Кстати. Нашёл кусок телефона Nokia 1202 с симкартой мегафон /без задней крышки и аккумулятора./ Если кто-то потерял пишите верну без вознаграждения. В противном случае уйдёт на опыты Инге

Бревет получился очень интересный-в такие места по-другому в жизни не попадёшь!!! Пока голова ещё не очень соображает (хотя она-то и меньше всего должна бы реагировать на происшедшее!), и мысли не связать. А всё потому,что увязался я за мегамонстром Игорем Завьяловым-всё же его темп сильно отличается от моей крейсерской ! И хотя я старался не висеть на колесе (да и дороги не благоволили к этому!),он,едущий впереди здорово вдохновлял!!! Один бы я приехал часа на три позже !
И,кстати,по легенде вопросик.Пункт шестой-"отворот на Тихвин", читаем: Прямо (правее) ! Там однозначная развилка! Значит всего три пути-налево,направо и назад! По легенде получается "(правее)"-это налево,что и вышло в итоге по километражу!!! Я поехал "правее" через Тихвин и на кольцевой развилке вместо 112-и км (что имели,поехавшие "правильно",т.е. прямо) 119 км. И далее эти 7 км приходилсь вычитать. Убедительная просьба к составителям легенд-не употреблять таких сомнительных терминов как правее/левее. Или если это является "изюминкой",то помечайте,пожалуйста такие пункты особо!
Ну и фотки http://fotki.yandex.ru./users/vla6179/album/101501/

Я может уже всех достала своими рассуждениями, но мне все равно интересно: из Лодейного поля было 2 человека. Один разгонялся постепенно и нормально прибыл к финишу. Другой отстал изначально и на петле в Коськово мы его не видели. Похожего персонажа мы видели в Тихвине, потом он уехал вперед и исчез. Как это так получается?
И еще: перед Коськово впереди долго ехал человек в белом с нашей скоростью – мы проехали по деревне, повернули назад и больше его не видели. Кто-нибудь его еще видел?

Ндаа, моя ошибка.
Еще раз, ко всем просьба, не поленитесь посмотрите легенду с картой до выезда, возможно вы убережете многих от лишних км-ов. Особенно это касается новых маршрутов.

К сожалению,не имел возможности слазить в инет в пятницу-в итоге увидел легенду перед стартом! Да ладно-не смертельно !

я так и знал! привидения существуют!

Спасибо за фотки
Ну не такой уж я монстр.Велопоезд у нас движется за счет человеческого симбиоза.Вместе получается резвее ехать.
Перед тем "прямо(правее)" мы с Валерием чуть не разъехались.Он решил направо,а я прямо-люблю по карте ехать.
Я ту речку с пляжем запомнил.Так и манила искупаться.
Колодец в Коськово просто находка
Дуброво.Местные ребятишки показали куда идти.Представить не мог чего там ждет дальше.
Кафешка перед Киришами как приют заблудившегося велосипедиста
Ночью было не холодно.Останавливались пару раз на отдых и еду.Да в Киришах вздремнул.Если бы стартовали раньше,было бы удобнее.

А я с самого начала поставил себе задачу ехать медленно и занудно, в гонки не ввязываться, держать свой темп. Не катится у меня в этом году. Всё хуже и хуже результаты. Всё тяжелее и тяжелее. Даже на самой маленькой передаче бывает под конец марафона не могу в мало-мальски приличную горку вкатиться.
Ну да ладно. Теперь о марафоне.

