ну как же, некоторые считают, что они должны рассеивать всякие мифы, например.

разумеется

Ну со скоростью вроде разобрались . Мне вот еще, что хотелось бы заметить, друзья начинающие и продолжающие, старайтесь крутить постоянно и равномерно, а не рывками с остановками, будет гораздо спокойнее ехать в группе.

Как хотят так и крутят. В этот раз, кстати, очень ровненько крутили, во всяком случае до Кировска. А кто не выдерживал - вываливали, обойти всегда можно аккуратненько.

Хочешь ехать как-то особенно - собери группу сам. Бревет априори - поездка индивидуальная. Никто за движение в группе ответственности не несёт. Асфальт - не идеальный, движение - на дороге имеется, люди - любители, не всегда умеющие и успевающие гнать.

Да я понимаю, что бревет, все индивидульно и пр., но коли уж собралась группа почему не покрутить ровненько? От этого как раз безопасность и зависит. Насчет "гнать" я вообще ничего не говорил, на мой взгляд лучше ехать медленнее на 1-2км/ч, но плавно и равномерно.

до тех пор, пока на бреветы будут приезжать те кто намеренно раздергивает группу и устраивает прочие элементы гонки для вываливания "противников", все будет именно так, т.е. так будет всегда (не запретишь же приезжать народу на массовую стратегическую двухсотку). Так что вэлком на большие марафоны - там все ездят плавно и равномерно, или пытайся на бревете найти/организовать более медленную комфортную группу.
К слову, никто из тех, кто ехал не в первой группе, не высказывал никаких неудовольствий по поводу самой езды и организации движения участниками.

В той грууппе, с которой я ехал никто никого не вываливал, даже наоборот помогали, но вот крутил(и?) рывками, что думаю не прибавляло сил и радости ехавшим позади.
З.Ы. А вообще всем спасибо, сам я вел лишь немного в конце
З.З.Ы.Да ни причем здесь скорость! От того, что едешь медленней ситуация не меняется, только шанс повреждений при завале уменьшается.

если будет человек 70 на старте 600-ки будет то же самое на первых 200км.

Рывки и неравномерное движение наблюдается порой в любой стихийно сложившейся группе.

Люди разные, уровень подготовки разный, скатанности нет.

Например, коллектив северных тренировок за прошедший сезон уже более-менее скатался - может поддерживать нормальную работу без рывков и провалов.

Но стататься так всем невозможно - поэтому и получаются рывки.

Наверное тогда стоило держаться наиболее опытных, возможно даже возрастных участников.

И хорошо когда наиболее опытный предварительно проводит какую-никакую воспитательную беседу.

Может я не так выразился, имеется ввиду не скоростные рывки, а кручение педалей с остановками, что ИМХО не есть гуд. А так все понятно, новички, много народа и т.п.
З.Ы. Может я просто избаловался с Сашей Дудичем ездивши

ну ты же понимаешь, что это анрил - в прошлом году по всей России было чуть ли не 15 СР всего (вроде, это после беглого просмотра РР29), конечно, в этом году больше, есть и те, кто ездил 600, а другие не ездил, но до 70 человек... как до луны пешком.

Для начала хотя бы ехать равномерно

А в реальных условиях на наших дорогах порой не до равномерного кручения педалей.
Тот же Саша на марафоне чуть не завалил едущего сзади (вроде это был Дима Дмитриев), когда объезжал яму на дороге.

если будет нормальная трасса, с нормальныи кп, разрекламировать, то нетрудно будет ожидать человек 30-40. другое дело что это не нужно.

вообще рост рандоннерского движения сейчас сравним с ростом цен на квартры

Еще "дядя Толя" долго пешком шёл, потому что "бухал накануне и ноги не побрил" И вообще, этот день был похож на критический - горную 200-ку в начале сезона проехал на час быстрей, чем равнинную в конце сезона