Игорь, ты забыл в Докшицах в кулинарию заехать!

Покритикуйте маршрут со стартом из Витебска (370 км):
Витебск - Городок - Полоцк - Докшицы - Зембин - Логойск - Финиш
https://yandex.ru/maps/-/CBedq0FFcB

Альтернатива с более удобным поездом из В.Лук (370 км):
В.Луки - Невель - Городок - Лепель - Зембин - Финиш
https://yandex.ru/maps/-/CBedyARGlA

Во Флеш важно выбрать маршрут по силам, правильно рассчитать скорость с учетом всех обстоятельств.
Вот закладываешь километраж поменьше, мало ли, что случится в пути. А ничего форс-мажорного не случается и катишь с ветерком на финиш. А раньше нельзя финишировать, и тянешь время, как дурак

Из правил
В интервале между концом 22-го и концом 24-го часа команда должна проехать не менее 25 км. Два данных контрольных пункта ни при каких обстоятельствах не должны располагаться в одном месте, даже если запланированный маршрут уже пройден.

Вопросы:

1. Можно ли финишировать за 23 часа с небольшим. Или обязательно за 24 часа. Если можно немного раньше, то какое раньше допустимо.
2. Маршрут должен быть утвержден организатором Флеш и не должен меняться? Если запланировал 360, а по ходу пьесы изменил маршрут в большую сторону (трек записал), то засчитывается реальный маршрут? Можно ли вообще поменять маршрут в движении или возможны только небольшие отклонения?
3. Сколько должно быть КП ? Если нет чека с магазина, то достаточно ли фото?

Мои мотивы
https://yandex.ru/maps/?ll=29.608267%2C ... ~4~5~6~8~9

Если я проезжаю 400 за 18-22 часа, то на 24 надо планировать 410-440 км

Или можно так покороче.
https://yandex.ru/maps/?ll=29.833487%2C ... %2582%2520

Немного съехал финиш на трассу М1
Но там есть и другие дороги Борисов-Жодино-Смолевичи

По опыту участия в двух флэшах могу сказать, что надо ориентироваться не на свой результат,
а на командную работу.

У всех свои темпы и при наличии (по правилам) минимум 3-х человек (максимум 5),
даже если они все скоростники, очень редко получается выдать максимальный результат.

У нас была один раз нескатанная команда - в итоге получились различные приключения и много нестыковок,
итоговый результат был намного меньше чем у каждого по отдельности.

Второй раз мы учли этот опыт и разбились на команды по интересам и скатанности - результат получился очень близкий к запланированному у всех команд.

Самый лучший результат был у самой скатанной команды.

Почитать миниопус про Флэш 2014 года можно тут: http://www.magistral8.ru/fleche2014

Правила Флэша: http://www.russianrandonneur.ru/fleshi- ... acionalnye

P.S. Совет - выбирайте заранее капитана, тактику и стратегию прохождения, чтобы во время прохождения
не было вопросов.

P.P.S. Чтобы быть зарегистрированным, реализованный километраж должен быть в интервале ± 20% от заявленного, регистрируется фактический подтверждённый километраж.
Финишировать раньше 24 часов по правилам нельзя, но можно между 22 и 24 часом делать остановки главное проехать командой не менее 25 км.

Вот это вопрос спорный. Твоя задача с 22 часов проехать минимум 25 км, никто тебе не запретит финишировать 23:15,если 25 км пройдено,это же ни где не отражается.

Миша объясни нам пож. как на практике это бывает. Ну или как будет предположительно в Белоруссии?
Я, к примеру, считала, что проезжать меньше заявленного нельзя.
И что нельзя финишировать на 10 минут раньше? Это же абсурд

Значить в пределах 45 минут - одного часа раньше финишировать можно?
А позже на 5 минут?

Я не поборник строго следования правилам и каждая команда сама решает когда остановиться,
но одной из целей флэша о которой многие команды благополучно забывают, является:
"осуществить возможно наиболее протяженный пробег за 24 часа, несмотря на ограниченную подготовку в это время года и различные климатические условия", что подразумевает не 25 км и сразу стоп, а по возможности ехать до 24 часа.

Флеш на Углич. До города не доехали 15 км и сделали финишную отметку проехав 430 км. Виной тому были убитые дороги особенно в ночное время.

команда 1 набрана (Веталь остался в резерве:))

Настоятельно рекомендую покупающим билеты разумно выбирать места в соответствии с информацией от уже купивших!

В прошлом году два раза ездили в сторону Великих Лук.
Раз на раз не приходится.
Но было так.

На майские обратный билет взяла за неделю.
Туда пришлось мониторить два дня сайт, чтобы попасть на сданный небоковой плацкарт.
Только взяла, как РЖД на оба подходящих поезда включила в продажу по 1-2 пустых вагона.
Это было где-то дня за два-три.

А вот на июньские праздники брала билеты заранее, но не за 60 дней:)))

Моя имха.
Билеты конечно лучше брать заранее. Если чо, потом сдать.
При желании на простые выходные можно и за два-три дня взять билетики, но есть риск.

До РФ билеты стоят дешевле, чем не РФ.
Т.е. билет до Невеля дешевле, чем до Витебска в полтора-два раза.

Так ить Невель-то ближе...

Я +1, машину поддержки можно в прибалтику не гнать )))

Тандем?