19 сентября в 5.00 в Череповце состоится старт веломарафона на 400 км.

Места старта - Привокзальная площадь. Маршрут: Череповец-Мякса-Гаютино-Пошехонье-Белое-Покров-Рогули-Данилов-Вологда-Шексна-Череповец.
Дорожное покрытие: частично асфальт, частично бетонка.
Отметка в Пошехонье, Данилове и Вологде - покупка в любом магазине товара с товарным чеком, в котором указаны время и место покупки.
Можно остановиться: п.Тоншалово,ул.Мелиораторов,1 "Кантри отель" тел. (8202) 52-56-00, 52-57-00;Россия, гостиница "Ленинград",бульв. Доменщиков, 36,тел. +7 (8202) 57-3827, 57-5616;гостиница "Северные Зори", ул.Краснодонцев дом 30

Телефон: (8202) 238343,230474;"Райский уголок", Бульвар Доменщиков 43 -1, +79212535523, +79115055523, 88202577623 - квартирного типа, самая дешёвая.

Звонить организатору: 89815044437 - Александр Губанов.

http://maps.yandex.ru/?um=Ki2Qm4DRqCigD ... =sat%2Cskl = ссылка на карту веломарафона. Старт перенесён от Ледового дворца на ж/д вокзал для удобства иногородних участников, т.к. большинство гостиниц находится неподалёку от вокзала, в Индустриальном районе города.

Почти весь маршрут по трассам с мощным трафиком: Вологда-СПб, Вологда-МСк, Череповец-МСк. Постов ДПС мало, народ носится на все деньги
Я бы с удовольствием поехал на бревет Череповец-Белозерск-Липин Бор-Феропонтово-Кириллов-Череповец, но там траблы с паромами ночью. Только если в 0 стартовать. И 50 км. грунта Балозерск-Липин Бор

Предварительный список марафонов на 2010 год велоклуба "Велорусь" - Вологодская область:
100 км – «Шекснинский» (без медалей) – 24 апреля, 15 мая, 5 июня, 10 июля
200 км – «Кирилловский» - 26 июня
200 км – «Две столицы» - 22 мая
300 км – «Вологодский треугольник» - 1 мая
400 км – «Даниловский» - 14-15 августа
600 км – «Ярославский» - 24-25 июля
1200 км – «Белые ночи» - 18-21 июня

Ну с паромами мы сами заморачиваться не хотим. Что касается дорог с большим трафиком, то у нас в южной части области все такие - и ничего, нормально катаемся. Местные водители за последние годы привыкли к обилию велосипедистов - клуб "Велорусь" своей деятельностью доказал право нахождения велосипедистов на трассах.

Через Липин Бор маршрут конечно интересен, но мы туда в многодневные походы предпочитаем ездить.

Хоттабыч:
Предварительный список марафонов на 2010 год велоклуба "Велорусь" - Вологодская область

Это очень интересно(особенно 400 и больше бреветы). Только, please, пиарьте такие мероприятия не за неделю, а хотя бы за месяц. Чтобы было время ЖД билеты закупить + возможно на работе на нужные дни выходные взять.

KimberDm:
Я бы с удовольствием поехал на бревет Череповец-Белозерск-Липин Бор-Феропонтово-Кириллов-Череповец, но там траблы с паромами ночью. Только если в 0 стартовать. И 50 км. грунта Балозерск-Липин Бор

ИМХО, участника 600 км бревета "ПТРЗ - Тосно по грунтам" какие-то 50 км грунта пугать не должны.

Не получается по времени: Вологодский поезд приходит позже старта и РЖД вконец оборзело: цена плацкарта равна стоимости бензина на дорогу. На авто поле работы в пятницу то же анрил, приедешь к 2, и спать некогда, а на дистанции без поддержки не поспишь, холодно уже.

Это только второй марафон, который проводит наш клуб при поддержке "Балтийской звезды", со следующего года планируем проводить всю линейку бреветов. И информировать будем вовремя.

Так понимаю, что не удасться питерцам вырваться к нам. Тогда до следующего года. Будем дружить клубами.

Марафон прошёл успешно - четыре участника - одной дружной командой преодолели в спортивном темпе 400 км - результат 15 часов 35 минут.

результат очень сильный
а какой набор высоты?
какой асфальт?

Несколько десятков километров за весь маршрут плохой асфальт и бетонка, а остальное - хороший асфальт. Половина маршрута - почти нулевой трафик, особенно в выходной день. Остальная часть - федеральные трассы, но хорошая широкая обочина и в выходные дни мало грузовиков. Набор высоты очень разный - до Пошехонья почти ровная дорога, в нескольких местах небольшие подъёмы и спуски. От Пошехонья до Данилова "торчки" с набором высоты до 100 метров. Потом М8 - широкая обочина - много тягунов - один длиной 2 с лишним километра. Маршрут будет изменяться - немногос километражом ошиблись при прокладке трассы - после 400-км отметки ещё долго пилить до ближайшего города. А в Шексне не все поезда останавливаются.