ПОЛОЖЕНИЕ
О проведении открытого кубка города Петрозаводска по маунтинбайку.
Код вида спорта-0100001611Я


1. Общие положения.
Соревнования по велоспорту проводятся в соответствии с Правилами соревнований Международного Союза Велосипедистов (UCI).
Настоящее Положение является основанием для командирования команд, спортсменов, тренеров, представителей, судей и специалистов на соревнования.

2. Обеспечение безопасности участников и зрителей
Места проведения соревнований определяются оргкомитетом соревнований и органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации в области физической культуры и спорта и должны отвечать требованиям соответствующих нормативных правовых актов, действующих на территории Российской Федерации по обеспечению общественного порядка и безопасности участников и зрителей.

3. Цели и задачи проведения
- Пропаганда здорового образа жизни;
- Популяризации велоспорта, как одного из наиболее доступных массовых оздоровительных видов спорта;
- Установление дружеских и спортивных контактов между гонщиками и спортивными обществами;
- Выявление сильнейших спортсменов;
- Повышение спортивного мастерства участников соревнований.

4. Права на проведение.
Право на проведение соревнований принадлежит управлению физической культуры и спорта администрации города Петрозаводска.

5. Сроки и место проведения соревнований
Соревнования проводятся 5-6 сентебря 2009года на территории ур. Чертов стул, г. Петрозаводск.

6. Организаторы соревнований.
Общее руководство соревнованиями осуществляет управление физической культуры и спорта администрации города Петрозаводска, непосредственной проведение возлагается на оргкомитет по проведению соревнований и главную судейскую коллегию (главный судья – Кабанен Н.В., главный секретарь – Галашов А.А.).

7. Требования к участникам соревнований и условия их допуска.
Возрастные группы в гонке Кросс-Кантри:
• М23 (мужчины до 23 лет включительно)
• М29 (мужчины 23-29 лет) – открытая категория для спортсменов любой квалификации 1980 г.р. и младше. Финиш по лидеру заезда через 90 минут.
• М34 (мужчины 30-34 года) – открытая категория для спортсменов любой квалификации 1979 – 1975 г.г.р. Финиш по лидеру заезда через 90 минут.
• М35+ (35 лет и старше) – открытая категория для спортсменов любой квалификации 1974 г.р. и старше. Финиш по лидеру заезда через 90 минут.
• Женщины, абсолютная категория. Финиш по лидеру через 60 минут.
Возрастные группы на дистанции Апхил и Даунхил:
• Мужчины, абсолютная категория.
• Женщины, абсолютная категория.


Участие спортсменов младше 18 лет допускается по согласованию с Главным судьей гонки, при наличии письменного разрешения на участие в соревнованиях от родителей или опекунов участника.
Участники должны иметь технически исправный велосипед, соответствующий типу трассы, защитные велосипедные шлем и перчатки. Использование велосипедных шин с металлическими шипами не допускается..
Участник обязан использовать один и тот же велосипед на дистанции Анхила и Даунхила. Замена запчастей (в т.ч. покрышек и педалей) не допускается.
Перед этапом все спортсмены проходят регистрацию в судейской коллегии. На старт допускаются только гонщики, прошедшие регистрацию.

8. Программа соревнований.

5 сентября 2009г

Регистрация участников, выдача номеров.
12.00 - 13:30

Просмотр трассы.
12.00

Открытие соревнований
13.15

Начало соревновани:
- гонка в горку (апхил), 1.5 км. 0100021611Я
13.30
- скоростной спуск (даунхил) 1 км. 0100061611Я
14.30


6 сентября 2009г
Смотровой круг
11.30

Старт гонки Кросс-кантри. 0100011611Я
12.30

Подведение итогов, награждение победителей
14.45


9. Условия подведения итогов.
Победитель первого дня соревнований определяется по сумме времен даунхила и апхила. В случае равенства времени предпочтение отдается спортсмену, показавшему лучший результат в дисциплине Анхил.
Победителем в каждой возрастной группе в дисциплине Кросс-Кантри считается спортсмен, преодолевший дистанцию за наименьшее время.
Устанавливается специальный приз спортсмену, финишировавшему во всех дисциплинах, и набравшему наименьшую сумму мест в абсолютном зачете Апхила, Даунхила и Кросс-Кантри (с учетом мест спортсменов, которые не финишировали в какой-то из дисциплин).
Протесты принимаются в течение двух дней после публикации результатов соревнований.

