прикипел подсидел. застрял, не достается.

Титановый николасовский штырь в титановой раме от НН.
не вытаскивается и все, гнида.

Подскажите во первых:

1. мастера, который достанет.
2. приблизительный рецепт извлечения
3. если совсем прикипело, то наверное есть смысл в Рапид послать? там вытащат точно.


ПС. на призывы отнести на помойку отвечаю: вот достану и потом отнесу.

Рецепт, я так понимаю, один. Прогреть трубу рамы, и сдернуть штырь с места. Вот мастера не возьмусь советовать.

А ведь были мысли самому ти-штырь завести, но народ сразу говорил что титан - в титан, будет прикипать.

смазкой мазать надо и ничего прикипать не будет

можно ещё посоветовать намазать вечером керосином, а утром применить т.н. "газовый" ключ (многие называют почему-то Шведки), №003 (самый большой). Однако за сохранность сопсно штыря не ручаюсь

Возможно я и не прав, но с темой титан-титан - там может образовываться плёнка соединяющая обе поверхности. В таком случае керосин может и не помочь, это не засохшая грязь или корродировавший алюминий, котороый может вымываться WD или керосином.
Но как промежуточный этап - можно и попробовать.

Совет основан на личном опыте! ДизТ в своё время долго ездил на титане (кстати, НН), и периодически проделывал такого рода упражнения. Иногда - успешно

Титан к титану "привариться" может конкретно. На своих рамах до такого не доводил, но у других наблюдал.

В тяжелом случае метод "газовый ключ" (бери самый большой, размером со станковый пулемет) может оказаться единственно актуальным.
Со штырем попрощайся сразу - такой ключ сомнет его как бумагу. Для лучшего захвата ключа можно отпилить верх подседельного штыря и забить внутрь деревяшку - так штырь не сразу раздавит.

даже если не поможет - характерный запах керосина всю ночь никого не оставит равнодушным!

А для закрепления впечатления о "неравнодушности" можно внушить себе мысль, что это не запах, но БУКЕТ (вспомнив многочисленные винные дегустации)

Спасибо за ответы.

Собствено что я делал: зажимал голову штыря в тиски и крутил саму раму. Но штырь титановый и его просто колбасит-пружинит и все. Удалось подвинуть по собственной оси на сантиметр где то, не больше.

Я так понимаю что со штырем придется попрощаться.

Если подвинуть получилось - попробуй всё-таки снять с нагревом подседельной трубы рамы. Если феном греть - то думаю опасаться нечего...

+ 1 за строительный фен и работа с помощником.
А на будущее нужно покупать переходную вставку из алюминия и брать штырь диаметром поменьше.
К алюминию с маслицем нифига не прикипает.

Титан с алюминием образуют гальваническую пару. При взаимодействии с титаном алюминий разрушается. Я работаю в КБ где разрабатываются механизмы из титана. В нашем случае пару титан-титан можно избавить от прикипания только использум специальную медную смазку (в аэрозольной упаковке видел в Максидоме) или прикупить на Чейне. В промышленности титан оксидируют нагревая в печи, что дает возможность скручивать болты и гайки из титана, ну и т. п. Давайте учтем, что говоря о титане мы имеем в виду титановый сплав, неизвестно чем легированный.
P.S. Чем меньше зазор и чем больше площадь, тем меньша шансов все это разобрать. Чем то придется пожертвовать. Успехов камрады. Е.К.

может все-таки динамитом, пока не поздно?

да я за. и помойка рядом.


а что все таки нащот пинигина? он сможет? он дерзнет?