Обсудив возможные варианты 1000 в июле, мы в совете клуба пришли к усредненному варианту, который надеюсь удовлетворит и любителей дальней Лапландии, и интересных мест , чуть ближе. Но и не забыли нелюбителей покидать нашу Родину.
Итак днем в пятницу 5го июля мы стартуем
на поезде с Ладожского вокзала в славный город Костомукша
Прибытие в 9 утра. Короткий осмотр города и мы делимся на 2 части
Российская колонна стартует в сторону Вологды по https://www.plotaroute.com/route/723300?units=km
Первые 400 по трассам севера, последние 600 км пройдут по отлично известному маршруту

Финская колонна в сторону границы по маршруту , который содержит элементы многих наших удачных финских маршрутов
Белофинского, Колинского, 1001 озера
https://www.plotaroute.com/route/723294?units=km
Надеюсь , что финские участники присоединятся к нам в Kuhmo (100 км), стартовав с другой стороны от Kajaani (прямой поезд из Хельсинки)

Думаю, что российским участникам будет удобнее финиш в Выборге.
И дешевая гостиница на финише(если понадобится) и элка до Питера.

+1 к Загранице!!!

Аналогично.

Три рабочих дня в графике
Пятница поезд в 15.00.
При старте в субботу в 10.00 контрольное время 75 часов во вторник в 13.00.

Но с этим супермаршрутом иначе никак.
Если бы 12 июня задействовали, то 2 рабочих дня. Но там Белая ночь короче, 600-ка для ПБП и уже сверстанный календарь для ОРВМ.

+

перед Вологдой можно через Прилуки проехать - на монастырь глянуть

Маршрут от Костомукши до Лаппеенранты понравился. Финиш в Лаппеенранте тоже вариант, хорошая альтернатива Выборгу. Поработав до Лаппеенранты, чтобы уложиться в лимит, можно будет вдоволь отдохнуть на финише, кому интересно купить финских товаров в супермаркетах, а потом спокойно доехать до Выборга на электричку. К тому же, это делает бревет привлекательным не только для россиян, но и для финнов.

До Вологды трек тоже интересный. По поводу качества дороги. Недавно собирали информацию по участку от Костомукши до а/д Кола. Артём выяснил, что дорога там в неудовлетворительном состоянии. Начнут приводить её в порядок в 2019 году. Будьте внимательны.

https://stolicaonego.ru/news/dorogu-koc ... fenchikov/

Надо торопиться, исчезнут "карельские ёжики".

Да , в 2009 эта часть дороги доставила скорее приятные , чем неприятные ощущения. Она была сильно неприятна для машин, но на велосипеде там было прикольно.
http://balticstar.spb.ru/foto2009_1000/before/12.html

Вот отчет о той 1000че
http://shosser.ru/reports/67-finka1000

О, какие живописные пеньки! Наверное, это чтобы водители долгой зимней ночью не засыпали за рулём. Новаторы

ну вот вы даете!
и что , мне теперь разорваться между умными и красивыми?
я оба маршрута хочу!

Если оба-автономы, то можно и "обои" !!! Ничто не мешает. Кстати, если сростётся, могу примкнуть !

ой, Володя, не смеши мои педали!
"примкнуть" - это на старте, да? а потом я только след от твоих колес увижу. а как же "а поговорить?" это же главная изюмина таких ивентов - долгая покатушка с плавным перетеканием то в одну хорошую компанию, то в другую...
а в одно жало я и так постоянно катаю...

Хороший маршрут, с удовольствием присоединюсь к финской группе.