Я в декабре оплатил... и только в апреле было первое письмо (20.04) что раму отгрузят "на следующей неделе". Пока ни рамы, ни ответов... Похоже что они в заказах заросли...

А вот интересно, сколько реально уходит времени на изготовление рамы?
Мне почему-то кажется, что несколько часов. Или все заказывают исключительно кастом?

Срок изготовления несколько часов не может быть . Производство штучное.Практически все рамы кастом(я со многими обладателями списывался), плюс производство небольшое,плюс возможно срочные заказы. Также наверняка бывают проблемы с сырьём(отсутствие или малое количество необходимого проката).Ну и техническая проработка.Мне сначала прислами чертёж туринга, меня некоторые моменты не устроили по геометрии и их переделали. Рама полностью соответствут чертежу.

Точно, производство рамы дело сложное и хлопотное, срок ее изготовления месяцы, а иногда и годы. Ведь титановая рама это не простая вещь. Сначала нужно получить разрешение от главного шамана, а он дает его только когда ему укажут на это духи. Затем нужно произвести тайный ритуал, иначе рама не будет катить, и настроить ее на ауру владельца... Это тоже можно делать только в определенные дни - когда духи разрешат. Вот поэтому все рамы так долго делаются, и отменно катят у своих владельцов, и не кактят, когда на них ездят другие...

А если честно, ИМХО, все упирается в изготовление рам для крупных фирм, контакт подписан - его надо исполнять, а штучные заказы оставляют на потом.

Интересно, а что мешает российским производителям предлагать на выбор несколько стандартных вариантов? Почему обязательно кастом?
Вот, к примеру, заходим на сайт Van Nicholas и видим 15 вариантов рам. Краткое описание, геометрия, спецификация и цена. Есть информация о фирме, адрес, телефон, почта. Это же здорово!
Вот я мечтаю о титановой раме, но не нужен мне никакой кастом - я в этом ничего все равно не понимаю. Меня вполне устроит стандартная рама. Я не хочу выискивать контакты по всему интернету и неделями ждать ответа. Я не смогу ждать раму полгода, мне и месяц-то трудно выдержать, такой уж характер Я просто хочу полазить по сайту, выбрать нужный вариант, оплатить его и через 2-3-4 недели (куда уж дольше?) получить его.
Думаю я не один такой.

Титан = кастом. Зачем он иначе вообще нужен, тем более челу, "ничего все равно не понимающему"? Вот поэтому неделями, месяцами, годами ждут, надеются и верят...
А таких, как ты, в самом деле полно - и рано или поздно они прибиваются теченьем жизни к дилеру какой-нибудь "Меринды" и забывают свои невнятные эротические фантазии...

Ну спасибо за предсказание
Почему титан должен быть только кастом? Только в процессе кастомизации он чудесным образом наделяется необычайными свойствами?
Видимо ESM прав

У нас же это тоже есть. И не в кастомности дело. Как уже много раз говорилось, основным направлением работы наших фирм титанодельцов является изготовление рам на экспорт. И только они сами не хотят об этом сказать прямо. Кроме предложения от Титтеры заказывать через заграничных диллеров. Что больше похоже на издевательство. Особенно порадовало этот момент в споре про Gr9. Хотите раму из него, заказывайте через заграницу. Ну не бред разве?

Скорее всего, условия поставки за границу на много жестче. Я думаю , там подписаны договора с не устойками за просроченные обязательства. Такие вещи есть и в договорах о поставке по предоплате велосипедов в наших магазинах, но чаще там мизерные цифры стоят. С нашими же отечественными клиентами титанодельцов, похоже, ни каких договоров не подписиывается и поэтому клиент наших титанодельцов оказывается не защищенным абсолютно.
Иначе бы огромное количество покупателей не пыталось достучатся где их рама или подседельник в течении 2-3-х месяцев если не пол года.

Что стандартная рама, что нет в данном случае не играет роли. Таже самая Титтера по большей части делает стандартные рамы. Не однократно встречалась информация, когда просьбы что-то сделать по другому не выполнялись и приходила обычная стандартная рама.
А про сроки изготовления см. выше...

Судебные иски имели место быть? Скорее нет, чем да. Что свидетельствует о том, что у российских обожателей титановых кастомов или слишком много терпения, или просто нет выбора. Отдельным небольшим подразделением никак нельзя решить проблему штучных заказов, как везде это делается?....

Так оно им (производителям) просто не надо - деньги они на крупных аутсорсинговых контрактах делают; а мы, штучно-розничные частники для них так ... не пришей кобыле хвост...

Получается что весь российский рынок для титерры "не пришей кобыле хвост"? с точки зрения прибыли оно конечно правильно получается...но с остальных - наоборот. Строго говоря, по количеству заказов давно пора штучное производство превратить в мелкосерийное....имхо

Рискну предположить, что весь СНГ-шный рынок - это ну пара тысяч рам в год, а скорее и меньше. Причём на этом рынке они себя полностью дискредитировали... Так зачем он им?

Объёмы продаж титановых рам малы чрезвычайно. И делать их заранее невыгодно(можно не продать).Сырьё для рамы стоит примерно 170-250 бачей.Рама 580.Фреймсет стоит больше 20 тыр, а у меня в городе 90% продаваемых велоипедов 200 баксов.Их покупают следуя моде и потом ездят по двору в лучшем случае.Знаю очень много людей которые купили велики типа калахари 3-4 года назад и ни разу не меняли цепь и кассету. А когда велик реально нужен и имеют место быть требования, то цена отходит на второй план, а характеристики выходят на первый.(в том числе и эстетические)
Отдельным небольшим подразделением никак нельзя решить проблему штучных заказов, как везде это делается?....
Решить то можно но сколько это будет стоит? Попробуйте заказать кастом у SEVEN, уйдёте за две тонны легко без растаможки. Правда за эти деньги ещё и вылижут.
А серийный выпуск рам это когда более 100 штук в день, установленных типоразмеров, с разделением операций. Посчитайте какой штат получится.
Я тоже точил зуб на Титерру, но никакого кидалова не произошло, заказ выполнен в полном объёме, мои требования соблюдены.

Да тут вряд ли многие на них зуб точат за качество...
когда заказывал раму, был готов спокойно ждать 2-3 месяца и в начале сезона хотел выкатить на новой раме... не вышло... (уже почти 5 мес прошло)
собстно вся досада на Титерру - из за непрогнозируемости сроков...

Всем привет! Заказал раму М19 с багажником у Титерры, оплатил в середине января, получил вот совсем недавно, 9 мая. Итого ждал почти 5 месяцев, из-за этого сезон начал поздно. Вел собрал, сейчас проходит обкатку Несмотря на задержку по срокам все же доволен рамой и качеством.