Совершенно верно, завтра эта элка уходит в 8:21, прибывает в 9:06 и старт соответственно в 9:15-9:20

Думаю рискнуть поехать на шоссейнике. Наверное буду страдать на грунте. Хотя я и на мтб страдал там, так что какая разница))

Топите, мужики. Погода замечательная. Всё должно получиться. Попутного ветра вам.

Столяров Александр
Старт 9:30
КП1 - 11:51
КП2 - 16:00
КП3 - 20:12
КП4 - 00:10
КП5 - 02:57
Финиш(Выра) - 04:57
Результат - 19:27
https://www.strava.com/activities/4305256665/overview
Маршрут оч понравился, только в начале траффик неприятный. Я бы убрал стартовую петлю и вместо этого добавил грунта через тесовские торфоразработки. Но тогда это будет совсем не для шоссеников.
Сейчас-то грунт вполне приличный, только местами порченый - где-то жижу навезли, где-то ямки. Самый неприятный на мой взгляд кусок - в фотке в Cтраве.
@valerij: ветер попутным был - периодически. Уверенно западный постоянно.

Саня, перешёл в астрал по итогу
Вроде приехал на Сиверскую, а оказался во Вруде с восклицательным знаком во времени
А вообще, поздравляем! Отличный результат с учетом грунта, ветра, и ночной прохлады

Упс, спасибо!
Выру с Врудой перепутал !!11 Там заявлен финиш, а до Сиверской - докатка.
Ночью довольно тепло было, кстати, как летом... +6.

Парни на шоссейниках по сути проехали быстрей на пол-часа, если бы не задержались, отогреваясь на заправке, т.к. промокли.

Сергеев Алексей
Старт 9:30
КП1 11:34
КП2 15:05
КП3 19:04
КП4 23:05
КП5 2:35
Финиш (Выра) 5:03
https://www.strava.com/activities/4310445617
После долгих и мучительных колебаний все же решил ехать на шоссейнике и, в общем то, не пожалел. Грунтовый участок был мокроват, измазались изрядно, но проблем с проезжанием не было, я ожидал худшего. Определенный дискомфорт создал встречный ветер на средней части маршрута, а также дождь после Осьмино. К счастью, ночь была на удивление теплой и даже в промокшем состоянии в движении было терпимо, чего нельзя сказать об остановках. Еды взял с собой достаточно, так что закрытые магазины и отсутствие кафе проблем не составили.
Поняв к середине дистанции, что не могу все время поддерживать темп Жени и Антона, несколько раз отваливался, компенсируя это сокращением времени остановок. Саша, который провел этот принцип более последовательно, в итоге на байке (!) нас обогнал.
Воспользовался заездом, чтобы протестировать новый Фениксовский фонарь, его нормально хватило на ночь и докатку по городу.

Евгений Огородник
Старт 9:30
КП1 - 11:35
КП2 - 15:07
КП3 - 19:04
КП4 - 22:51
КП5 - 02:07
Финиш(Выра) - 05:03
Общее время - 19:33
Трек:https://www.strava.com/activities/4305165249
Запоминающийся бревет получился, спасибо Алексею Сергееву за организацию и ему же и Антону Ковтуну за компанию на маршруте.
Немного разбегались вперед-назад по ходу бревета, но в общем ехали вместе и вместе финишировали. С Антоном ехали совсем вместе от
Осьмино, вскоре после которого начал моросить дождик сопровождавший нас более трех часов до заправки Волосово. Заправка была крайне
желанной, потому что после заправки недалеко от Луги на протяжении 130км не было вообще ничего работающего. Обогрелись,
подсушились, выпили по паре чашечек божественного горячего "ванильного" капучино из тамошнего автомата, протусили там более 50-ти минут.
Грунтовые 45км на шоссерах проехались довольно легко. Грейдеры были довольно хорошего качества и вполне проезжаемы, но я бы точно
не сказал , что получил удовольствие от езды по ним.
На финиш после Волосова летели с наконец попутным ветром по пустой дороге. За 40км нас обогнала всего лишь 1 или 2 машины, поэтому
ехали втроем в ряд на всю ширину полосы и разговаривали. На станции встретили Александра Столярова, который подготовился к мокрой
погоде лучше нас, проехал Волосово без остановок и финишировал незадолго перед нами.
П.С. Проспал до вечера воскресенья.

Ну, молодцы! Дождик, конечно, не входит в опции данного бревета, но ведь хороший заезд?

Вопрос про качество участка Роговицы-Калитино (это после Волосово к Выре).
Обычно то мы ездим через Кикерино по Курковицкому шоссе (там основная, но чуть длиннее)

Отважные ребята, молодцы! Скажите, пожалуйста, правильно ли я понял, что участок Вдицко - Огорелье ничем от остальной грунтовки не отличался? Сделал такой вывод, поскольку отдельно о нём ничего не говорится в комментариях.

Дорога более менее, все время пересчитывал поперечные трещины, но не большие. Финиш манил и у меня не осталось воспоминаний об этом участке как о чем то тяжелом. Единственно, запомнилась лежащая на дороге большая ветка, внезапно появившаяся в свете фары, и которую едва успел об'ехать.

Пожалуй ты прав, я сейчас уже точно не скажу, но какого то разительного отличия в качестве грунта не припомню. Был неприятный участок перед поворотом на Тесово-Нетыльский, кажется, разбитый лесовозами, после него стало получше. А в целом примерно одинаково, где то больше ям, где то ровнее, но более жидко.

Это хорошая новость. Значит его подправили, потому как ранее разница была значительной, а сама местность между деревнями заболоченной.

Ну вообще-то у меня отложилось, что незадолго до поворота на Рогавку и был самый грязный участок, и участок с ямами тоже где-то там. В начале и в конце грейдер значительно лучше.
Поскольку я давно не ездил северней/восточней этого поворота, то мне как раз дорога оказалось хуже, чем ожидал.