Насчет Иво.
Думаю, тут мы как организаторы можем принять решение, что так как остановка Иво во многом связанна с организационнами проблемами ( отсутствия поддержки на маршруте) и учитывая , что его вины не было ( то есть сломался не его велосипед), можно вычесть время на помощь Манфреду из его времени.

Насчет Андрея. Тут к сожалению у нас все строго, человек заявляется на дистанцию перед стартом, изменение (уменьшение или увеличение) км-жа не допускается.

Значит я вычитаю 5 часов из результата Иво и наконец-то составляю итоговый протокол бревета. Что касается Андрея, есть желающие проехать 300 км в этом году, кто не сделал это 1 мая. И сегодня 4 человека из-за 35 градусной жары сошли с дистанции. А желание проехать 200-ку до конца не пропало. Есть возможность дополнительно назначить дату для проведения бреветов на 200 и 300 км. Чтобы все желающие смогли в этом году добиться результата?!
Интерес к бреветам в Череповце растёт как на дрожжах!!!

Это можно - пиши

Моё творчество.

Чем Манфред клеил камеры? Самоклейками или простыми заплатками с вулканизатором?

Хорошее правило, необходимость заранее оценить свои силы - тоже ведь часть марафона. А я никаких разговоров про 1200 и не вела, честно заявлялась на 600... Впрочем, и в езде "не в зачет" не вижу трагедии.

Немного о марафоне и о себе

My photos are online: http://fotoalbum.dds.nl/ivo_m/wittenachten1200

Заплатки обычные, размером под шоссейную камеру.

The main problem of my flat tires was founded in the tubes itself. All tubes, also the spare tubes, were the same brand and the same type: "Continental Supersonic".
All tubes lost after a short time gradually air. Then with too low atmospheric pressure it came in each case to a snap through (snakebite)

Many thanks to Satavr and especially to Ivo for the help lasting for hours.

My photos are here: http://manfred-tinebor.fotki.com/wn2010/