Прежде всего хоту обратить ваше внимание на то, что эксклюзивные права (на честном слове) на идею принадлежат мне.





Привод от рук не изображён.
Привод от рук - напрямую на педали для ног через кусок стеклопластика. управление - с привода от рук.

Наилучший материал для рамы - стеклотекстолит - FR4, СТЭФ или СТЭФ-1. Где его купить пока не знаю.
300-350 МПА - прочность на изгиб вдоль волокон

Расчёт на прочность для этой конструкции не производился. Точный рассчёт аэродинамики также.

Собирать начну скорее всего через пару месяцев. Сейчас - совсем некогда.

чушь какая то..

мне вот интересно, видит-ли что-нибудь впереди водитель, и какова скорость его реакции на происходящее на дороге.
мне кажется, в такой позе адекватно среагировать на выскочившего пешехода, например, весьма сложно.
и если привод и на руки и на ноги, то где тормоза?

Слово "лигерад" патентовать не пробовал ? Ну там чтобы все знали, твое и все такое ... И когда уже надоест корчить из себя гения ?

Ну хочется челу быть изобретателем, что-ж тут поделать. В профиле даже прописал. А мы тут всё хихикаем, вместо восторгов и оваций! Прямо стыдно... ;-)

Вполне возможно, что СИЕ будет ездить... только подголовник 100-пудово нужен

Будет, только где? На реальной дороге с ямами и бордюрами? Сомневаюсь...

На ИДЕАЛЬНОЙ дороге БУДЕТ!!!!

Угу. Желательно в вакууме...

А вот мне сразу вспомнился Спешелайзовский ряд таких аппратов. Баянище 6 летней давности, так и не пошедший дальше монитора "изобретателя"
Хотя прототипы, по крайней мере в мире авто, делают не для того, чтобы ездить, а для отработки определённых идей и конструктивов. Подушки безопасности тоже начались с "прототипного" решения
А вот подголовник точно будет или шею качать надо? Или может это спецом сделано для того, чтобы ездок шеей работал и ногами

Так, давайте сразу договоримся: о сфинктере ни слова!

Не нарисован. Предполагаю делать из жёсткой проволоки
Да, пока нет стеклопластика, из фанеры. если фанерный будет езздить, то из стеклопластика - точно.


Видит, на растоянии 4 метра и больше. Это чертёж бескомпромисного гоночного велосипеда. Всё ради скорости. обзором принебрегаем. Если будет совсем плохо, изменю угол спинки.


С этим могут быт проблемы.


тормоза - на приводе на руки. через гибкий тросик в рубашке. - один из вариантов. точно пока не решил, как делать.


Лигерад - это общепринятое понятие.
Эту фразу я написал, чтобы никто не создал эту штуковину раньше меня.


Мне это ни к чему. Я - гений.
Лучше что-н по теме напишите..

А удостоверение имеется?

Справка из психдиспансера.

Вполне пойдёт. Документ с печатью; чего ещё надо...