Посвящаю Великой Победе, все доблестным волонтерам, организаторам, и бабушке, чье день рождения я торжественно объехала стороной...

Петербург-Выборг-Петербург

Все говорят — трехсотка, трехсотка . Ото всех я слышу про нее, а сама ни разу ни ездила. А вот сейчас — дай, думаю, поеду! Все равно никакой трехсотки не увижу, так хоть покатаюсь.

Петербург — не до Поляны

На бревете ведь главное что? - Главное — не перебрать лишнего. Что тебе, душа моя, нужно от бревета? - нужно уложиться в зачетное время, получить от поездки удовольствие, и оказаться на финише в добром здравии и самочуствии. Ну и езжай себе потихонечку. Вот в Песочном последняя спина на колесах скрылась впереди за поворотом. Ну вот и успокойся. Все идет как следует. Если хочешь ехать 25 км/ час, Анечка — езжай 25, я тебя не принуждаю ни к чему. Если хочешь 20 км/ час — езжай 20.

И я поехала 23, греясь на солнышке и вдыхая аромат черемухи, полей и самосвалов-говновозов.

И вот наконец Поляны, и самое главное — магазины. Вот они — магазины! И все открыты, и все работают! А где же КП? Нету! О, иллюзорность легенды! О, непоправимость 80-и километров! О, это тоскливое шатание от магазина к магазину... А дай-ка я позвоню на КП! Ага, вот оно — КП! - оно там, где кончаются все магазины...

Поляны.
И немедленно выпила. Так жить можно.



Поворот из Рябово на Лужки.

Здесь рассудок опять боролся с легендой. Не было здесь Т-образного перекрестка, а был крестообразный. И просвистала я вперед по прямой не знаю сколько, а потом смутно заколебалась... И правильно. Но люди вокруг хорошие, настроение у них тоже праздничное — вообщем, с их помощью я вернулась на правильный курс.


Лужки — Приморск.

И вот опять катит душа моя потихонечку. Что это — говенный асфальт? Ничего, ничего - говорю я себе — закройся от ветра, и потихоньку езжай. И дыши так редко, редко. Так дыши, чтобы ноги за коленки не задевали. Видишь — тюфяк на мопеде едет? Ну и пусть его едет. Путь, говорю себе, подлец, едет, ежели у него совести нет, а тебе зато слышно птичек и собственное дыхание...

Приморск.

И почему я надеялась здесь кого-нибудь из наших увидеть? Никого! Тем лучше. Поехали потихонечку до Выборга, а там видно будет. Все так. Все на свете должно происходить медленно и... задумчиво. Чтобы не загордился человек...

Приморск — Выборг

Вот во что гады-фашисты превратили наши дороги! Как разбомбили их в прошлом веке, так они и не заживают, эти раны войны. Вот проехал двухэтажный туристический автобус — быстро проехал, буржуйская техника — амортизаторы хорошие. Интересно, что экскурсовод объясняет туристам-иностранцам? - «Это мемориальная дорога , оставлена в память о войне в нетронутом виде»... - и что же - вы по ней так и ездите 65 лет? - спрашивают туристы — "Да! Так и ездим. По секрету скажу — это еще и тренировочная дорога. На случай следующей войны. Чтоб не расслаблялись... " М-дааа... - думают с трепетом туристы — этот народ непобедим....


Выборг.

Ура! У кафешки я наконец-то нахожу группу наших. Правда, они давно уже сидели, и почти сразу уехали дальше. Ну ничего - я потихонечку (любимое слово выхожу из окружения к своим. Ну, теперь надо ехать до победы.

КП 3

...и лес кончился, и Каменка кончилась, а КП нетути. О, иллюзорность легенды! И так далее... Дорога-то у меня правильная, но может, КП по техническим, например, причинам не открылось? Или уже закрылось? О, эти бессильные минуты надежды и сомнения! Сколько лишних калорий они отнимают у нас, странствующих и неприкаянных....
Ну вот наконец и оно - КП — на автобусной остановке.
И немедленно выпила.

Каменка — Ушково
Солнце низко над горизонтом. На автобус надежды мало. Карты нету. Надо ехать дальше со своими — они выведут . Поехали втроем — я, Гриша и Сергей. Вот здесь потихонечку уже кончилось . Вот оно, чего я боялась — мы ломанулись. За Сергеем.
Дорога впереди мокрая — незадолго до нас тут был хороший дождь. А нам не досталось. А что я говорю? - не торопись, а то успеешь
От Полян до Ушково внезапно наступила темнота. Не хотелось останавливаться и доставать фонарики. Так, думаю, доеду до развязки в Ушково, там остановимся и я достану фонарик. Как темно, однако! Еле доехала.

Развязка в Ушково.

Можно остановиться и достать фонарики. А уже не нужно — тут начались фонари

Ушково — финиш

И вот мы ломим и ломим, собирая по пути разрозненные части в один отряд... Подумать только — неужели я проеду 300? И причем такое ощущение, что этот раз получился даже легче, чем иная какая-нибудь дождливая 200-тка. Может, еще потому, что (хотя у байкеров и не принято в этом сознаваться), но положа руку на сердце, надо признаться, ветер был мне попутным в обе стороны. В основном. А на финишном участке Приморского шоссе уж точно.

