Есть большое желание прокатать часть маршрута (Алёховщина-Шапки) в июле. Хотелось бы в компании.

Заценили с Владимиром Пашковым первые 175 км маршрута: Петрозаводск(0 км) - Шелтозеро(75 км) - начало грейдера(80 км) - Вознесенье(130 км, завершение грейдера, паром через Свирь) - Кипрушино(135 км) - перекресток с дорогой на Вытегру(150 км) - отворотка на Винницы за 1 км до Гоморовичей(175 км).

1) Петрозаводск(0 км) - начало грейдера(80 км): достаточно хороший по карельским меркам асфальт, откровенной жести мало и все обьезжабельно. На 35 км и 60 км горки 13% 700 и 900 метров соответственно. Все остальное - некрутые тягунки и небольшие холмики.

2) начало грейдера(80 км) - Вознесенье(130 км, завершение грейдера, паром через Свирь): грейдера там 50 км(в реальности около 40 км, т.к. в деревнях асфальт). Грейдер очень хороший - сначала подсыпан мелкой крошкой, у Вознесенья песчаный. Расколбаса нет, гребенки очень мало(все обьезжаемо). Рельеф тоже не особо злой(все время ехал на третьей звезде системы). На незлых 2.2" байковских покрыхах для твердого грунта катил с крейсерской 25 км/ч. Словом, это скорее не "ужасный грейдер", а просто довольно хорошая и скоростная грунтовая дорога. Пейзажи вокруг очень красивые: луга, холмы, деревни, каменноломни, с некоторых холмов видно Онего.

Если перед/в процессе бреветом пройдут дожди, то узкая шоссейная резина на заключительном 15 км участке грейдера перед Вознесеньем(где затяжной тягун по песку) будет откровенно вязнуть. Ехать на клинчерах не советую, но в случае легкого байкера на 3x мм сликах/полусликах можно и рискнуть.

3) Вознесенье(130 км, завершение грейдера, паром через Свирь): паром через Свирь 1 раз в час, с 12 до 13 вроде бы перерыв на обед(Владимир Пашков потом точное расписание запостит). Если попасть "крайне удачно"(например, как мы вчера - через 5 минут после отправления парома), то на другом берегу окажешься только через 1:10. Но ради разнообразия покатушка через реку на пароме все равно рулит - приятно удивляет плавность его хода.

Поэтому предложение организаторам: ввиду исключительности ситуации время затупа с переправой через Свирь из общего времени бревета в официальном протоколе минусовать(например, два КП с самоотметкой на разных берегах реки).

4) Вознесенье(130 км) - перекресток с дорогой на Вытегру(150 км) очень хорошая и красивая сельская асфальтовая дорога по лиственным лесам. Новый асфальт, преимущественно в горку. В деревне Кипрушино 13% подьем метров 400 длиной.

5) перекресток с дорогой на Вытегру(150 км) - отворотка на Винницы за 1 км до Гоморовичей(175 км): идеальный асфальт новой шоссейной дороги. Горки преимущественно срезаны, длинные прямые.

Паром в Вознесенье.
Отправление с ПРАВОГО берега:
6:30
7:40
8:30
10:50
11:50 (по субботам 12:10)
13:30
14:30
15:30
16:50
17:50
18:30
20:30
21:30
и обещают в 23:30

Что решили с датами проведения? Билеты в целом покупать можно уже начинать потихоньку было бы..

Не видел я еще ни одного бревета, где бы лидеры не рубились за первое место. Лидеры всегда пашут как на гонке.
Для меня бревет- это длинная гонка.

Бесспорный лидер гонки ясен.
Нужен ли мультиспортсмену для переправы через речку паром?

Я тоже пожалуй поучаствую.
Надеюсь, что зимние занятия в бассейне не пройдут даром

То есть это уже утвержденный вариант 600ки и альтернативного асфальтного варианта параллельно данному маршруту, но с теми же КП не планируется? Судя по мнениям на ночной 300ке ехать 200км грунта желающих особо нет, а также расстраивает отсутствие возможности преодаления дистанции 600, ибо она последняя на северо-западе... предлагаю открыть голосование и посчитать желающих и нежелающих по причине грунта, если это, конечно, интересно..

Может быть, я поеду 600 по Финке - возможно в райне 8 августа, если Кампи разрешит что еще не факт, т.к. это будет паралелльно 400-ке. Просто позже - в конце августа увы не смогу по достаточно уважительным причинам. Поедешь в компанию если все сростется?

Да чего голосовать, маршрут ещё до конца не разведан, и явно не для прохождения новичком и не для езды на шоссейном велосипеде. По сути попытка сделать более сложный бревет, чем "вокруг Ладоги" с её грейдером.
Понимаю, что первый раз поедут единицы.
Число нежелающих неограничено

+1 за грунт

Судя по календарю в пензе будет еще 600 22 августа, но туда кондыбать почти сутки на поезде.. а 8 августа я как-то не особо морально готов

Пора бы уже с доставкой к старту что-то решать.

Выложен ОИ
http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?t=19442
Регистрируемся.

Активно ищутся волонтеры.

Покупаем билеты, я купил билет в 4ый вагон.
Поезд 658 21.08.09 22:02 (500руб.)

Несколько замечаний.
Бревет необычный так , что возможно некоторые эксперименты.
Контрольное время двоякое, то есть результаты до 40 часов отправляем в Париж, все ниже будет учитываться в клубном реестре.

В случае серьезных поломок на дороге разрешается ( но очень не рекомендуется) запрашивать помощь организаторов.

По ориентирование маршрут достаточно прост, все дороги кроме участка Кириши -Кокуй магистральные несмотря на грунтовочность. Этот участок я проеду в воскресенье и опишу подробнее.

Рельеф будет, особенно вдоль Ояти , это самая горная дорога ЛО.

Финиш будет спальным. Расположение Кп , чуть позже.