Стартанул я значит потихоньку и обогнали меня все кто мог. Но я не унывал слушая солнечную музыку регги. Каждые километров 40 останавливался дрыгал ногами и руками делал наклоны кушал вкусняшки. Был очень удивлён когда после усть-хомукши меня обогнали катя с женей. Я то свято верил что еду последним. Немного посидел за ними но вскоре остановился "подрыгаться". Странный был этот участок Исаад-Усть-Хомукша. Вроде и ровная дорога и сделана и мелкозернистого асфальта, но как то странно сделана, что постоянно на руках чувствуешь неслабую вибрацию. Там где автомобили раскатали колею конечно уже ровненько, но там где предполагалось ехать велосипедистам (не далее 1 м от края дороги) было совсем не гладко. В бщем никогда я так не отбивал руки. Запястья болят. В целом как-то впечатления остались что дороги разбиты и руки мои тому подтверждение (тоже разбиты)
По пути в коськово было тихо и спокойно. Встречал знакомые лица навстречу. Подчитывал. Приятно. В самом коськово кушал запасённые бутеры на скамейке возле монумента "1941-1945", встречал настороженные взгляды местных жителей и слушал то попсу, то тяжелый рок из окон какого-то стоящего рядом здания с надписью "Моя деревенька!"
После поворота на дуброво застал очумелую красоту: закат над рекой Пашой (или Пашей -- не знаю). В дуброво никак не мог ехать вдоль реки. Дорога упорно уводила не туда, бродил вокруг, колеса упорно зарывались в песчаную дорогу. Даже опыт катания зимой по снегу не помог -- слишком тонки покрышки. Зато встретил пьяного мужика -- он долго не мог понять меня, потому что кроме "дуброво-каливец-подвесной мост" я ничего не мог толком объяснить. Потом понял и указал мне направление: спасибо ему. Я нашёл тропинку вдоль реки и следовал по ней.
Перебрался через реку по мосту. Ржавые канаты страшновато (только недавно смотрел передачу как ржавчина убивает сталь рушатся мосты и здания)
В общем всё же перебрался и увидел женщину трясущую в мою сторону руками и услышал её крик: "НЕ ТУДА ЕДЕТЕ!" Прокралась мысль: ясновидящая??? Всё намного проще оказалось. Я был восьмым, кого она направила на путь истинный. А значит за мной кто-то ещё. Этим кто-то ещё оказался Петрикин (вспоминается фильм большая перемена) через пару секунд выкатившийся из леса (то есть с моста). И значит что все ещё в строю (всего нас было девять)
Зажёг все маячки (смеркалось) и покатил дальше. На кольце чуть не укатил в Вологду. Вовремя опомнился. Вернулся.
А уже в тихвине позвонил игорь завьялов -- предупредил о бесноватых идиотах. Поскольку я предполагал что я снова последний, то значит остальные опасный участок уже проехали и звонить никому не стал. И полагаясь на всемогущий авось и быстрые ноги погнал дальше. Заметив бесноватую толпу (с десяток перцев в черных куртках и черных брюках и чёрных туфлях а ля гробы) издали выключил передний маячок (этот приём конечно из голливудских фильмов) быстренько миновал опасный участок.
Это чувачки (нормальные пацаны короче) в общем короче они **я попинывали **я друг друга **я периодически. Короче видно что-что **я не поделили. И короче в общем **я разобрались между собой как нормальные пацаны.
В тихвине на заправке возде ж\д вокзала зашёл купить водички в кафе. Там сидело несколько человек. Когда я зашёл раздалось "о" с такой интонацией будто видишь старого знакомого и я чуть было уже не пошёл к ним за стол садится пока не понял что люди то совсем не велоформата. Оставил все свои прежние намерения и просто купил воды.
Потом долго искал как бы перебраться через ж\д. Мозг мой оставил меня к тому времени. Подлец! в такой важный момент ушёл поспать!
А дальше началось что-то жуткое. Нет не вздыбилась земля и не стали вокруг птеродактили летать. Началось долгое ровное и нудное шоссе р-36. И снова меня обогнали катя с женей. Что за чудеса.
часов полчетвёёртого ночи когда ни песни а.васильева выкрикиваемые мной в лес (петь я естественно не умею) ни книжки умело читаемые владом коппом уже не помогали, и когда я стал периодически закрыввать глаза на ходу я решил что надо спать. Хоть и холодно но надо иначе никак.
кто обращал внимае на обочину тот видел что на ней периодически появлялись срубленные ветви деревьев и довольно большие. Видно те что что уже мешали ездить по шоссе.Сложив 3 такие ветки на обочине таким образом чтобы не лежать на земле я на них и устроился. В лес не лез -- вдруг там хомяки дикие или свинки морские. Последние так вообще жуткие создания. Завёл будильник на полчаса чтобы не успеть замерзнуть и уснул. через полчаса проснулся. Попрыгал, прокатился полчаса нашёл ещё веток снова уснул. Этого более менее мне этого хватило и дальше мне удавалось держать глаза открытыми. Хотелось конечно пимоститься на лавочке где нибудь на остановке. Но что-то место глухое такое что я таких не заметил. может там и автобусы не ездят совсем и не люди там живут сказочные персонажи у которых вместо кроссовок сапоги-скороходы.
Было огромное желание сойти в Бугодоши. но поскольку уже растрезвонил на работе что еду 400 км то не доехать уже было стыдно. Ну каково это придти и сказать: ну это... я не доехал... Зато это позволило мне сегодня нагло проспать на работу и ничего мне за это не было.
Хотя если бы я знал что в киришах тоже ходят электрички, то наверное уже сошёл бы. А поскольку мой мозг оставил меня ещё до тихвина я этого соответственно не знал. не мог помыслить в самых свелых своих мечтах.
Единсвенное о чем я мечтал на подъезде в киришам "кафе на заправке" что было написано в легенде. к тому времени я был весь мокрый. От дождя снаружи и от пота внутри -- дождевик вешь такая ниоткуда воду не пропускает. Кафе не нашёл. Нашёл заравку с автоматом с кофе. Выдул 2 чашки капучино и чашку чаю. Офигительно себя почувствовал и погнал.
Честно признаюсь рванул не по той стороне волхова что маршрутом предусмотрена и президентом законодательо установлена. Пожалел руки свои, что болели к тому моменту основательно. Боялся и грунтовоо участвка думал что поплыл он от дождя и придётся мне пешком хлюпать эти 11 км. Думал что будет то шоссе гладким как участок от волхова до мурманского шоссе, а в итоге попал на всё то же разбитую в усмерть стиральную доску. И фуры проносясь мимо окатывали меня мошным потоком брызг.
Зато на подъезде к волхову дождь кончился. Ветер погнал облака. причём гнал так быстро что казалось включают и выключают свет -- так быстро они заслоняли или отрыали солнце. Я грелся и сох сначала возле окошка пригородного зала ожидания. А потом вылез на перрон и шлёпая босыми ногами пошёл в закусочную и купмл сосисок в тесте а потом сидел на скамеечке развесив свои лохмотья и сушил их на ветерке. И воздухе стоял этот неповторимый запах железной дороги. И в душе было ощущение того что налось бабье лето не хватало только летающих паутинок и жёлтеющих листьев на деревьев.