10. Награждение.
Победители и призеры награждаются медалями и дипломами соответствующих степеней. Организаторы соревнований вправе учреждать специальные призы.
Организаторы соревнований вправе не обеспечивать наградной атрибутикой спортсменов, не вышедших на награждение во время официальной церемонии.

11. Условия финансирования.
За счет средств городского бюджета обеспечивается финансирование соревнований по следующим статьям:
• оплата работы ГСК;
• обеспечение наградной атрибутикой;
• медицинское обслуживание
Оргкомитет соревнований за счет привлеченных средств обеспечивает финансирование по следующим статьям:
• оплата работы судей;
• канцелярские расходы;
• призы участникам соревнований;
• расходы на полиграфию;
• разметочный материал и указатели.

Предварительная регистрация – 200 рублей за оба дня соревнований. Отдельная дисциплина -150р.
Регистрация в день старта 300 и 200р соответственно.
Расходы по командированию участников соревнований (проезд, питание, размещение, заявочные взносы, страховка) обеспечивают командирующие организации.

12. Заявки.
Предварительные заявки подаются по электронной почте по адресу petrozavodsk.xc@gmail.com, по факсу (8142)764297.
Необходимо указать:
- ФИО
- год рождения
- город
- команда
- дисциплина.



Схема проезда
http://www.xcnews.ru/index.php?type=rac ... nfo=proezd

Проживание
гостиница Лососинская
http://www.lososinskaya.ru/index.html

гостиница "Платинум". Она прямо у вокзала. Ул. Фрунзе 6А
контактный телефон (8-8142-78-12-12 ).
небольшая одноэтажная гостиничка, На 20 мест.
Ценники такие:
3 трёхместных номера (по 1200 за номер)
2 двухместных номера(по 900 и 950р. за каждый)
1 шестиместный номер (2000р за него)


Проезд до гостиниц

Призовые на данный момент (если будут изменения, то только в большую строну)

Первый день, Апхил+ДХ:
М 1500 1000 500
Ж 1000 500 300

Второй день, КК:
М23 500 300 200
М29 1500 1000 500
М34 1500 1000 500
М35+ 1000 500 300
Ж 1500 1000 500

Абсолют 2000

информация по мероприятию, прошедшему в мае в том же самом месте.

http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?t=18546

http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?t=18669

В мае было шикарно! И с погодой повезло и плацкарт был дешевый, РЖД цены на билеты на 9мая в три раза скинула. Будем думать.
Aphill будет там же на чертовои стуле?

да, все там же. по тем же девственным сосновым и еловым лесам на берегу онежского озера.

Всем кто сомневается - рекомендую ехать!!! Места офигенные, трасса, пожалуй была самая интересная из трасс 2009г и достаточно сложная)))

Мы собираемся ехать (если здоровье не подведет).

Трасса представляет из себя сложное сплетение огромного числа технических элементов, на различных типах грунтов. Так что скучать негде - здесь скоростные прямики и спуски, с длинными пологими выкатамами, серии крутых контруклонов, головокружительные мегасложные спуски, затяжные подъемы, техничная рулежка в гору, лбы и многое другое, присыпанное суровыми карельскими камнями, скалами и корнями. Нельзя не сказать, что трасса располагается в сосновых и еловых лесах на противоположном от города Петрозаводска берегу Онежского озера, слабозатроннутых цивилизацией. И здесь открываются просто шикарные виды.

Краткое описание трасс первого для соревнований, которые на 95% проходят по КК кругу второго дня.
Длина апхила 1500м (+/-50м). Набор 90м. Первые 600м идет техничный синглтрек в гору с короткими выполаживаниями.