Финиш! - Победа!
На финиш приехали человек в пять-шесть.
Тут есть даже кафешка работающая.
И только я собиралась выпить, как почуствовала, что уже не могу.
Не, все-таки насчет легче — это как сказать... После финиша меня вдруг оставили все силы, и следующие паршивые 10 км до дома уже просто пугали. Однако доехала. Но уже рядом с домом, проезжая мимо круглосуточного ларька, я обнаружила, что у меня нет ни сил, ни желания остановиться и купить баночку пива... Да еще очередь в два человека... - это выше моих сил. (Что переждать не сможешь ты двух человек без автомата - вот как захочешь отдохнуть!!!) Не, все-таки тяжело мне далась 300-тка - такого у меня не было даже после дождливой 200-тки
А самый главный финиш - ДОМА!

Аня Суркова
А как же под конец
"Зачем-зачем?.. зачем-зачем-зачем?.. - бормотала я... Они вонзили свое шило в самую камеру... Я не знала, что есть на свете такая боль, и скорчилась от мук, густые красные буквы "БЗ" распластались у меня в глазах и задрожали. И с тех пор я не приходила в сознание, и никогда не приду."

У меня вторая серия, в которой герой воскресает (реинкарнируется в героиню) и все кончается хорошо, и всегда будет хорошо

Ну, типа того - дополз. Категорически необходимо убить в себе
спринтера - его хватает на первые ~120 км и толку от него мало;
далее он дохнет и приходится тащить тушу на себе ; а ведь он ещё и
воняет при этом !!!

Настроение отчёта, истинно рандоннерское.
Сплошной неспешный позитив.

Ну, Анна Суркова! Ну-молодец! Такой парафраз на Веничку! Уважаю!!! Ну и молодец, что проехала 300км! Это, кстати и мой первый "зачётный" бревет на 300! Так, что чувства похожи ! Беру пример с Дани Жукова-стабильная езда-залог успеха! Огромное спасибо организаторам, волонтёрам-помощникам! А про дороги я лучше промолчу !

Спасибо всем организаторам марафона, тем, кто поддерживал нас на КП. Особое спасибо товарищам на дистанции - Дмитрию и Алексею, с которыми в компании ехалось, естественно, легче. Да, еще спасибо Николаю за встречу на финише! Спасибо за удовольствие, полученное от хороших дорог, и за трудности очень плохих и не очень, дорог! На то он и марафон - чтоб преодолевать трудности. Вообщем, я первый раз прохожу марафон с "БЗ" - потому, как я в "М8" (Архангельск), мне очень понравилось! До встречи! Как бы мне еще с Алексеем и Дмитрием связаться - отправьте мне свои телефоны на yukl собака mail точка ru...

Это был мой первый бревет на 300 км, задача была доехать. Весь бревет ехал с Мишей Каменцевым (за что ему огромное спасибо, если бы не он, то я бы так быстро не доехал). Учел опыт супергорной 200, когда у меня были с собой одни шоколадки и конфеты, которые уже в рот не лезли, и каждые минут 30 ел овсяное печенье из кармана, запивая энергетическим напитком. Думаю поэтому я и не устал так сильно, как на 200. После 1 КП в Полянах Kampy погнался за Nikotin'ом и они вдвоем начали уезжать от группы, к счастью я смог потерпеть немного и не отстал, а потом Nikotin уехал вперед. Немного расстроила мокрая дорога перед и после Выборга. В кафе в Выборге поели солянки с яичницей, пока мы ели нас догнали несколько человек и Андрей Алексеевич, который почти сразу поехал с нами. Втроем неспешно покатили в Каменку, тк дорога была не очень хорошая и отдохнуть хотелось. Километров за 10 до КП3 нас догнал Александр Соколов, который стартовал на час позже, и мы сразу же за ним погнали. Огромное спасибо волонтерам за горячий чай на КП3, да и вообще за все! Доехали до Питера втроем без приключений. Чувствовал себя намного лучше, чем после 200. Проехали где-то за 12:15.
В общем бревет был супер, получил огромное удовольствие, тем более почти все дороги были хорошие (особенно, когда едешь на байке:))

Это был я:)

Еще раз спасибо тебе, -= Bull Ozk =-, мы по твоей легенде двоем с maxgraphics большую часть бревета ехали.

Да незачто, всегда рад помочь)

А меня восхищают люди, которые приезжают на бреветы из других городов - Петрозаводск, Архангельск - вот это воля! Молодцы какие! И где вы время коротаете после финиша? На вокзале?

Мы здесь всеръез и надолго. Как начали в 2006-м году с Валдайской 600-и, так и заглядываем в гости по мере возможностей.

Спасибо! Мы коротаем эти часы и дни в кругу друзей... и семьи... Satavr прав, мы всерьез и надолго! Спасибо!
Кстати, Анна, мне очень понравился Ваш отчет. Прочитал с таким удовольствием, будто снова на трассе оказался. Если интересно - на нашем форуме М8 эта тема немного раскрыта... http://www.magistral8.ru/forum/viewtopic.php?t=1112&postdays=0&postorder=asc&start=0 Не сочтите за рекламу, просто надо чаще встречаться... У нас зимой обсуждался вопрос о приглашении "БЗ" на зимнюю 200-ку, но не потянули, просто у нас отличные зимники зимой, таких дорог в Петербурге и области - зимой - не бывает, - поэтому если эта тема интересна - ее надо поднимать сейчас именно там на М8, так как регистрировать марафоны в сентябре придется а мы практически закрыли эту тему из-за отсутствия участников...

кемпи найдет , как раз сегодня рождественский пробег вспоминали
а вообще зимняя 200-ка интересна

Неизвестен результат Пуртова Кирилла.