Есть одна замечательная хитрость - иметь хотя бы одну стальную монтажку для совсем сложных случаев. Понимаю, что с тугой резиной всё равно будет трудно, но хотя бы возможно.

ага, положил в сумочку

Да, ты, когда выходил на смены, неплохо натягивал - я со своими ограниченными возможностями не раз подумывал отвалиться. Жаль, что у тебя не пошло дальше.



"Сразу" - это громко сказано. Целый час я там протупил! Надо было отметиться и тихо драпать, пока никто не приехал. Дабы не устраивать церемонию отъезда в аудакс.



Вот так вот одно положил, другое... а потом «легкоходы» подходят, смотрят и говорят «фе, и чем это ты такой чемодан набил?»

есть одна замечательная хитрость - менять заднюю покрышку чаще чем раз в 2 года

Извини, я , например, посчитал, что если Владимир тебе помогает , то ничего кроме ненужной толкотни дополнительными рандоннерами не создастся. Хотя пара запасных камер у меня была.

Кстати, тогда не досталась бы камера Сергею, с которым потом поделился у самолетика.

Петров Антон.

Старт 8:40
КП1 - 11:17
КП2 - 15:44
КП3 - 19:34
КП4 - 00:14
КП5 - 02:07
КП6 - 09:29
финиш 19:09

Всем кто собирался но не смог, кто приехал, всем огромное спасибо!
Бревет получился не простой, "изюма" хватило всем я думаю, второй день, т.е. часть трека условно Lite и Hard версии.
По а144 ехать конечно здорово - асфальт новехонький, только успевай от фур уворачиваться. Кафешек полно на пути.
В сторону Шугозеро магазины были в Березовике (самое начало) и в Шугозеро (почти конец петли). Горячей еды нет, только булочки да питье.
Качество дорожного покрытия по всему маршруту то вверх то вниз, от идеального до ужасного.
У меня поломалось колесо заднее, спица с мясом вырвана, хотя я не имею привычки по ямам скакать или прыгать по лестницам.
Ехал в своем уже привычном на дальние бреветы неспешном темпе, много ел, отдыхал и спал.
По кп информацию завтра дам.
Пока только это нарыл : https://www.strava.com/activities/685345252/
Старт - Суббота, 8:50
Финиш - не могу посчитать у меня с математикой совсем все плохо.. и памяти нет..
Общее время - 32:57:03
Чистое время - 22:02:10

Растянутая Конти-тоже не подарок! Помню "ловил" боковинки, никак не хотевшие держаться на ободе, минут 20-ть!!! Но, да, это лучше тугой покрышки! Даже не представляю, как бы твою да на твой обод в одиночку!
Алексей, ты, это, давай, может хорошего красного прокапать ? Отдохнуть получше?

Может быть кто-то из участников бревета на трассе А114 потерял одну черную велобахиллу BBB? Если что -- она у меня.

Вроде Сергей (Акименко?), с которым мы встретились за 80 км до финиша, говорил что потерял бахилы. Но он сейчас наверное не в Питере, потому и не отвечает.

Наконец то снова могу войти на форум. Спасибо Президенту за помощь в активации нового ника.
Сергеев Алексей
Старт 8.50
КП1 11.17
КП2 15.31
КП3 19.08
КП4 23.12
КП5 0.47
КП6 11.15
Финиш 20.18
Первая 600-ка проехалась легче чем думал, хотя были некоторые нюансы со здоровьем, а на последней сотне стала донимать ломаная лодыжка. Спасибо организаторам за симпатичный маршрут - раньше на востоке области бывал только проездом, мне понравилось. Единственно огорчило, что не удалось заехать в Старую Ладогу, но тогда не успел бы на последнюю элку. Впрочем сам виноват, безобразно долго зависал на спальном КП. Не обошлось без моих традиционных затупов с ориентированием, но к счастью накрутил немного. Интересно чем закончилась эпопея Сергея Акименко с пробоем колес.

Закончилась финишем в 23:02

Вскоре после разворота в Каськово видел на обочине аккуратно упакованный большой спальник, я с похожим в горные походы ходил. Еще подумал, что никто из наших такой оставить не мог.

Я бы поднял.

Сергей очень неудачно пробился, поймал колдобину, на вологодке во время дождя и в сумерках. Пытался доехать до остановки автобусной, долго ещё видел его свет в зеркало а потом он затух...

Я бы поднял.
И потом ехать с ним в обнимку?