Приеду.

Есть ли смысмл соваться на байке? планируются ли группы в пределах какой либо скорости?

Может кто-нибудь захватить с собой на бревед запасную камеру на 700х23мм и продать её мне? А то чоссер приобрёл, а за запаской съездить не успел...

Любой бревет на байке проезжается, особенно 200. Проверено лично.

Сам в Сб никак не могу, вполне возможно что поеду в Вс.

Логично. Волнует скорость. Ибо перспектива остаться одному в неизветном месте без жпс как то напрягает

Если наката много, то реально долгое время держаться в основной, а там уже ловить отлепляющихся, если придётся.
Я, например, Каменногорский проехал в группе со средней скоростью движения порядка 26-27, первая сотня - около 28-29. В итоге меньше 19ч.

З.Ы. Когда будут вывешены рез-ты Каменногорского?

если группы "не больше 25" не будет - не имеет смысла.. отвалюсь

Легенда пишется довольно подробно, если иметь при себе Олдскул-жпс - карту бумажную обыкновенную, то вообще проблем нет. Сама так ездила. Одному крутить, согласна скучно как-то, но заблудиться, на мой взгляд, шансов просто нет (если маршрут хоть немного посмотреть перед заездом).

Сама, кстати, тоже хочу закатить, если форс мажора не будет какого, кстати тоже на байке. Так что могу составить компанию, если что я не быстрая, а если быстрые нужны, то их найдешь без труда

А не подскажете, где можно почитать про то, как вообще проводятся бреветы: как лучше добираться до старта, что с собой брать, есть ли возможность переодеться или все везти с собой, что посоветуете из питания и т.д. Самое главное, как фиксируется время на КП и на финише? Т.е. как технически все обустраивается.
Самое большое ездил в прошлом году командную от БЗ 160, а лично - на тренировке пару раз в жизни проехал около 150 (не путать со 150 ), так что опыта нет.

Да - одному скучно ехать, но маршрут достаточно легкий и бояться не стоит. Я лично периодически именно один и остаюсь именно из-за своей низкой скорости. Езжу тоже на байке. Так что скорее всего группа "неспешных" появится

В это раз (как и в большинстве других) будет машина, в нее можно положить свой мешок и воспользоваться им на КП в Шапках на 130 км. Этот бревет большинство ездит быстро, поэтому с собой имеет смысл брать питье и минимум еды, изюм/пару шоколадок/бутерброд. На КП, 80 и 130 км, будут бананы, хлеб с колбасой, сок, вода, какие-нибудь мармеладки или конфеты. Но лимит времени позволяет посетить магазин или кафе и по 150
Технически все предельно просто, потому что не гонка и за секундами не гонимся. На старте выдается карточка, в нее на КП и финише волонтеры записывают время с точностью до минуты. Причем время пишут то, когда ты подошел с карточкой, а не время пересечения какой-то черты.
Нужно брать с собой ремнабор, запасную камеру или две и насос.
А как доехать до старта сам придумай, но финиш будет сильно в другом месте

Чем и хороши бреветы что каждый может найти себе компанию и по скорости и по интересу. Ремомич регистрируйся.

-Старт на набережной напротив Финбана в ...ч
-Брать рекомнедую
1 дождевой комплект
(велонакидка, тонкие велобахилы, съемное заднее крыло)
2 ремнабор
(насос, заплатки)
3 Карта ленобласти
4. Гидропак с жидким питанием
-Время финиша по СМС

Бреветы - это элементарно! Со старта на все, а на финише добавляем!

Осталось всего три дня... Можно разъяснить некоторые моменты для альтернативно-отмороженных из Мурманской области? =) В Питере бреветы ни разу не ездил. Отсюда пачка вопросов =) :
* я так понимаю, место и время старта ещё объявят? Или это я просто не нашел...
* насколько заранее к месту старта надо подъезжать?
* легенду/трек ещё выложат, раздадут на старте? Или ехать по азимуту? (да-да, в Мурманске всего две дороги, так что вопрос с легендой тоже актуален =) )
* а правда, что будет машина и в неё можно будет положить бачёк с водой и пару бананов? =))
* отметки на КП я так понимаю будут делать специально инструктированные люди? И на финише тоже?