К концу этих 600-от метров начинается очень большой клон, где кол-во рулежки начинает зашкаливать. Тот, кто не спешился здесь получается достаточно большое преимущество над менее удачливыми соперниками (большая часть была на трассе в мае у экспертов, в начале круга).



Следующие 500м широкой грунтовой дороги представляют их себя два плоских участка с подъем по середине. Дорога заканчиваются выездом на главную поляну Чертового стула (женщины и любители в мае проезжали этот участок полностью, а эксперты только первую половину).
Оставшиеся 400м после поляны решат судьбу апхила - 3 очень крутые лба, которые преодолимы только при очень большом техническом мастерстве гонщика. Между лбами сложные участки с бревнами, которые никому не дадут расслабится (75% этого участка проезжали эксперты на майской гонке).

Длина трассы даунхила составляет 950м с той же разницей высот. Первые 200м совпадают с финишем апхила, поэтому лбы здесь превращаются в потенциальные дропы (здесь можно и спокойно скатиться).


После крутого поворота на 180градусов начинает скоростной спуск между деревьями,


заканчивающийся серией из 4-х свежепостроенных контруклонов (!!!).


Последующий выкат на поляну Чертового стула ведет к новому спуску со скалы с правой стороны.

Этот жуткий участок в расщелине между скал добавит адреналина в кровь многих участников.





В принципе этот спад проезжается на тормозах, поэтому реально травмоопасным его назвать, надеюсь, не придется.

Под скалой расслабляться не получится, т.к. выкат к озеру будет изобиловать скоростной рулежкой.

Трасса сегодня была на 95% сухой и это на следующий день, после суточного проливного дождя. Грязевой подъем, который был со старта в мае и грязевую равнинку вдоль озера я убрал.

добавил еще пару фоток в описание.

Вот все фотки сегодняшние (которые получились).

На последних 14-ти летний парень неплохо съезжает по жести
http://photofile.ru/users/s1ned/150135282/all/

надеюсь, что описание трасс первого дня не отбило желания ехать к нам в гости. Было принято решение сделать КК трассу длинной как в мае (4.5-5 км), но добавить физически более просты участки, НО осложненные техникой =)
В итоге 50% дистанции будут проходить по описанным ДХ и апхильным трассам, а еще 50% будет представлено участком с очень длинным пологим спуском к озеру и пологим подъемом
Здесь будут участки с великолепной скоростной рулежкой, которая вскоре перерастают в уворачивание от камней, а еще дальше в сложно проходимые участки (если выстегнулся, то встегнуться и поехать дальше крайне проблематично).

коварные камни прикрыты зеленой травкой...



И в определенный момент, когда кажется, что хуже уже не будет, все чудесным образом прекращается и опять ты едешь по ботанической дорожке.

После этого "отдыха" начинается длинный подъем, начальная часть которого представленная грядой торчащих камней расположенных как нельзя не кстати...


Преодолев их начинается выполаживание. И хотя уклон продолжает, ты все-таки отдахаешь.

Встречаются также труднопроходимые скальные выходы.



В общем на трассе будут тяжело всем, однако легковесы не будут иметь подавляющего преимущества, из-за присутствующих здесь ровняков.

Добро пожаловать.

Грязи будет меньше, чем в наш прошлый заезд?

будет пару коротких мест, где придется освежить конечности, если не проехать. А так на 99% сухо.
За 10 дней до майской гонки трасса еще была вся в снегу и то, было сыро только в отдельных местах, которые сейчас не задействованы.

в первом сообщении добавил положение, схему проезда и информацию по проживанию.

а гостиницы далеко от места старта?

Собираемся ехать.

Мы тоже всей нашей большой семьей собираемся)

Гостиниц в городе много . Совсем близко, я не припоминаю. Есть на удалении 10-12 км.
Трасса все таки за городом (ну или в пригороде, кому как больше нравится).