Пробовал катать на тандеме. Чесно говоря я не понимаю как на нем можно проехать 200, не говорю о 1200...

Вопрос 1.
Господа, поделидесь советами. Какие модификации в тандем / стиль езды необходимо внести, чтобы завтавить своё тело проехать на тандеме 200 и более ?

Вопрос 2.
Катал ли кто из вас на иных велосипедах: лежачих трехколесных, лежачих ракетах, самокат был увиден мной на ПБП-2003? Где мона попробовать сие чудо техники ?

-проблема вылета спиц из заднего колеса решается добавкой спиц (у меня их 70шт)
-проблема сминания задней звездочки решается рассогласованием шатунов 1 и 2 номера на 15 град.
-нужен багажник и с рюкзаком на двоих
-чтобы поместиться в эл-ке можно снять переднее колесо и поставить тандем на вилку и руль. В вертикальном полжении он почти не занимает места.
-сначала трудно ездить и руки устают, но потом ничего.

Из всех описнных проблем интересует именно невозможность организма долго мидеть в одной позе. Редкие привставания и всякие изменения посадки -- вто это вызывает главную трудность. И устают не только руки

Да, поначалу руку страшно оторвать от руля. Но постепенно приходит слаженность и можно вставать с седла, отрывать руку от руля, оглядываться.
А по положению тела я не вижу никакой разницы с обычным гоночным велом.
Вобщем надо просто тренироваться с постепенным увеличением километража 100-200-250-100 и тд

В общем как я понимаю - дело привычки и хорошего тандема.

Сам прошел через три велосипеда. На одном умирал после 300, на втором великолепно себя чувствовал после 1200, третий пока больше 400 не гонял. Но вот на тандме, нам приходилось останавливаться и что-то делать с посадкой каждые 20-30 км...

[quote="Mikola"]Пробовал катать на тандеме. Чесно говоря я не понимаю как на нем можно проехать 200, не говорю о 1200...

Вот, наверно, по пересеченке и грунтам на тандеме весело ехать.
Или КК =)))
Не соскучишься =))

некоторые особенно веселые черти на них downhill гоняют. И замечательная компания nicolai их в этом поддерживает технически )

Ах, какой ужас. Но так же можно, я извиняюсь, и упасть?
=))))

просттите, но я подозреваю ради всего этого все и затевается.

Неужели только ради этого? Только и всего?
А Nicolai, наверно, специально для этого производит что-нибудь типа полноподвесных тандемов.

Есть предположение, что сам процесс тоже ничего:)))

Если по шоссе, то хорошо. Это как бы с моторчиком. А вот на грунте плохо. Переднее колесо на песке сразу идет на юз и управление теряется, вырулить уже нельзя.
Видел в Топспорте на витрине тандем МТБ -явная ошибка природы.

В том что тандемы-байки продаются, можно убедится тут.


А вот для чего нужно это чудо природы?

Да и так никто и не дал ответа по поводу ощущений от езды на
таких велосидах : ракета №1 , ракета №2 .

Первый снимок - это нестандартный самокат, как я понимаю.
В Париже, как я имел счастье убедиться, обожают всякие такие штучки.
Насчет второго и третьего - это такая экзотика, что в этом форуме может быть на таких никто и не сидел. Поэтому и ответа нет.

Самокат самокату рознь. Если я не ошибаюсь, то это самакат ПБП прошел...

Про экзотику:
А никто не горит желанием подобное собрать ? Я бы присоединился...