Sorry за отсутствие запятых. Заклинание: "Казнить нельзя помиловать" на меня не дейтвует.


Нехватало мне по крайней мере мне машины поддержки. Хотя в одном месте. Где-нибудь на шоссе Р-36 километре на 250-ом просто костра и людей. чтобы было можно немного поспать не опасаясь замерзнуть или быть обворованным/съеденным.

Да ещё раз скажу что дороги жуть -- сильно разбиты. Сравниваю с 300 высоцкий. Там всё ровно словно только что побрили

Однако же красиво и безлюдно. Всё как я люблю.

Я жутко неразговорчивый когда не хочу разговаривать. Жене Седых пришлось ехать со мной в электричке и молчать. Мне кажется он чуть не умер от скуки. Я просто так наговорился за неделю на работе так хотелось помолчать

А я обратил внимание, но подумал, что это "изменения в легенде".
Но поскольку сам не поехал, то и не возникал.

мрачный какой отчет... Сочувствую. А надо было с нами ехать. Потому что мы только и делали, что ели да отдыхали Что поднимает настроение и силы.
И асфальт вообще-то почти весь хороший. Цивилизация, сплошные кафешки-заправки, полный гламур...
Странно, по Тихвину мы разъезжали туда-сюда, но ничего опасного не видели.

Это была моя индивидуальная подготовка к следующей ступени мастерства -- 600 км. А потому нужно было прокатиться всю дистанцию в одиночку. И в телефоне у меня аудиокниги которые меня развлекали.

ДА ничего мрачного. Солнышко было в волхове. Тепло. и за 2 часа я весь высох абсолютно.

Руки уже и не болят. Даже мазью никакой не мазал.

Евгений где результаты?
Свои фото и видио моста и колодца выложу к концу недели.

Извиняюсь за задержку. Отправил - скоро Миша выложит в базу.

Результаты:
http://balticstar.spb.ru/brevetdb/event ... hp?eid=237