Поиском нашёл только тему про линзы к очкам, а проблематика есть определённая.
Вот меня в велоочках беспокоит их запотевание во время сырых гонок, да и когда холодновато - тоже не айс. Я даже пробовал их мазать средством от запотевания - помогает, но немного ухудшает их прозрачность.

Ясное дело, что многих недочётов лишены дорогие очки, типа оклей. Но раззоряться на 6к рублей на очки - это чрезмерно в принципе, а катать без очков - мух, песок и грязь выковыриваь из глаз надоедает. Да и на скоростных трассах надувает глаза.

Так вот, что кто пользовал и какие плюсы и минусы можете отметить - делитесь. Только, пожалуйста, без лишних флеймов с войнами веры.

не лишены
меньше запотевают очки с хорошей вентиляцией - отверстиями в линзах, малым размером самих линз, линзами находящимися на удалении от лица

ну так утверждает владелец данных девайсов, типа и не запотевают, и не царапаются. Вполне может быть, что он преувеличивает - но я говорю то, что сказали мне, не придумывая ничего своего

а мне еще кажется что это от конкретного человека зависит. у кого-то запотевает, а у кого-то нет...

Этсамо, я чего тему-то создал. У меня совсем уцарапались и развалились шимановские дешёвые очки, а чего у нас есть по магазинам - всё фуфло страшное и жудко дорого. Вот и интересуюсь отзывами, вдруг у кого-то есть что-то бюджетное и достойного качества.

+1

у меня есть одни такие
http://www.smithoptics.com/products/#/Sunglasses/Prescription+Sunwear/Hudson/view/
и одни Shimano Zenith.

Шимана запотевает меньше (из-за дизайна), но качество линз несопоставимо: после смита шимано просто говнолинзы.

В итоге на гонки и трены беру шиману ибо легче и меньше запотевают, а так стараюсь смиты носить - глазам приятно.

думаю, что, действительно, от дизайна зависит, а у дорогих очков просто линзы могут быть качественнее

у смитт оптика реально крутая
на втором месте окли

не понимаю такой подход.
почему на какой-нить очередной х0 или хх разоряться в порядке вещей, а на очки, которые могут даже сильнее на результат повлиять - чрезмерно?

я раньше гонялся в адидасах, сейчас окли. всегда в очках и еще ни разу не было ситуации, чтобы они мне помешали.

кстати, сейчас еще и майти есть. говно полное. по шоссе под солнцем в них ездить конечно можно, а вот в лес уже лучше не заезжать.

а я не раз выбрасывал окли потому что ничего не видно
есть даже фотка с петрика где у меня ен видно глаз на вершине подъема потому что очки полностью запотели
сейчас езжу в дешняковых БББ, из-за того что линзы меньше они потеют меньше чем окли радар рейндж, подходят по цвету и линзы не говно

ну я вроде только про себя пишу. запотевают при остановках на светофорах ) но я их тогда на нос сдвигаю, отпотевают обратно за секунды.

ну я как бы к тому, что класс очков на запотеваемость влияет в меньшей степени чем их конструкция

спор ниочом ибо у всех лицо разное, это как спорить какое седло лучше
мне например окли радар очень даже подходят, даже во время мич марафона где было влажно и грязно не запотевали не азу, хотя было пару раз что под линзу залетало говнище, хотя решается это другим фильтром

ну, когда нет ничего -можно и раззориться на нормальное б\у, но очки б\у - чушь, имхо, а оклей - это как взять хх по кругу, но ездить в джинсах.

А есть ли велоочки с т.н. "фильтром-хамелеоном" который темнеет на свету и светлеет в темноте?
Тут давеча на треньке убралсо, когда из под солнца на тенистый синглтрек влетел - вот теперь думаю...

Мне uvex нравиться...
Сменные линзы классная оправа...
Царапины появились только к 3 году службы...но это конечно кто как старается..=)))