Если ты о последней части моего маршрута (200 км), то она будет проходить по треку 600ки (т.е. не по A, а по рядом стоящей SS26) кстати насчет E информация видимо неправильная, E означает, что дорога включена в европейскую сеть, и никак не говорит о классе дороги (например SS27 едем до этого имеет также наименование E27). Впрочем я тоже до конца не определился свой или Димин вариант выбрать

Меня как раз середина смутила, т.к. там Е27 совпадает с Т2 и А5 (Е25) - а это автомагистрали (запрет жёсткий),
почти везде там есть альтернатива по рядом проходящей SS27, SS26.

Ну ок, Гугл так нарисовал в районе границы Швейцарии и Италии, но имеется ввиду, что едем там по треку 600ки

Возник вопрос, на чем лучше ехать - GP суперсоники 20мм или 4000 23мм?

Наверное лучше на тех у которых будет лучше боковое сцепление на серпантинах. я бы континентал не доверился-плохое сцепление на влажной дороге.
дорожное покрытие везде хорошее. есть участки с небольшими диагонально-продольными трещинами заполнеными гудроном,которые воспринимаются как неровности на дороге. в нас.пунктах "лежащие полицейские"

P.S. возможно евросоюз введет визовые ограничения. подожду с покупкой авиабилетов

а что о витториа рубино про скажете?

давно езжу на виттории,отличная резина. с хорошим grip'ом. достаточно жесткая, чтобы не резаться на раз мелкими стеклышками как аналогичная по цене мишлен lithion. толстый антипрокрольный слой, толще чем у мишленовской. и что самое главное позволяет вбить 10 атм, что на наших ухабистых дорогах немаловажно. за вдвое меньшие деньги получаешь резину аналогичную по качествам с континентал. К тому же после того как я, на континентал, вылетел на умеренно влажной дороге, на разметочной линии, как на льду.. Я больше континентал не хочу. На ближайшие сезоны запасся Витторией Рубино по самые уши..

Значит на них и поеду.
В Бьелле буду 17го вечером, 18 готов присоединиться пораскатываться в горку.

а в самом начале? разве в тоннели пускают?

Официальный трек в GPSies, с остановками.
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=vruiclvkbaqqumwq

зарегился на 1000

теперь надо решить как лететь в Милан
аэрофлот велики провозит негабарит без доплат, в счет багажа 23 кг
+ 10 ручная кладь
http://www.aeroflot.ru/cms/before_and_a ... al_baggage
прямой на 4тыр дороже, чем с пересадкой в Москве

подешевле прямой Аэрберлин
багаж 23 кг( у вела габарит не регламентирован), если до 32кг доплата 50е +8 кг ручная.
http://www.airberlin.com/ru-RU/booking/ ... 64&et_sub=[ru-RU]start_suchen

Можешь в Цюрих и покататься неделю по горам.

Спасибо за приглашение.
Маршрут сложный, хватило бы сил и без недельной тренировки.
Да и маршрут марафона у нас за два дня половину Швейцарщины охватит.

Основное сомнительное место это перевал Grimsel, но там проезжают
http://www.cycling-challenge.com/grimselpass-both-sides-and-furkapass/
Вот еще полезная карта
http://map.veloland.ch/?lang=en

Я как раз тренировку, которую предлагает Миша, хочу закосить и просто акклиматизироваться

в прошлом году летал эйрБерлином, с пересадкой в берлине. между рейсами съездил в город, на автобусе из аэропорта удобно и быстро. и поспокойнее как-то когда за штурвалом немецкий пилот.