Итак, после переборки, вилка (reba sl 05) оказалась довольная чистая изнутри. Заменили лишь масло. Вилка использовалась с начала осени, по сей день, почти ежедневно. Чистил вилку после/перед каждой очередной поездкой - поливал ноги и пыльники тефлонкой и вытирал всю прилипшую грязь, затем снова поливал, делал несколько нажатий и опять вытирал. В конце весны поменяю масло ещё разок.
А вот вам для затравки инфа, если конечно ещё не видели:
Компания "Веломир" предупреждает - эксплуатация велосипеда в зимнее время на московских дорогах может обернуться серьезными неприятностями! В наш сервис-центр поступило уже несколько велосипедов с одной и той же поломкой - внутренняя коррозия магниевых частей амортизационных вилок.
Как показывает статистика обращений, проблема затрагивает амортизационные вилки самых различных марок и конструкций - объединяет их только магниевое литье "штанов" вилки. Коррозия при попадании реагента в вилку развивается стремительно и может вызвать поломку вилки (как в случае на картинке). Подобные случаи разрушения вилки из-за воздействия агрессивных химических веществ являются негарантийными.
С подобными проблемами в последнее время сталкиваются и московские автомобилисты - текут радиаторы, облезает хром и краска, корродируют кузовные детали и элементы подвески. Страдает обувь и одежда пешеходов.
В общем, чем меньше вы катаетесь по дорогам, политым реагентом, тем лучше для вашего велосипеда! Старайтесь избегать движения по дорогам - катание по лесопаркам намного полезнее и безопаснее!
