Например, может ли быть требование "больше трёх не собираться"?


По сравнению с выездами БЗ масштаб, вероятно, невелик. Но не в этому суть. В Архантельске - новый клуб, развивающийся, желающий привлечь больше участников. Подобные взаимоотношения с ГИБДД не есть хорошо как для клуба, так для всего марафонского движения.

PS. Нашёл "масштаб" этого марафона у них на сайте:
http://www.magistral8.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=51&Itemid=135