ну да

1КП 14-15. Медлено было к Волоярви. Будем ускоряться

Удачи, Братва, я уже дома
Отличный зимний полубревед получился! На старте -18, на финише -6.
Ехал по плану до ст. Васкелово, как и заявлялся. Для набора необходимых 100 км сьездил на тягун в Стеклянный.
Прибыл на станцию прямо к поезду, так сказать, с колёс - в электрон. И в 14-50 отбыл в направлении Петербурга.
Жалко, не получилось кворума, можно было устроить альтернативу Холодной сотке.
105км за 5:46:24

Спасибо Игорю и Валерию за компанию!

2 КП 19-50. Хорошие дороги. Помогает кофе

Держись, Игорь, Один за всех вкалываешь.

Прокатился! Получил удовольствие от зимней велопрогулки. Как и планировалось ехал только половину бревета, да ещё в неспешном темпе. Ближе к Матоксе отстал от Игоря, а в Матоксе повернул в сторону Питера. Там дорога была расчищена - но большой минус интенсивный трафик, а на обочине наледь. Приехав в город, заехал в макдак на Уделке и купил себе один бигмак и один бигтести. И счастливый и уставший завалился домой смотреть фильму и жрать фастфуд. Ура! Как же кайфово! Спасибо за компанию Игорю и Диме! Кстати уже хочу следующую покатушку на 100 км. Считаю такой формат катания зимой для себя максимально комфортным - и накататься можно и нет какого-то зимнего икстрима. Всё-таки 200 км зимой - это уж как-то совсем непросто. А Игорь молодец - решиться на такое расстояние, уважуха!

Финиш 22-50. Да, зимой катать тяжело. Но надо

Зачем?

Чтобы мышцы работали. Лыжи или бег не заменят велотренировки в межсезонье.

Фотофиксация на бревете https://fotki.yandex.ru/users/zavigor2/ ... 3478/?&p=1
Старт 9-05. До бетонки на Волоярви без каких-либо особенностей, довольно быстро. На бетонке скорость упала, неровности. Пришлось скинуть давление в колесах. За Матоксой пришлось заднее колесо снова подкачать чтобы ехать быстрее. Стало заметно теплее, переобулся в велообувь. Так дальше и ехал в велообуви с двумя парами бахил: на меху и простых, не замерзал.
1КП 14-15. Стал ехать гораздо быстрее. Машин немного, обочина почти как асфальт. За Стеклянным несколько километров чистого асфальта, затем, после карьера мелкопупырчатая наледь, асфальт, в целом лучше чем в прошлые годы. Самосвалов умеренно. Ведут себя аккуратно. К трассе Скандинвия подъехал 17-25. Движение до Зеленогорска оживленное, но можно ехать по твердой обочине. Начали иссякать силы. В 18-15 зашел в кафе Поворот. Благодаря двойной порции эспрессо поехал гораздо быстрее. На Рощино трафик. В Серово был 19-10. От Серово идеальный асфальт на велодорожке до Зеленогорска.
2КП 19-50. Пришлось снова прибегнуть к стимулятору кофеину. Ехал дальше по велодорожке, практически до самого Петербурга. Она хорошо почищена, свободна. За Репино на велодорожке стало много снега, пришлось выехать на шоссе. Вдоль Выборгской трассы чисто. За Сестрорецком ехал по отличной велодорожке до развязки с КАД. За пять километров до Лахты снова началась идеальная велодорожка. Финишировал 22-55 на Яхтенной.
Маршрут очень хороший, безопасный. Имеет смысл попробовать дорогу через Решетниково, тем самым может быть избежать участков с наиболее большим трафиком.
Выложился максимально. В городе, сел в пустой трамвай доехал от площади Тургенева до Автово.
Спасибо Диме и Валерию за компанию. Молодцы!

Игорь, я так и думал. Ты молодец.