Это известно давно) не работает только если есть кто-то совсем капитально сильнее

Женя, я всерьёз озаботился каденсом года два назад. Я даже купил велокомп с датчиком (который теперь и не нужен) и стал его отслеживать. Результаты интересные. Мой каденс «в голове» это 81 оборот. Я считаю это мало, потому что нет запаса. Оказалось, что при переходе на меньшую звезду каденс проседает. Скорость растёт, а каденс нет.
А каденс падает и замирает где-то на 68. В общем, с тех пор я это стараюсь «лечить» цифирьками на гармине.
Оказалось, с каденсом 85-95 едется значительно легче. А до переключения лучше докручивать до 105. Прописные истины, но оно работает.
Да, ещё я поставил эксперимент и сейчас у меня шатуны 170 вместо 175. И это тоже работает.

А спортивная и псевдоспортивная школота, с которой я катаю периодически, говорит, что с возрастом каденс падает, но не меняется правило о безопасном каденсе в 80-90. Да, и суставы с возрастом тоже не становятся крепче. Так что шатуны короче, внимание на каденс, а скорость - как пойдёт )
Ну и на светофорах начинаю с самой большой звезды кассеты. Помогает )

Кирилл ты молодец, очень ровно и грамотно заезжал в подьемы, скидывая на большую звезду, я за Новолисино заезжал на мост проверяя ногу на хороших ваттах, думаю за 500, нога довольна свежа была для 5 часов езды)

ну нету если

Жрать любит Пётр, а компенсировать ездой не может

Эта пахлава дорогого стоит! Спасибо.

Жрать любит Пётр на КП, а компенсировать не может
Его-б поставить в голове, но это Пете не поможет
В карманы джерси не забудь пихать и гель и бутерброды
И в группе ты осилишь путь, без разницы с какой погодой )

ну, как-то так )

[quote="Roll Roll"]Женя, я всерьёз озаботился каденсом года два назад. Я даже купил велокомп с датчиком (который теперь и не нужен) и стал его отслеживать. Результаты интересные. Мой каденс «в голове» это 81 оборот. Я считаю это мало, потому что нет запаса. Оказалось, что при переходе на меньшую звезду каденс проседает. Скорость растёт, а каденс нет.
А каденс падает и замирает где-то на 68. В общем, с тех пор я это стараюсь «лечить» цифирьками на гармине.
Оказалось, с каденсом 85-95 едется значительно легче. А до переключения лучше докручивать до 105. Прописные истины, но оно работает.
Да, ещё я поставил эксперимент и сейчас у меня шатуны 170 вместо 175. И это тоже работает.

Посчитал каденс сегодня по дороге не работу. Вышло 74-75 комфортный крейсерский и против ветра и в легкие подъемчики.
Если становится легко, то приятно ехать быстро на 80-85. Если ехать 90+ то это режим гонки и пульс уже будет соответствующий.
Как-то так. Будем наблюдать.

я очарован слогом вашим
прошу простить что ослабел
всё потому что утром каши
не ел

Поздняков Андрей
Старт 9:01
КП1 - 11:05 (добавьте пожалуйста время в таблицу с результатами)
КП2 - 14:15
Финиш - 17:22

Общее время - 8:21
Strava: https://www.strava.com/activities/4015553741

Практически весь бревет ехал соло. Прекрасная погода, не жарко, ветерок ожидался более суровым, но и он, под воздействием позитивного настроения, как-то развеялся над просторами Балтийско-Ладожского уступа.
На КП1 и на финиш приезжали вместе с Андреем Нориным. У нас была командная форма Катюши и получился этакий мини-командный финиш.

Большое спасибо волонтёрам!
Супчик на природе - пища богов, а две ложки вкусного кофе это +2 к скорости... ))

попробуй ехать на твоём пороге "забалтывания". крутить будет неимоверно легко, скорость вряд-ли превысит 35, а каденс будет как раз 85-87.
если нагрузки не будет, то пульс расти не должен.
У меня датчик пишет в страву каденс, посмотри, сравни - ездим по одной дороге.

букет из женских нежных губок
в опасной зоне от тунца
супруге не попрать желудок
гонца

Я ждал этого сообщения!
Воспользовался подсказкой Лаборатории Копёнкина (с) и поехал через саму Сологубовку в объезд. Только клубы пыли видел издали Последние 800 м. объезда - грунтовка с ямами, а на оригинальном маршруте там уже асфальт, так что интересно впечатление свидетелей каноничного трека

тогда вот так:

Супругу еле добудился - в субботу встать в такую рань!
А я собрался и бодрился - как будто выпил Алазань.
Но нет, мой завтрак вполне скромен: чай, макароны и тунец.
Простившись, к старту быстро отбыл преуспевающий гонец.